Reprise du message précédent :

moi aussi, no redface
 
clairement la playlist de la Sainte Audi, c'est l'apothéose de sa chaine. j'ai vraiment rigolé en la regardant
là les vidéo de la volvo, il se passe pas grand chose. son projet est plus sérieux (pièce de qualité, sponso), mais c'est pas pour ça que je regarde Fdb à la base.
j'ai bien plus aimé quand il retape Mr Larbin par exemple
 
je continue à regarder ses vidéos parce que j'aime bien le gars, et je suis curieux de voir comment son projet va finir.
mais attendre un mois pour une vidéo bof, ça fait ch...

1000 à un tir c'est tout ce qu'il faut, si elle pète après osef
 
et encore moi je m'en fous des 1000

Moi je veux le voir éclater de la Lamborghini shiftech ect  

Sur un DA, avec un chassis non préparé et des pneus chinois, c'est compromis .

Faut croire en son homme  

 
La question se pose pas y'a pas de 2jz à la casse
 
Sa vieille volvo ça doit pas être simple à trouver non plus d'ailleurs.

La Audi c'était une 4rm?

Bien évidemment je parlais de chevaux a peu près fiable, pas d'un 2JZ kamikaze

Un coup de saké , ça y va au 1200  

C'est le côté sleeper débile / caisse de prof de philo qu'il faut garder en tête
J'espère que le prochain projet ne sera pas encore une énième course à la pouizzance.
Côté manoucheries sur moteur exotique, je préfère UM.

Tu en demandes trop 1000cv stable sur 5 ans c'est plus fdb la il devrait la planter avant, déjà, et péter de nombreux trucs à chaque occasion
 
J'aurai bien aimé une collab avec comptesse, le fdb en mode gitan et comptesse qui fait des pièces sur mesure

Je me suis fait un peu beaucoup chier devant la dernière video de Sylvain.
 
On va dire que c'est comme pour TG, le premier épisode est le plus pourri

Audi S6 C4, 4rm oui.

Je viens de découvrir superfastmatt
https://youtube.com/@SuperfastMatt?si=9vB6GivlTqma0KnT
 
La Viper  

 
pareil. sur le fond:
l'image est propre, y'a pas d'image brulée comme y'avait souvent sur VB.  
le montage est propre, on dirait pas que ça a été fait par un enfant hyperactif, comme ça pouvait être le cas.  
le niveau de sortie sonore est enfin normalisé, on entend tout bien comme on devrait l'entendre.
 
c'est une bonne vidéo. comme déjà dit cent fois, Sylvain est un excellent présentateur (élocution, dynamique, posture,etc,etc) et le fait d'être seul il se force plus à faire des blagues à l'humour douteux.
le coté larmoyant, je suppose que c'est juste sur la premiére.
 
sur la forme: comme les autres vidéos de VB, c'est plus des vidéos de présentation de voiture (assez courtes) que de véritables essais.
c'est ça qui est dommage je trouve; même si c'est pas un pilote il a quand même un bon niveau de conduite, c'est dommage qu'il tape pas un plus dedans. ou alors qu'il laisse le proprio envoyer un peu.
je suis pas un loulou, mais je me suis abonné, et je suis curieux de voir la prochaine.    

Levy la chialeuse  

Après faut se dire qu'on lui prête une Bugatti Veyron, ça ne doit pas être simple de proposer un "vrai" essai.  
 
A voir sur des véhicules plus raisonnables    
 
J'ai passé un bon moment devant la vidéo, on ressent bien le côté exceptionnel de l'auto, j'adore la config' en plus  

Alors j'pense que clairement pour l'essai de la veyron .. il avais un flingue sur la tampe a chaque roulage ...    
Imagine te cartonner avec ... assurance ou pas

Je suis assez d'accord avec ce regret depuis un moment, après ça se comprend que quand on te prête une voiture tu sois pas a l'aise pour la pousser dans ses retranchements. Ils en avaient parlé une fois qu'ils prenaient plus de plaisir a tester des petites voitures a la con que des Ferrari parce que tu flippes tellement de planter la voiture que tu prends moins de plaisir.
Pour le proprio ça avait été fait sur les voitures de rally et c'était super, après est ce que le proprio a toujours envie de s'afficher a la caméra c'est une autre question.

