Reprise du message précédent :
C est quoi micode??
Ok merci Google

Les 3/4 du topic regardaient VB et trouvaient les vultech bien pour la vulgarisation technique alors que c'était de la merde pour cerveaux atrophiés, micode c'est pareil mais côté IT. Difficile de critiquer si on dit du bien des Vultech.

Nouvelle video d'UM hier, j'avais raté !
https://www.youtube.com/watch?v=7VPL7vCb4VA

Tu peux quand même pas comparer Micode aux Vultech, faut arrêter

En parlant de vulga meca, j'ai bien aimé la dernière de Benjamin Workshop quand il parle de la précision des mesures/cotes.

Il avait conseillé les doliprane, il avait raison  
Mais c'était intéressant effectivement

une fois qu'il montre le schema avec les 2 cotes en rouge/vert, je trouve qu'on capte l'intéret de son exemple

Lequel est mieux ? Pas assez calé en info our juger

Micode vulgarise pas mal donc forcément ça peut être imprécis mais je me souviens pas déjà avoir tiqué
Et puis il a souvent des invités de qualité sur son émission/podcast Underscore

Il doit y avoir aussi 10 fois moins de changements de plans avec les zoom/dézoom  

Niveau titres putaclic, Micode gagne haut la main

Ah bah tu vois, j'étais encore trop gentil avec le vultech Mais ça illustre bien à quel point faut pas trop juger durement Micode  

J'ai écouté en mode podcast en bricolant et j'ai compris, pas certain que le schéma soit vraiment utile. Mais j'ai bien aimé aussi cet épisode, et j'ai hâte de voir ce que ça donne du benjamin un peu plus spontané. On aura le droit à un peu plus de ces blagues gênantes ?  

Le trio Le public

   
 
Fut un temps j'aimais bien. Là on me propose plus ses vidéos

Excellente vidéo.  
Dommage pour le scan 3d. En nettoyant l'ensemble et en mettant un coup de bombe de peinture blanche, ça aurait pu marcher non?  
Mais dans le fond il voulait trouver la solution lui-même en fabriquant son gabarit, amha.  
 
Ça plus la vidéo de Sylvain ou je me suis vraiment fendu la gueule, bonne fin de semaine.  

Je découvre que Youtube ne me propose quasiment que du contenu Underscore, vraiment intéressant dans la plupart des cas  
Y'a moins de contenu sur la chaîne Micode, pour le coup plus typé "grand public"

 
Probablement, + utiliser des pastilles/markers et au sol 2/3 qr code pour savoir où tu es dans l'espace, ça aurait aidé avec l'écart dimensionnel.
 
C'est Linus de LTT qui avait dû utiliser les pastilles + un spray pour blanchir/matifier le noir d'un pc, et Brent de Cero Gordo (Ghost Minin Town) qui à mapper une mine de la death valey avec le même genre de matos mais des qr au sol / surface pour aider la localisation

 
quelle vidéo?

 
Pour ceux qui suivent la 2nd chaîne de misha charoudin, c’est ce qu’il (son ingénieur) utilise aussi pour scan les pièces de voitures

https://actu.fr/ile-de-france/mere_ [...] 26330.html
 
La presse locale, on trouve des infos des fois

 petite vidéo carto chez EMS  
 
  2/3 sujets pas abordé  
 
Quid des cartos e85 facturé 100/200€ plus chère d'un stage 1 , effet de mode et   d'une grande famille de mappeur qui applique tous la même grille tarifaire a 10€ près    
 
C'est chiant de pas dire de nom   je sentais la bal perdu pour certain forum ou "formation" reprog

Pour faire danser les pieds tendres ?

A partir du moment où tu fais appel aux même prestataires, que t'embauches toi-même le même genre de tech qualifié, le même matériel avec licence à jour, et que ton objectif n'est pas de mettre la clé sous la porte dans l'année qui suit, c'est assez logique de te retrouver dans la même plage de prix. Et ceux qui arrivent à proposer moins cher, c'est en sacrifiant sur quelque chose (et c'est généralement pas dans l’intérêt du client).

Les tarifs EMS (affichés sur leur site) : le stage 1 c'est 480€, le Flex c'est 500€ (manip supplémentaire lié au changement de carburant à leur charge ?) et les 2 ensemble c'est 600€. Je ne pense que leur tarifs soient abusivement élevés. RS Tronic c'est 490€ dans les 2 cas, 590€ s'il y a un banc (comment valident-ils lorsqu'ils font sans banc ? sur route ?).

