Bien d’accord ! Je me suis désabonné de rasso ouest du coup, je regardais que pour les essais avec Yann.
J’ai écouté les 2h, très intéressant. Très humble comme personne et surtout très agréable à écouter.

Perso Yann c'est le seul qui m'intéressait sur la chaîne, capable de te parler de ce qu'il aime ou pas dans la caisse, pas un puriste avec un avis tranché et détestable sur ce qui est bon ou pas dans une "vraie voiture", et il fonctionne beaucoup au coup de coeur. Il n'est jamais vraiment méchant avec une bagnole, mais on voit tout de suite quand il adore.
Sans lui j'ai aucune envie de continuer à regarder la chaîne. Son binôme était sympa, sait mieux vendre la chaîne, il a le sens de l'image, mais point de vue bagnole à part réciter wikipédia c'est assez limité.

Pour ceux qui voudraient juste le passage sur la collaboration de Yann avec Rasso Ouest, ça commence à partir de là:
https://youtu.be/6wO37YLreJ8?feature=shared&t=4807

C'est Alban Varutti.

C'est Alban

Lulu qui se met à l'aviation, le niveau de kamoulox de cette chaîne devient de plus en plus dingue

Lulu qui se met à l'aviation, le niveau de kamoulox de cette chaîne devient de plus en plus dingue

Lulu qui se met à l'aviation, le niveau de kamoulox de cette chaîne devient de plus en plus dingue

c'est un ULM, c'est relativement facile, il aura un peu plus de mal avec son Hélico  
mais la piste devant le chateau ca devrait être facile

Perso Yann c'est le seul qui m'intéressait sur la chaîne, capable de te parler de ce qu'il aime ou pas dans la caisse, pas un puriste avec un avis tranché et détestable sur ce qui est bon ou pas dans une "vraie voiture", et il fonctionne beaucoup au coup de coeur. Il n'est jamais vraiment méchant avec une bagnole, mais on voit tout de suite quand il adore.  
Sans lui j'ai aucune envie de continuer à regarder la chaîne. Son binôme était sympa, sait mieux vendre la chaîne, il a le sens de l'image, mais point de vue bagnole à part réciter wikipédia c'est assez limité.

la boite à gant fait de super podcast
 
Sinon, sans Yann, je me suis désabonné de "Rasso Ouest". Pas trop d'interêt perso de voir des voitures pas si ouf, avec une citation de wikipéd

un ptit résumé pour ceux qui suivent pas la chaine ?

 
C'est dommage parce que si on aime le monde auto, ça vaut le coup d'écouter son histoire.
 
En gros il raconte sa carrière jusqu'à sa réussite, de ses débuts comme moniteur et pilote de rallye amateur, comment il a croisé Loeb avant qu'il soit ce qu'il a été et comment il a été son mono à un moment, comment il a réussi à monter Pegase, comment le deal de départ avec Rasso-Ouest était gagnant gagnant pour la chaine et lui et comment à la fin la chaine lui a fait comprendre que c'était plus intéressant pour lui et qu'il devait leur donner plus d'argent tout en étant partenaire exclusif (donc pas travailer avec d'autres chaines) le tout sans vrai contrat écrit.
 
Du coup il s'est barré et a retrouvé sa liberté de faire ce qu'il veut, toujours dans l'idée de rester dans son role de pilote instructeur où qu'il apparaisse. Il estime (pour moi à juste titre) qu'il a apporté beaucoup à la chaine qui a atteint une taille suffisante pour devenir un vrai business rentable alors qu'il fournissait sa presta et le circuit gracieusement (et qu'a priori il payait en plus).
 
Il raconte aussi comment il a arrêté d'avoir des Alpine parce qu'elles ont tendance à casser la boîte lors des tête à queue.

Ah tient au fait je suis pas les rézossossio, on est pas dans une phase où le Farine il devrait pas tarder à sortir son cinéma là ?

Il est pas chomeur à vie ?

Si c’est pas intrusif ou confidentiel, il bosse toujours à plein temps dans un job « normal » notre Farine ?

Yes, son travail c'est mécanicien approximatif pour le YouTube.

On s'approche dangereusement du taux de publication de 2 vidéos tous les 3 mois, au lieu de 1 par mois avant

A l'époque de la Golf et même de l'Audi au début, il y a avait plus de vidéos mais plus courtes et moins chiadées.

Mais il s'est tellement donné comme mission de faire du """cinema""" qu'il semble pris à son propre jeu de toujours faire mieux, plus long et plus spectaculaire