[/!\ RTC] Le topic de NOS photos d'avions

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Auteur	Sujet : [/!\ RTC] Le topic de NOS photos d'avions

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

Reprise du message précédent :

vancrayenest a écrit :

F18 espagnols au décollage en patrouille serrée

http://b.vancrayenest.free.fr/F18.jpg

eurk, elle est tout sur exp :pfff:

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F22Raptor

Tête en l'air ...

ouais, avec un matos pareil, c'est vraiment donner du beurre aux cochons [:twixy]

---------------
Is it a bird? Is it a plane? No it s F22Raptor ! - I love flying because football, baseball, rugby, and golf only take one ball

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

[:yuggoth]

---------------
Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

sorp

S(orp de la mosaïque fluide

quelques photos du MAKS'2003 (à Moscou) :
http://airbase.ru/airshows/maks/2003/intervestnik-1/
http://maks.sukhoi.ru/maks2003.htm
http://maks.sukhoi.ru/maks2003_2.htm

avec le... heu ... coeur de la PAF :

Message édité par sorp le 25-08-2003 à 13:18:39

---------------
de l'école Hokuto Aztèque

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

:ouch:

je savais pas qu'il volait deja en demonstrations aeriennes le S37 [:wam]

ginie

je suis revenu de mon sejour planeur :hello:

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

Par l'ami Phil Noret

http://www.airliners.net/search/ph [...] pe%20noret

c'est à pleurer :cry:

---------------
Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

DeltaLima

Ca plane pour moaaa :D

ginie a écrit :

je suis revenu de mon sejour planeur :hello:

moi aussi
dernier vol y'a 10 jours (laché Ventus2 :sol: )
fo que je fasse tirer mes photos

ginie

y vient d'ou ton pseudo ?

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

du même endroit que Sierra Charlie et Quebec Alpha :whistle:

edit: [:dehors2]

Message édité par jaguargorgone le 26-08-2003 à 11:07:56

---------------
Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

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ginie

nan, c'est marant parce que chez nous on a un planeur imatriculé delta lima

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

vancrayenest a écrit :

Par l'ami Phil Noret

http://www.airliners.net/search/ph [...] pe%20noret

c'est à pleurer :cry:

c'est koi ce meeting de folie ? [:wam] [:wam] [:wam]

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

Royal International Air Tatoo, RIAT pour les intimes, à Fairford.

Meeting démentiel, et comme les anglais sont amis des américains y'a toujours du monde monde au moins côté avions US. Ceci dit cette année y'avait de tout :ouch:

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Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

et nous pdt ce temps la on doit se contenter du bourget [:olimou]

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

quand je repense au bourget... c'est le truc le plus nul que j'ai vu de l'année!

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Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

et moi c'est le seul [:meganne]

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

je dois reconnaitre que pour ça la Belgique est un chouette pays, y'a des trucs un peu partout (et les pays limitrophes). En plus le boulot est assez souple, ça me permet de prendre des journées pour les spotterdays.

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Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

DeltaLima

Ca plane pour moaaa :D

ginie a écrit :

y vient d'ou ton pseudo ?

retranscription en alphabet international de mon surnom ds mon club

Micmax

Râleur de naissance.

DeltaLima a écrit :

retranscription en alphabet international de mon surnom ds mon club

Et pour vancrayenest [:w3c compliant] :

Victor
Alpha
November
Charlie
Roméo
Alpha
Yankee
Echo
November
Echo
Sierra
Tango

:pfff:

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

On m'appelle juste Sierra Tango [:ddr555]

Message édité par jaguargorgone le 27-08-2003 à 08:25:26

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Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

Prochain Tiger Meet en septembre 2004 à... Jagel :cry: en Allemagne, à la pointe nord, et à 730 km de chez moi :cry:

Quant au spotterday à Kleine Broguel fin octobre 2003 rien n'est confirmé. Ca dépend des dates auxquelles ils commencent les travaux de refection de piste

14-16 May
ILA 2004 Berlin, Germany

20 May
Harreveld Airshow Harreveld, the Netherlands

26-27 June
Waddington International Airshow Waddington, England

4 July
Salthill Airshow
Salthill, Ireland

3-4 July
Koksijde Airshow Koksijde, Belgium

14 July
Culdrose International Air Day Culdrose, England

17-18 July
Royal International Air Tattoo
Fairford, England

24-25 July
SBAC Farnborough International Culdrose, England

4-5 September
Airshow Payerne
Payerne, Switzerland

10-12 September
Oldtimer Airshow Höxter, Germany

Je me refais Coxyde, c'était vraiment super sympa, pas cher pour deux jours et super bien organisé :love:

Message édité par jaguargorgone le 27-08-2003 à 11:47:28

---------------
Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

ginie

micmax a écrit :

Et pour vancrayenest [:w3c compliant] :

