Reprise du message précédent :

 
yep, cest ce que jai aussi  
les seuls truc que je peux bien toffer, cest lattérrissage des ptit trucs style virgin en 25L   (et pas 25R )  
en tant normal on est mal mis pour les gros truc 747...langle de shoot est mauvais

statistiquement la plupart des virgin vont en 25R (et thomas cook dans une moindre mesure)

 
ca me ferait chier de griller de la pelloche pour tophographier des avions de ligne, perso

qui te dit que c'est de la pelloche

11 December 2003
 Grosseto Open Day
 Grosseto, Italy
 
 
 8-9 May
 Heli Meeting Le Luc
 Le Luc, France
 
 
 9 May
 Meeting Aerien Orange
 Orange, France
 
 
 14-16 May
 Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung
 Berlin, Germany
 
 
 15-16 May
 Meeting Dax
 Dax, France
 
 
 16 May
 Porte Ouverte Cognac
 Cognac, France
 
 
 16 May
 Volkel in de Wolken
 Volkel, Netherlands
 
 
 29-30 May
 La Ferté Alais
 La Ferte Alais, France
 
 
 30-31 May
 Southend Seafront Airshow
 Southend-on-Sea, United Kingdom
 
 
 6 June
 Duxford D-Day Airshow
 Duxford, United Kingdom
 
 
 12-13 June
 Cosford Airshow
 Cosford, United Kingdom
 
 
 12-13 June
 Slovak International Air Display
 Bratislava, Slovakia
 
 
 18-19 June
 KLu Open Dagen
 Volkel, the Netherlands
 
 
 20 June
 Kemble Air Day
 Kemble, United Kingdom
 
 
 20 June
 Meeting Aerien Avord
 Avord, France
 
 
 24 June
 Meeting Aerien Dijon
 Dijon, France
 
 
 26-27 June
 Waddington International Airshow
 Waddington, England
 
 
 3-4 July
 Koksijde Airshow
 Koksijde, Belgium
 
 
 4 July
 Meeting Aerien Reims
 Reims, France
 
 
 4 July
 Salthill Airshow
 Salthill, Ireland
 
 
 10-11 July
 Flying Legends Airshow
 Duxford, United Kingdom
 
 
 11 July
 Meeting Aerien Nimes-Garons
 Nimes-Garons, France
 
 
 14 July
 Culdrose International Air Day
 Culdrose, England
 
 
 17-18 July
 Royal International Air Tattoo
 Fairford, England
 
 
 24-25 July
 SBAC Farnborough International
 Farnborough, England
 
 
 8 August
 Sanicole Airshow
 Hechtel, Belgium
 
 
 12-15 August
 AIRbourne
 
 
 Eastbourne, United Kingdom
 
 
 21-22 August
 Tag der offenen Tür JBG33
 Büchel, Germany
 
 
 11-12 September
 Shoreham Airshow
 Shoreham, United Kingdom
 
 
 29 August
 Swedish Air Force Open Day
 Ronneby, Sweden
 
 
 4-5 September
 Airshow Payerne
 Payerne, Switzerland
 
 
 4-5 September
 Duxford Airshow
 Duxford, United Kingdom
 
 
 4-5 September
 Czech International Air Fest
 Brno, Czech Republic
 
 
 10-12 September
 Oldtimer Airshow
 Höxter, Germany
 
 
 11 September
 Leuchars Airshow
 Leuchars, United Kingdom
 
 
 11-12 September
 Battle of Britain Airshow
 Biggin Hill, United Kingdom
 
 
 18 September
 Yeovilton International Air Day
 Yeovilton, England
 
 
 25-26 September
 Malta Airshow
 Luqa, Malta
 
 
 10-11 October
 Duxford Autumn Airshow
 Duxford, United Kingdom
 

 
Merci, je vais pouvoir voir des vieux coucous.

 
pas besoin d'attendre si longtemps y'en a plein les rues  

 
en mai?
je viendrais peut etre aussi, vu que cette année jai le temps...
on pourait y aller ensemble?  

 
a voir le rendu et le nom du fichier, je voterais pour du numérique

Pas de problème tu peux même rester quelque jour a la maison.

 
  super sympa mais je voudrais pas abuser non plus    
ca fait un bout de temps que je veux y aller (moi et les vieux coucou:     ) mais a cause des session de 22 examens en juin
la jen aurai que 10 fois moins (cest a dire 2 ), jaurai super le temps  
a moi le spitfire  

Quand j'y pense moi aussi j'ais des exams dans cette période.  
Il faut que je me renseigne.
On peut aussi voir le spit du mae.

 
cest ou quoi quand?  
je connais rien en meeting, jy vais pas souvent because pas de voiture et en belgique yen a pas bcp qui minteresse  
faudrais que jaille en angleterre, mais bon

musée de l'air et de l'espace

tiens j'étais pas le seul à shooter l'asiana
 
http://www.planepictures.net/netshow.cgi?158713

Ils ont un spit, un fw190 ,un gf109(version espagnole avec moteur merlin),un devoitine 520 un p47, p51, b26(mais je suis pas sur que ce soit ça)et un yak 3 du normandie niemen qui est partie en Russie pour quelque temps.
En restauration et uniquement visible aux journnées portes ouvertes un b25(enfin si je me trompe pas , 2 gloster meteor,un he-111(version espagnole avec merlin), un b-17, maurane saunier, ju-52 etencore quelque autres.
 
