Reprise du message précédent :

 
A l'epoque j'etais pil, donc cote droit. La ou y'a personne sur la tof   . Normal, c'est moi qui la prend
 
Si tu veux voir un vrai gros vilain :
 
 
Sinon, desole, le    c'etait pour que TOI tu sois pas ebloui par l'association de la passion de l'aero et du bleu de la mer  
 
Bon, c'est pas fini, ces enfantillages  

 
l'équipage doit avoir honte de monter à bord      

 
D'ailleurs personne ose s'approcher    
 

J'ai entendu que le 4 aout dernier à eu lieu a Laage une céremonie pour la fin des Mig 29 de la Luftwaffe. Ceux-ci seraient vendus symboliquement pour 1 Euros piece à la Pologne...
 
Quelqu'un a des infos...
 
Les seuls que j'ai shottés en 2002 à Cazaux (le 19 mai)
 

 

 
Qui a de belles vues de ces machines ?...  
 

Une question : vous utilisez quel(s) soft(s) pour retoucher vos scans de photos ? Et avec quels filtres ?

 
perso: PhotoShop CS ou PhotoRetouch Pro (Mac), sans filtre pour mes photos

 
Moi, pour le moment je n'ai hélas qu'un scanner a plat  (un Snapscan e50) qui me permet aussi de scanner des Diapos (j'en ai environ 30 000)  
Je compte très vite acquerir un scanner dédié uniquement a la diapos qui me permettrai des images de bien meilleures qualité... D'ailleur si quelqu'un en a un de qualité a me conseiller...
 
Je traite mes images avec Photoshop 5.5 pour le moment, mais j'ai eu il y a 2 jours, photoshop element 2 que je vais essayer ce week-end

 
Pourquoi les vendres si peut cher ?
C'est pourtant de très bon avion quand même.
Je ne comprend pas.

 
En scanner diapo/film neg, le top du top actuellement est le Coolscan LS5000 de Nikon, je connais de grands photographes qui l'utilisent pour publication dans des livres.
Si tu as gagné au loto, prends l'Imacon, c'est le prix d'une (petite) voiture

 
Missile anti radar AS37 Martel.
Retiré du service, pas remplacé.

Ok, merci, mais ca vaut cher Photoshop ? Parce que j'en suis reste a Paint shop pro 5  
Quelle difference entre Photoshop "tout court", PS CS et PS "Elements" ?
Sinon, pas trop difficile a utiliser ?

 
C'est vrai que je pense beaucoup aussi au Coolscan...
Tu connais l'ordre de prix ?

 
merci Charles

 
oui, 1300 € chez LL Diffusion à Marseilles (par correspondance) sinon aux alentours de 1450 chez n'importe qui !

 
Ma tirelire va en prendre un coup
 
Mais j'ai bien envie de fournir l'effort...
 
Assez de Bla bla et si on repassait aux Photos

 

 

 
2600/2700 €

 
Le meilleur apprentissage c'est de l'essayer...
Tu as surrement un pote qui a une version de photoshop ???
 
Toutes les versions se ressemblent au niveau ergonomique et des fonctions de bases...
Sinon tu as plein de forums ou tu peux te renseigner mais moi je découvre tout les jours de nouvelles fonctions...
 
Bon courage...

Le F 406 des Douanes est un bien bel appareil gouvernemental mais  crispant pour les spotter...  
Pourquoi crispant... ??    
 

 
Parce que l'immat n'est pas visible de profil...  
 
Alors il fait faire un 3/4 arriere...  
 

 
Incompréensible pour qui n'est pas "spautaire"   comme dirai quelqu'un que l'on connait bien ici...  
 
 

 
 
ce serait pas des coucou d'enfer en "agressor" a red flag ces mig?

Tu crois que les Mig 29 mettraient la paté aux F15 ricain ???

je sais pas.  
mais avec une avionique moderne, ca doit etre un adversaire credible non?

ils seront remplacé par quoi?

 
 
mieux, tu lui dis de te montrer carrément son immatriculation    
 

 
Eurofighter je crois ...  
Il parait qu'il y en a 4 ou 5 déjà en service ???

 
Merci  

 
tu peux avoir la mise à jour PhotoShop CS à partir de ta version 5.5 pour moins de 280 € à la FNAC (remise 6% net)

 
Oui et non...
Dépendant des conditions, pilotes et si l'armée a vraiment besoin de ces F-22    
En gros comme ça, en combat rapproché avec le meilleur missile dispo sur Mig 29 et le système de visée casque, le Mig 29 doit bouffer le F-15. Mais le pilote de F-15 aura depuis longtemps déleurré le brouillage du Mig, largué ses AIM-120 et se sera enfui en profitant de son rapport  puissance/autonomie supérieur.
Mais c'est vraiment à la louche, les experts me contrediront sûrement  

De plus des F15 serrait guidé par des Awacs ou autre avion d’éclairage radar et/ou d'avion de brouillage comme les Raven, le pilote du F15 bénéficiera donc d'une bien meilleure information tactique que le pilote d'un Mig 29.

 
  eurofighter? ils le mettent en service seulement mainent?  
je me souviens quand jétais gosse, je jouais a un jeux de carte sur les avions de chasse, et yavais déja leurofighter dessus...ca doit faire 10/12 ans déja si je me souviens bien  
comment ce faisse quil entre en service seulement mainent? il est déja périmé, a lheure des f22 et jsf  

 
Et le Tigre, alors ? Je me souviens l'avoir vu en maquette grandeur nature au Bourget en 1987 Il etait cense entrer en service avant... 1994    
2004, et on l'a toujours pas   (peut-etre dans deux mois)

les russes ont leurs awacs aussi

 
Exact, mais, je doute certainement sur l'éventualité d'un conflit Russie / Otan.
 
Je voulais dire que le Mig 29 à été exporté dans un très grand nombre de pays, et la grande majorité des pays voir tous ne dispose pas d'avion de type Awacs.
Pour le F15, les pays utilisant le F15 dispose d'Awacs et / ou de Hawkeye (comme le Japon et Israel).

ok

voici les deux côte à côte:
 
Mohawk et Bronco:
 

 

C'est marrant le halo autour de l'extincteur sur la deuxième.  
Je trouve tes photos toujours aussi intéressantes et comme les autres j'envie le nombre de meeting auquel tu as été.

 
oui, j'ai un peu trop poussé ton clair dans la fonction ton clair/ton foncé, grosse erreur
 
C'est du 6X6   j'avais laissé tomber ce format depuis un certain temps, mais quand je vois la qualité, je vais me remettre à en faire en diapo  

 
moi c'est à falaise que je vais  
 
 
ps: pourquoi est-ce qu'il apelle le yak 11 modifié, yak 3u.

comme vous discutiez de la fiabilité du f-104 voici un extrait du hors-serie du fana de l'aviation sur Günther RALL.
 
 

Un contemporain du Mystère 20, le CT-39A "Sabreliner", moins élégant
Ramstein août 1981