Victor
Alpha
November
Charlie
Roméo
Alpha
Yankee
Echo
November
Echo
Sierra
Tango

:pfff:

de par chez nous on dit Novembre

bon, je passe le theorique planeur le 1er octobre :sol:

TBone

Pouet.

vancrayenest a écrit :

Je me refais Coxyde, c'était vraiment super sympa, pas cher pour deux jours et super bien organisé :love:

je confirme, j'y suis allé 2x et je ne l'ai pas regretté

---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

TBone a écrit :

je confirme, j'y suis allé 2x et je ne l'ai pas regretté

t'as essayé les spotterdays? le vendredi ou le lundi on est une centaine à tout casser à faire tout le tour de la base, et les samedi et dimanche on est en bout de piste :love:

Quand on sait que cette année il y a eu 160.000 personnes y'a pas photo

---------------
Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

Pour faire baver tout le monde, un petit log de Nellis AFB pendant Red Flag... c'est une autre dimension... :sarcastic: :cry:

Par contre en bas on voit 2 F22 (on savait qu'ils participaient pour la première fois aux exercices) mais d'après le n° de série ils ont été livrés en 99 [:meganne]

----------------------

NOTED HERE ON A QUICK VISIT DURING A WORK TRIP WERE THE FOLLOWING:

Nellis AFB 5th August 2003

18thWG 'ZZ'
F-15C rd 78-0494, 78-0508, 78-0511, 78-0520, plus one marked '18th WG' mlti
F-15D rd 78-0562
F-15C bl 78-0482, 78-0487, 78-0498, 78-0509, 78-0510, 78-0536

KC-135R wt/rd 58-0055, 58-0088

31st FW 'AV'
F-16C pr 87-0355, 88-0444, 88-0525, 88-0529, 89-2009, 89-2018, 89-2026,
90-0796
F-16D pr 90-0777
F-16C gn 88-0526, 89-2039, 89-2041, 89-2044, 89-2057, 89-2068, 90-0772

35th FW 'WW'
F-16C rd 91-0411, 91-0422, 92-3883, 92-3884, 92-3891, 92-3894, 92-3895
F-16C yw 90-0817, 90-0824, 90-0825, 90-0805 marked '14FS' plus one marked
'35 OG'

366th WG 'MO'
F-15E tig 91-0600, 90-0238, 90-0239, 90-0242, 90-0243, 90-0245, 90-0247,
90-0249,
90-0252, 90-0253, 90-0254 plus one marked '391st FS'

552ACW 'OK'
E-3B 79-0001 rd, 79-0002 yw

319thARW (Grand Forks)
KC-135R gy 59-1482, 61-0295
KC-135R yw 58-0128
KC-135T gy 59-1510

VMAQ-4 'RM'
EA-6B 163892/00 (full clrs), 163396/01, 162227/02, 161348/04

RAF / LTW
Hercules C.4 ZH877

RN/801 Sqdn 'R'
Sea Harrier FA.2 ?/122, ?/123, ?/124, ?/125, plus two unidentified

GAF / JbG-32
Tornado 46+01 (gn c/s), 46+32 plus 5 others all grey possibly (46+26, 46+31,
46+50, 46+52, 46+55)

IAFDF / various
F-16C 359, 386 (both no marks), 348, 355 (both lightning bolt)
F-16D 612, 673 (both r/w checks), 036, 039 (both falcon), 619, 651 (both
scorpion)

Canadian Forces
CF-18A 188762 (425 Sqn), 188771, 188782 (425 Sqn), 188783, 188785
CF-18B 188917
CC-130H 130315, 130342 both 8 Wing

Also present, some of which is believed for an 'Air Warrior' were the
following:

C-130H 89-9101 bl/wt/rd 757thAS / AFRC
C-130H 94-7316, 94-7319 both bl/wt 731st AS / AFRC

366th WG 'MO'
F-16C rd 93-3888, 93-0541, 93-0545, 93-0547

VFA-34 'AA'
FA-18E /200 (full clrs), /201, /203, /204, /206, /211

VFA-15 'AJ'
FA-18 /300 (full clrs), /301, /303, /306, /307, /312

US Army
UH-60 6 x helos including one medevac

BASED AIRCRAFT NOTED

57th Wing 'WA' bk/yw cheqs

A-10A 80-0185, 80-0234, 81-0946, 81-0977 mkd 'Weapons School'

F-15A 76-0093 (BDR)
F-15C 80-0033 mkd 'Weapons School', 79-0054, 80-0043, 80-0044, 80-0045
plus 83-0050 (no code)
F-15D 81-0055
F-15E 90-0257

Hangared was ex OR ANG F-15C 78-0484. 78-0483 was also seen a week later by
Colin Clark.