Très bonne vidéo du nouveau arrivé dans le YT game, Sylvain Lyve
J'ai du mal à les larmes que je ne trouve pas spécialement sincères mais bon, si c'est exceptionnel ça ne me dérange pas.
Seul point négatif c'est que j'aimerais autre chose que des accélérations en ligne droite. C'est sympa quelques minutes mais quand y'a que ça, il manque quelque chose. Sans vouloir qu'il fasse des tours chronos, un petit travers ou un  virage pris rapidement ça fait plaisir à son homme. Quitte à ce que ce soit pas lui qui conduise et qu'ils le floutent sur les plans extérieurs comme dans TG (et je ne demande évidemment pas la quantité de plans qu'il y a dans un TG, juste 1 ou 2 ça suffit histoire de casser la monotonie qui s'installe sans ça).

Voitures & Ingénierie a désactivé les commentaires.

Il aurait mieux fait de désactiver sa chaîne

 
un petit travers en bugatti veyron...  

À 50km/h avec 1001 chevaux ça le semble pas plus dur à faire qu'avec n'importe quelle douille allemande propulsion.

À 50k les 2 pneus arrières vous devez bien vous doutez qu’il a probablement des consignes très strictes sur ce genre de conduite

 
avec tout l'électronique derrière? vu la puissance du bouzin, je pense pas que ça soit facilement débrayable.  
et comme dit Nico, je pense pas qu'il soit autorisé à le faire.  (et ça en serait pas malin non plus, s'il veut qu'on lui prête d'autres hypercars ou supercars)

Des vidéos de Veyron en travers y'en a plein YT, ça n'a vraiment pas l'air d'être la caisse la plus compliquée à faire glisser
Et évidemment qu'il a sûrement des consignes, sauf que moi je suis spectateur et j'ai le droit de déplorer que ce soit le cas. C'est dommage c'est tout  

Enlever le fusible de l'ABS ?

 
je trouve qu'il est toujours aussi laxiste dans les finitions  
des fois je me dis ptain il a pas peur de tout péter au 1er démarrage ?    
 
après la s'il vise 1000cv, il est obligé de mettre un minimum de budget  
c'est pas une golf avec des pièces de la casse le moulin
 
il fait quand même un peu n'importe quoi avec le bloc mine de rien  

 
J'ai été parmi ses premières groupies, et maintenant oui j'en pense pas loin de la même chose
Le dernier épisode sorti hier est pour moi clairement le moins bon et intéressant de mon avis.

 
Il plante une commande sur trois. Je suppose qu'il avait prévu de remonter les AAC de course, mais vu qu'il a pas acheté les bons et qu'il fallait encore attendre des semaines il a improvisé une vidéo où tu le vois monter un moteur...qui ressortira pour installer ses nouvelles pièces et y aura une connerie du genre ça tape dans le couvre culasses ou autre joyeuseté    
 
Perso je regarde pas pour que ça fonctionne, je regarde pour savoir à quel moment il prend tout dans laggle.    
 
Et depuis qu'il joue avec des pièces très chers ça me fait encore plus marrer.    

Le 2jz ça fait partie des moteurs ou quand la courroie pète c'est " pas grave" ou c'est option salade de pistons et bielles? Ça lui ferait un bon prétexte pour des trucs forgés le cas échéant.

Pour Farine, le fait de faire une prépa plus sérieuse rend le truc moins drôle mais quand même très intéressant. J'espère aussi qu'après les projets seront plus cool, moins ambitieux et plus prétexte à des délires, mais c'est beau aussi de partager sa grosse prépa.
 
Il fait quand même de la mécanique à la base, pas clown de service même si c'est son humour, son ton et ses boulettes qui font son succès.

nouvelle video de ultimate pimp daddy making
 
et nouvelle du pere chabrier aussi

Chabrier il a arrété vilbrequin pour devenir un random twitcheur / youtuber du coup?

Vidéo ultimate making en ligne

Faudrait qu'il se diversifie à mort et accepte de faire du divertissement multidomaines et non juste de la prépa de manouche dans son garage. Et faut aussi avoir le mentalité de devenir populaire/célèbre, le rechercher au à minima l'accepter de vivre ainsi.
Pour moi ça n'arrivera pas

Mais c'est pas faux

Lui c'est clairement l'étoile montante du YT-game auto FR  

starfallah comme elle est nulle la vid de chabrier

Quel est ce langage de vieux jeunes

 
Y a d'autre chose à faire que de perdre son temps avec ces ringards de l'audiovisuel La pire émission de l'année  

Je suis tombé sur un article qui dit que RMC est super content des scores Replay pour top Gear