 
 
Tien un reportage sur le fw190 qui est comparés au spit entre autre.  
http://h.ds.free.fr/EFG/fw190.avi
 
version 56K:
http://h.ds.free.fr/EFG/fw190_56k.avi(4Mo)

 
  cvancrayenest
bah, dans un musée,ca doit pas etre terrible...en géénral, cest mal exposé

beber: si je peux me permettre, comparer le fw190 au spit, sont un peu gonflé dans ton enregistrement
ya qd meme eu 15 versions différentes du spit
et les typhoons/tempest étaient facilement aussi bien armés

Les dernière version du spit étaient aussi bien armée que le tempest(4*20), mais le fw-190pouvais avoir du 2*13+2*20+2*30.  
 
Mais c'est vrai que le spit tournait plus sec contrairement a ce que dit le reportage.

 
certes

bon, sinon, si ca interesse du peuple, il y a lundi sur france 3, a 21h, un documentaire qui s'annonce comme excellent sur les debuts de l'aviation, du premier vol des freres Wright au premiers vols supersoniques (si j'ai bien compris ), en passant par les 1eres traversées de la manche, de l'atlantique, les percées de l'aeropostale, les as de la Grande Guerre, ... avec des images apparemment inedites

 
et le typhoone pouvais avoir du 4x 20 et 2x 12,7 et roquette    
 
bon, sinon, cest vrai que je suis ultra fan de spitfire (comment ca, ce se voyais pas ) et que je ne les ai jamais testé personnelement (qui leu cru ) mais je pense pas que bcp davions pouvais se venter detre aussi maniable que le spit (pour un meme armement et tout hein...va pas me le comparer avec une alouette )
 
et pis de toute facon, les spit, cest bien
 
et de toute facon, jai raison  

Je l'avais déja noté mais merci tout de même.

 
collabo!    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   

Collabo moi .
De toute façon le fw n'est pas mon avion préférer.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
C'est le 262

 
 
au bucher    
 
moi cest pas le spit...cest le mosquito en version armée    

Bastian si tu veux aller y faire un tour c'est la même configuration qu'hier, 07R/02

 
oui, jai vu...ca passe au dessus de chez moi
mais jai pas de voiture, le pote avec qui jy vais dhabitude est pas la...    
et en transport en commun, cest galere, ca te pose pas ou y faut évidement    
bah, ai pas de chance moi

Ils n'auront pas pu s'empêcher ... même avec les meilleures intentions, ils finissent toujours par soupçonner le pilote privé d'être un terroriste potentiel (en montrant un élève pilote de l'armée de l'air en Tucano, ce qui ne manque pas de piquant) ...

   
 
 
La recolorisation était pas mal.

Deux F16 de Kleine Brogel se sont percutés ce matin au dessus de Marche-En-Famenne. A priori les deux pilotes se sont éjectés mais un seul aurait été retrouvé jusqu'ici.

 
sérieux?  
  mince  
 
si lautre nest pas retrouvé, cest quil sest pas éjecté...ou quil est mal retombé
difficile de se perdre, surtout pour un pilote entrainé comme ca, dans notre ptit pays

Pour l'état des pilotes ça reste à confirmer. pour les 2 F16 du 31st Tigers c'est confirmé, à priori pendant l'exercice Poppy White

ben zut alors...vla que la belgique vient de perdre la moitié de ses chasseur dans un bete accident

Un pilote s'est ejecté, il est au CHU de Liège. L'autre n'a rien eu le temps de faire et est resté dans le cockpit
 
A priori ça s'est passé à moyenne altitude, lors d'une passe de tir, avec un contrôleur sur le terrain pour les guider jusqu'au bout (genre d'appui feu en quelque sorte).

Ce sont FA93 et 122 qui se sont rentrés dedans... les deux F16 décorés du 31st Tigers de KeeBee, celui de l'an dernier (le 122) et de cette année (le 93).
 
Pensées pour la famille...

On aura peut être un Bourget 2005 plus intéressant...
 
La société Suisse Noga ne pourra plus faire saisir les avions russes sur le
sol français:
 
Les créances de Noga non exécutoires en France: satisfaction à Moscou
MOSCOU, 10 déc (AFP) - Le gouvernement russe s'est félicité mercredi de la
décision de la Cour de cassation française aux termes de laquelle les
créances de la société suisse Noga sur la Russie ne sont plus exécutoires, a
rapporté Interfax.
"Nous considérons la décision de la Cour comme objective et logique", a
déclaré le porte-parole du gouvernement Alexeï Gorchkov.
 
"Nous estimons qu'il s'agit de la décision finale des autorités judiciaires
françaises face aux prétentions infondées de la société suisse Noga", a-t-il
ajouté.
 
La Cour de cassation avait annulé mardi la décision qui avait rendu
exécutoires en France deux jugements suédois de 1997 condamnant la Russie à
payer 27 millions de dollars à la société suisse d'import-export Noga.
 
Ces jugements avaient été déclarés exécutoires en France par le tribunal de
grande instance de Paris en 2001.
 
La société Noga avait alors tenté de faire saisir deux avions russes au
salon aéronautique du Bourget, un Soukhoï Su-30 et un MiG-AT, en juin 2001,
mais les deux appareils avaient quitté le sol français le jour même.
 
Le litige entre Noga et l'Etat russe porte sur un contrat de troc de
nourriture contre pétrole d'un montant de 1,5 milliard de dollars, qu'ils
s'accusent mutuellement d'avoir rompu.
 
Avant l'épisode du Bourget, Noga avait déjà fait saisir en France, en juin
2000, le voilier russe Sedov et mis sous séquestre les comptes bancaires de
l'ambassade de Russie à Paris. La justice française avait finalement levé le
séquestre des comptes et du bateau.

Cool je veux voir le sukoi effectuer la figure du cobra.