F-16C 87-0362, 88-0499, 89-2048, 90-0721, 90-0726, 90-0727, 90-0728,
90-0736, 90-0739,
90-0740, 90-0747, 90-0750, 91-0404, 92-3882, 93-0553
plus 90-0729 mkd '57th WG' and 90-0751 mkd '16th WPS'

F-16D 90-0839, 91-0475, 91-0479

414 CTS
F-16C ' 86-0220 (sd), 86-0251 (bl), 86-0271 (bl), 86-0272 (sd), 87-0321
(sd) mkd '414CTS', 92-3927 (bl),
plus (86)-0269 (sd)
F-16D 91-0467 (bl)

HH-60G 87-26006, 87-26008, 90-26309 mkd 'Weapons School'

53rd Wing 'OT' bk/gn cheqs

A-10A 75-0301 (BDR), 79-0169, 79-0171, 80-0200, 80-0242

F-15C 80-0041, 81-0030, 83-0037, 84-0012
F-15D 81-0063
F-15E 86-0189, 92-0365 mkd '422TES', 92-0366

F-16C 88-0420, 88-0423 mkd '422TES', 91-0374 plus one mkd '53TEG'

F-22A (99-4)013, (99-4)015

HH-60G 91-26353

Cheers

Danny Bonny

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Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

gitanes38

vancrayenest a écrit :

4-5 September
Airshow Payerne
Payerne, Switzerland

Tu connais, ça me tente bien d'aller y faire un tour

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

c'est Payerne 2004, mais si tu en as l'occasion ça vaut vraiment le coup les show Suisses. Y'a qu'à voir les photos prises à Zeltweg :love: c'est du pur bonheur.

Si tu veux y aller cette année y'a une journée portes ouvertes le 26 septembre 2003 avec un meeting l'aprem mais j'en sais pas beaucoup plus.

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Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

Avis aux belges et nordistes: Spotterday à Kleine Brogel (tout le monde appelle ça KeeBee) confirmé le 30 octobre, et là aussi ça devrait être un truc à pas louper. Seule grosse inconnue en Belgique à cette période... la météo

Message édité par jaguargorgone le 28-08-2003 à 16:08:57

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Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

TBone

Pouet.

vancrayenest a écrit :

la dernière fois que j'y suis allé c'est il y a 6 ou 7 ans...
maintenant je suis à 2500kms plein sud et ici les meetings sont plutôt rares

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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

la marche verte? :whistle:

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Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

TBone

Pouet.

vancrayenest a écrit :

la marche verte? :whistle:

oui ou celles du 11 septembre et du 17 mai

mais ça fait pas le même bruit... (et les flics plutôt stressés )

Message édité par TBone le 28-08-2003 à 23:39:36

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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.

beber_bis

:hello:

super topic :jap:

Bastian

MAYWAYHIN!!!

beber_bis a écrit :

:hello:

super topic :jap:

:heink: avec ton avatar de go 229 :sol:

---------------
https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

beber_bis

Juju_zero a écrit :

:ouch:

je savais pas qu'il volait deja en demonstrations aeriennes le S37 [:wam]

http://www.maks.ru/2001/images/1/066.jpg

Et dire que le premier avion disposant d'une aile avec une flèche négative vola pour la première fois en 1944 :ouch: (si je ne me trompe pas).

beber_bis

Bastian a écrit :

:heink: avec ton avatar de go 229 :sol:

:lol:
Mais je suis plus vieux coucou.

Message édité par beber_bis le 31-08-2003 à 00:21:29

Bastian

MAYWAYHIN!!!

beber_bis a écrit :

Et dire que le premier avion disposant d'une aile avec une flèche négative vola pour la première fois en 1944 :ouch: (si je ne me trompe pas).

un peu plus tot dans la guerre mem je dirais, si je me trompe pas
comme le premier avion a réaction a volé bien avant 1944 (date que lon trouve partout)...en 1939 les allemands en fesaient dja voler un :ouch:

---------------
https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

beber_bis

Bastian a écrit :

le 27 aout 1939
et dire que celui qui a début" le dévellopement du réacteur en allemagne était un étudiant et que heinkel lui fila un hangar et 14 ingénieurs et techniciens pour perfectinner tout cela.
:ouch:

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

:hello: les gens, il fait pas bo :cry:

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Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

xtress

Feu sauvage.

MAKS 2003 25-08-2003

Message édité par xtress le 31-08-2003 à 16:18:37

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

xtress a écrit :

MAKS 2003 25-08-2003

http://webcenter.ru/~sandman/IMG_0078.jpg

Les flèches ticolores T'y étais?

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Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

beber_bis

xtress a écrit :

MAKS 2003 25-08-2003

http://webcenter.ru/~sandman/IMG_0078.jpg

http://pics.binary.ru/IMG_0136.jpg

La première photo est un peux grosse.
Pour la seconde c'est un I-15bis ?

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