Essaye les APC New petit standard... pour le fin comme toi avec peu de cuisse ça peut être pas mal....et puis une fois que tu connais ta taille go vinted....t'en a en pagaille (parce que en shop c'est un peu cheros)

Super pour tuer petit à petit les commerçants ça.

Et les pauvres boutiques Ralph Lô ?

En fait je crois que je le suis mal exprimé j'ai pas vraiment de cuisse. Enfin si je devais les qualifier, je dirai que j'ai des cuisses de poulet.
Enfin je suis plutôt fin sans forme je crois.
 

En fait je crois que je le suis mal exprimé j'ai pas vraiment de cuisse. Enfin si je devais les qualifier, je dirai que j'ai des cuisses de poulet.
Enfin je suis plutôt fin sans forme je crois.

Du coup plutôt du droit que du slim ou semi slim.
Actuellement j'ai un uniclo plutôt coupe droite, il va bien en longueur et a la taille mais niveau cuisse je trouve que ça fait large comme s'il était trop grand.
 
Je vais voir pour aller en boutique essayer. Ça sera nettement plus simple. Après l'autre "souci", au quotidien j'ai un paire de new balance et une paire de Clark's dans ce genre là https://www.clarks.eu/fr/fr/homme/b [...] 61400.html
 
Sauf que je n'arrive pas à trouver un jeans ou les deux vont avec soit le bas est trop large et c'est moche avec les nb soit pas assez et c'est moche avec les Clark's.

Et 1983, c'est pas plus clean à plusieurs niveaux en plus d'être intéressant qualité prix ?

Non justement, je cherche des infos ou un retour.
Faudra que je me prenne un jean un jour. Sinon ça sera Vinetède.

Ça vaut le coup d'aller à Lyon, tu pourras tester APC, nudie et Edwin.

Laissez Spaune tranquille svp il a demandé

 
Ça vaut le coup d'aller à Lyon, tu pourras tester APC, nudie et Edwin.

Ce serait pas un des reworks de Brut Clothing la veste de Mirz ?
Ils avaient sorti une collection sympa avec de vieilles Barbour retaillées justement
 
Sinon pour Lyon effectivement je valide Royal Racer et surtout Cockpit, ma boutique préférée
Royal Racer a arrêté les Naked & Famous et les Trickers oui ; par contre ils ont toujours les Red Wing, et Lee/Momotaro/Levis. Niveau cuir t’as du Daytona et AeroLeather ; t’as aussi du Fleurs de bagne
 
Cockpit c’est mi-vintage mi-neuf, tu peux réaliser des coups de fusil incroyables et l’équipe est géniale (c’est le frère de celui qui a monté Brut Clothing d’ailleurs).   Niveau jean t’as du Levis, du Edwin ; ensuite ça dépend, je sais que j’y avais choppé mon Nudie et mon Workware. Plus une superbe trucker jacket Bronson  
Très typé Americana globalement, t’as du RL en pagaille, du Schott, en ce moment y a pas mal de Woolrich aussi
 
Si t’aimes bien les fringues de créateurs ou un esprit plus street-wear et casual ; tu peux aussi aller chez Éléphant Vintage Store, fripe de référence  

   
Je m'incruste, où est-ce qu'on peut trouver tout ça à Lyon ?
 

Aucune idée.  
Comme déjà dit, pour les jeans à LYON il y a essentiellement 2 adresses :
- cockpit
- royal racer  
Si vous découvrez un autre coin à champis faites tourner.

Je vois très bien où c'est, j'essayerai d'y passer ce week-end. Après n'y connaissant rien je saurais pas trop quoi regarder niveau rapport qualitance/prix. J'aimerai juste avoir des bons jeans pas trop mal coupés et surtout durables   ne sachant pas quoi mettre d'autre vu que je porte tout le temps des "baskets", mais je ne m'étalerais pas sur le sujet, ça risque d'être malvenu ici

Lieu d'origine de la toile (USA, Japon : justifie un prix élevé ; le reste non).
Pays de Fabrication (USA, Japon : le mieux ; Europe : ça va ; pays en voie de développement : ne mérite pas d'y mettre le prix)
Ca c'est ce que tu peux vérifier facilement sans rien y connaître.
La toile est plus ou moins épaisse / lourde : un jean selvedge de tous les jours fait généralement autour des 12oz, certains un peu plus épais 14 ou 15oz ce qui peut être adapté en cette saison, après tu as des 20oz et plus qui tiennent debout tout seuls mais ce sont des produits de niche et donc a priori pas ce que tu cherches.
Une fois que tu as un jean selvedge japonais ou américain entre 12 et 15oz, essaie et trouve la coupe qui te va.
Le selvedge ou selvage n'est pas obligatoire mais généralement ça va de paire avec une toile et fabrication us / jap.
Ca correspond à la façon dont est tissée la toile et permet d'afficher, par un petit revers, qu'on n'a pas une toile imprimée en 3D à partir de kapok recyclé.  
Si tu veux en savoir davantage tu trouveras moult blogs de pignoleurs expliquant en long en large et en travers ce que c'est.
Tu le reconnais à ça :
https://i0.wp.com/www.lhommetendanc [...] C525&ssl=1

Lieu d'origine de la toile (USA, Japon : justifie un prix élevé ; le reste non).
Pays de Fabrication (USA, Japon : le mieux ; Europe : ça va ; pays en voie de développement : ne mérite pas d'y mettre le prix)
Ca c'est ce que tu peux vérifier facilement sans rien y connaître.
La toile est plus ou moins épaisse / lourde : un jean selvedge de tous les jours fait généralement autour des 12oz, certains un peu plus épais 14 ou 15oz ce qui peut être adapté en cette saison, après tu as des 20oz et plus qui tiennent debout tout seuls mais ce sont des produits de niche et donc a priori pas ce que tu cherches.
Une fois que tu as un jean selvedge japonais ou américain entre 12 et 15oz, essaie et trouve la coupe qui te va.
Le selvedge ou selvage n'est pas obligatoire mais généralement ça va de paire avec une toile et fabrication us / jap.
Ca correspond à la façon dont est tissée la toile et permet d'afficher, par un petit revers, qu'on n'a pas une toile imprimée en 3D à partir de kapok recyclé.
Si tu veux en savoir davantage tu trouveras moult blogs de pignoleurs expliquant en long en large et en travers ce que c'est.
Tu le reconnais à ça :
https://i0.wp.com/www.lhommetendanc [...] C525&ssl=1

Il te faut une coupe droite pour masquer tes jambes de poulet alors. Imo.

N'imp'

   
Je m'incruste, où est-ce qu'on peut trouver tout ça à Lyon ?
 

Aucune idée.  
Comme déjà dit, pour les jeans à LYON il y a essentiellement 2 adresses :
- cockpit
- royal racer  
Si vous découvrez un autre coin à champis faites tourner.

+ pour Cockpit.
 
Le jeune vendeur est un passionné  et il est très agréable, contrairement au vieux con qui gère (gérait ?) la boutique mais que je n'ai pas revu depuis des années.

C'était le père.
Ca ne s'appelait pas cockpit du temps du père.
Le fils a longtemps travaillé avec lui, c'était surtout esprit surplus mili à l'époque.
Ensuite il a ouvert cockpit de son côté dans un local quartier Ainay.
Puis quand le père s'est retiré il a repris le local historique du vieux Lyon et a mis son enseigne cockpit et a apporté l'esprit de sa boutique d'Ainay, en plus grand.

N'imp'

Merci du récap.
 
Heureusement qu'il a dégagé, c'était un gros malade ce mec.

Quoi n'imp
Au contraire c'est parfaitement logique