Reprise du message précédent :
Viaduc de Millau
 
http://imgaero.free.fr/aero/080715PER/viaduc2.jpg  
 
 
paysages de Cévennes : Le Rozier, Florac, et je-ne-sais-pas
 
http://imgaero.free.fr/aero/080715PER/le_rozier.jpg  
 
http://imgaero.free.fr/aero/080715PER/florac1.jpg  
 
http://imgaero.free.fr/aero/080715PER/cevennes2.jpg  
 
 
 
Bien belle balade (écourtée par la MTO prévue ce jeudi)

Il y est encore lui   Le B1B

Cette photo  
Me faut un 600  

et l'indéboulonnable C-47
 

Non, ce n'est pas un dessin, c'est bien une photo    
pris à Duxford
 

petit spam pour un pote
 
http://www.flyby-pictures.com

un peu tôt pour du spam

il semblerait mais bon, je le fais maintenant comme ça c'est fait

encore une autre, je l'aime bien cet avion  
 

Et... 65 ans plus tôt on pouvait voir ceci dans le ciel anglais  
 
 

et moi donc  

Il est temps de rentrer ses galloches  
 

Un des monuments historiques de la GB
 

Le Hurricane
 

Pas courant comme oiseau... tant qu'on y est, il y a encore des Typhoon en état de vol ?

un prototype secret  

 
Franchement, je ne sais pas si ça a déjà été dit, mais je trouve tes photos tout simplement incroyables...
Encore bravo !

 
Faut quand meme avoir de sacrées c.... pour voler sur ce genre d'ULM en Bambou!! (je sais c'est pas du Bambou mais bon...)

Le DH.90 Dragonfly très élégant n'est-ce pas ?  
 

un des plus sympatique commuter de l'après-guerre, cockpit caractéristique d'ailleurs...

Belle série et top celle du P-39. C'est pris avec le d2x? A quelle sensibilisée?

Spit pour ceux qui ne ne connaissent pas  
 

à Béber et July (et les autres qui font de belles tofs !)
 
Vous retraitez bcp vos photos pour qu'elles claquent autant en couleur et piqué ?

Un P63? je croyais qu'il n'y en avait plus en état de vol?    

Pas  particulièrement (Nikon D2x et optiques Nikon pro )

ah ouais !  
 
C'est ton métier ou ta passion ?

 
 
passion heureusement, le métier, je ne serais pas libre avec l'obligation de résultats

bref, sacré matos !   M'enfin je suppose que ce matériel est cohérent avec la technique du photographe et son "oeil"  

ça dépend. Si belle météo pas beaucoup, mais si le météo est mauvaise, j'y passe pas mal de temps pour faire du n&b ou dérivée.

july-jezebel à combien d'iso pour tes photos?

C'est un P-39.

Oups    
Je connaissais pas son existence à celui-là.
http://fr.wikipedia.org/wiki/P39

 
 
100 quand la lumière est bonne, 200 dans les autres cas
 
 
Beber, la photo du Skyraider prise au meeting de Melun-Villaroche cet après-midi.
On était en permanence à contre-jour et le avions dans l'ombre des nuages.
 
 

Le Vampire présenté à Villaroche aujourd'hui
 

je sais pas si c'est le traitement... sharpen ou débouchage ou je sais pas quoi... mais c'est vraiment pas propre les parties sombres de tes photos...
 
tu as quoi comme écran ? lcd ou crt ?

Bonjour,
Ma petite contribution, le 14 Juillet 2008, photos prise depuis la terrasse de l'immeuble du Virgin sur les Champs.  
 
La PAF :

 
Mirage 2000 et ravitailleur KC135 et bonus pour cette année un Mig 29 :

 
Mirage 2000 N et ravitailleur KC135 :

 
Mirage F1 et Mig 21 :


 
SEM et Rafale :

 
ATL2 et Falcon :


 
ATL2 :

 
Transal :



 
CN235 :

 
Epsilon :
[img=http://img108.imageshack.us/img108/5900/dscf4448rrb9.th.jpg]
 
Demain, je rajoute les helicopteres.
Commentaire(s) sur mes photos ?

ça va encore encore pour ces deux la je trouve. Perso je n'en ai aucune de bonne du sky.
 
Pour le bruit, c'est pour ça que je demandais tes réglages iso. En revanche le piqué du 600 est toujours aussi exceptionnel.

 
 
l'avion est dans l'ombre et l'incidence de l'éclairage met en relief les irrégularités du revêtement de l'avion.

DES avions... ha et les irrégularités du ciel aussi

edit : oui je parle du ciel paske cet espèce de vilain bruit est strictement le même dans le ciel et sur les avions.... tu m'as pas répondu, CRT ou LCD ? moi je dis CRT

La Gazelle (Villaroche)
 

 
Un vulgaire EIZO
 

 
spa la peine de prendre la mouche hein....

Le Fouga de la Patrouille Tranchant