Reprise du message précédent :

 merci  

c'est sûr que ça n'aide pas d'avoir une machine plus performante

l'helico du samu fait un crochet pour ne pas passer au dessus de chez moi

peut être que tu as fait du feu?      

il m'arrivait en plein dessus, ça sentait la super photo et hop 300m avant un ptit detour

Pour info y'a un meeting près de Colmar avec un plateau sympa...( 18/06)
Patrouille de France, patrouille Turque, espagnole....
 
Avec apparemment une journée reservée au spotteurs...

la PAF c'est vendredi/samedi/dimanche pour moi  

Je rigolé pour le feu.

mon père fait un bbq

Tu vois j'avais raison.
Mais ça va être l'hélico des pompiers

hop petit tour par ici pour une fois que je présente mes photos d'avions.
J'ai pas osé posté celle du bourget ou d'autre meeting des années précédentes car j'éstime qu'elle n'étaient pas top.
 
Voici donc pour commencer une séléction sur l'inauguration du hall de la seconde guerre mondiale à Paris le Bourget
 
C 47 Dakota à l'arrivé parking au bourget sous une pluie battante:

 
Mustang au parking :

 
Junker Ju 52 :
 

 
 
 
dommage, on ne voit même plus le Dak    
 

comment ca?

Trop beau le Junker!

Il n' y avait pas de Me 262?  

Ça existe des 262 en état de vol ?

Oui, enfin les moteurs ne sont pas d'origine
 
Une video là http://files.filefront.com/me26210 [...] einfo.html

Yep, il est aussi modifiable biplace
En clair, plus grand chose à voir avec l'appareil d'origine si ce n'est la cellule.

 
 
c'est énorme ça ! qui c'est qui à retappé tout ça ?

http://www.stormbirds.com/project/index.html

 
   
 
dommage que ce soit des américains (je dis pas ça d'une manière aigrie, mais plutôt au sens ou c'est eux qui ont pris l'initiative, une fois de plus, pour ce projet ambitieux)
qui fassent ça , mlais force est de reconnaitre que c'est un truc de dingue tt ce qu'ils ont fait !  
 
chapeau !

Il y a eu 2 versions de Me262, un monoplace et biplace.
Le biplace servait d'appareil de reconnaissance de nuit!!
En tout cas j'aimerai bien en voir un en vrai!  
 
Au fait sympas la patrouille de france!

   
Dommage que j'ai raté ça!!

on était super ma placé

http://ginie.info/sorties/paf/video1.MPG

Bonjour

salut a tous ! j'ai une question a vous soumettre :  
je ne m'y connait pas trop mais je suis tombé par hasard sur cette photo qui ma intrigué...
 
http://www.noaanews.noaa.gov/stori [...] stream.jpg
 
sur le zinc de derriere on peut voir marqué "Deprtment of commerce",  une perche de ravataillment en vol (passe encore s'il faut parcourir des longues distances) et un radome !
 
que fait un radome sur un avion civil (je suppose...) ?
voila c'etait juste une ptite question pour elargir un peu ma culture

ceci devrait t'aider: http://www.aoc.noaa.gov/aircraft_lockheed.htm

il ne dispose pas que d'un radome cet Orion, mais aussi d'un détecteur d'anomalie magnétique.
Sinon, il faut savoir que le surveillance des frontières US est assuré par les gardes cote et les douanes, il s'agit ici d'avion douanier.

sympas

il est quand même temps de changer d'apn

 
arrivé du tour de france

Y a du monde a avoir été au meeting de la Ferté Alais ?

 
après le show retour des alphajet à carca, les pilotes reviennent sur Lézignan en dr400, ça doit changer

Et bé maniac, tu as pas chomé!!!

Tu sais que je suis resté sur la fréquence de Salvaza, et j'ai entendu et vu( depuis mon petit toit) les 4 dr400 partir vers l'est! Je me sui s dit que ça devrait être les pilotes (pas trompé).

achats à prevoir :
- un scanner
- un reflex
 
 
ça fait mal