Les garages près de chez moi en 2024, le stage 1 c'est généralement entre 500 et 600€ (donc ça se tient à +/-50€) pour les plus connus, le Flex seul entre 500 et 750€ (varie parfois selon le moteur), les 2 ensemble pour généralement 100 balles de plus. Le moins cher (hors travail au black sur un parking) c'est 340€ en stage 1 et 380€ en Flex (40€ de plus qu'un stage 1 donc) et un autre qui propose le stage 1 pour 300€ avec des options payantes (fap, egr, cata, pop and bang, vmax...) à quelques dizaines d'euros.
Y'en a aussi un qui propose de la reprog fichier uniquement (t'envoies l'original et eux te renvoient le fichier modifié) : stage 1 à 147€ (+diverses options payantes), Flex à 197€, Stage1+Flex à 272€ et proposent à la vente des "KESS V2 pas cher Clone master" à 199€ en promo

Bref y'a vraiment de tout à tous les prix, mais ça ne m'étonne pas que les gros centres se retrouvent tous dans une fourchette de 100€ à service égal. C'est même le contraire qui serait étonnant, non ? Si tu propose du "low cost" c'est moins cher mais ce n'est plus à service égal, et si t'es beaucoup plus cher pour la même chose, tu vas avoir des difficultés à trouver des clients

C'est surtout que les digiservice, shiftech achètent des cartos toute faite par des boîtes spécialisées. Il y a aucune optimisation liée à son véhicule. Ils se contentent de balancer la carto dans le calculateur et basta .

Le truc que je reprocherais le plus à ces garages, c'est de ne pas être suffisamment clair sur le fait qu'une regrop stage 1 ou flex ça fait sauter l'homologation du véhicule (si homologué d'origine bien sûr). Rien d'illégal en soit, mais si le gars et repart sur autre chose qu'un plateau, ça laisse présager rien de bien légitime quant à l'usage du véhicule par son propriétaire Théoriquement les flics auraient des proies faciles en se positionnant pas loin de ces garages, mais je me demande s'il existe du matériel adapté (et transportable) pour qu'ils puissent faire les contrôles qui vont bien

Justement c'est une idée reçue, ils bossent exactement pareil que nous

Il a regardé avec les yeux fermés  

Sympa comme vidéo Mario  

En rottant, pétant, et parlant à moitié allemand ?
 

Ne changez rien, on vous aime  

Edit :

Grillé

Il y a les reprogrammeurs de forums aussi.

Une connaissance a acheté une puce pour sa 318is e30 à un type sur e30passion.com

Décalage du rupteur et une soit-disant optimisation SP98.  

La Piv Evo 2

vu le prix d une vraie reprog ,chez EMS shift ect

Ça vaut le coup de niquer son calculo en donnant 200 balles a un connard sur un forum  

Certaines caisses avant 2005/2010 sont plus pris en charge par les chaînes ... Donc faut aussi trouver qq'un qui veut bien y toucher  

De la  a flasher un truc d un type que tu connais pas
Si c est foireux , au mieux tu niques ton calculo , au pire le moteur entier

Perso , soit c est une boîte fiable qui y touche , soit ben je reprogramme pas

Cette histoire ça me fait penser a l'époque
Il y a au moins 15-20 ans
C'était la folie des turbo sur les Honda B16 et compagnie

Le pote qui avait monté un kit turbo eBay
Avec un Hondata
Et acheté une reprog basique sur eBay aussi juste pour la démarrer  et  pour pouvoir la faire régler

Moi ça me fait p nser au gars qui voulez hacker leur PlayStation et qui flasher le 1 er fichier trouvé
Les bricks en série , de quoi construire un building  

pas les PS1 ?
c'était une simple eeprom a souder

PS3

PS1 c'était pas une EEPROM, c'était un MCU qui hijackait une ligne du contrôleur CD pour y balancer les données magiques qui faisaient croire que c'était un vrai CD licensed by Sony et pas un CD-R.

 
ah oui fallait pas flasher n'importe quoi
 

 
désolé pour m’être trompé    la puce ressemble quand même a une eeprom physiquement
avec 7 ou 8 fils a souder je ne sais plus