Reprise du message précédent :

 
Ils en ont tellement rien à foutre de cette visibilité pétée. On parle du premier équipementier mondial hein, atterrit mec.  
Ils ont juste vidé un pauvre stagiaire qui devait sûrement être une merguez, fin de l’histoire pour eux.

Tu dois ignorer combien ces gros équipementiers dépensent chaque année pour un peu de visibilité/marketing....

Une merguez qui est allé loin Noraj!

j'aime beaucoup VB mais je vois vraiment pas ce qu'ils auraient pu apporter à Bosch.
eux même non plus je pense

Et pourquoi pas Farine ambassadeur Audi ?  

Vous avez trop en tête leurs vidéos défi àlakhon qui effectivement sont aujourd'hui majoritaires sur la chaîne, mais avant c'était pas le cas.... leurs vultech du début (et encore les plus récents) étaient quand même une belle façon de vulgariser l'auto et la mécanique, à un public qui de base est pas forcément si intéressé/pense que c'est compliqué ou chiant la mécanique. Ce genre de marques dépensent une fortune en marketing pour une efficacité souvent douteuse alors que ces deux gus avaient le talent de faire apprendre des choses aux gens et potentiellement les intéresser à entretenir/réparer leur caisse eux mêmes, etc...

Mais bon après c'est hypothétique tout ça, évidemment , sans doute qu'en vrai c'était trop tôt pour espérer un tel partenariat, alors qu'aujourd'hui c'est d'avantage normal, ces "vieilles boîtes" qui font les yeux doux aux influenceurs et cherchent des façons différentes de parler à un public plus exclusivement boomer....

on sait jamais, ptet ils vont enterrer la hache de guerre et ça sera leur prochain gros sponsor.
suffit qu'ils se ... rabbi-bosch  
 
 
bon l'Histoire nous a montré que c'était un mélange peu compatible  

Il s'est fait approcher pour une éventuelle pub pour une golf mais ça a rien donné à la finale.

Je devrais les relancer tient

Oui c’est bien connu, les leaders mondiaux ne font aucune campagne marketing. Atterris mec.  

La visibilité petée de 2,5M d’abonnés YouTube.  

Bah je vois pas pourquoi tu vois les choses comme ça. Ils disent qu'ils continuent VB sur Youtube en //, donc c'est pas une page qui se tourne, c'est quelque chose qui s'ajoute. Moi j'aime bien parce que ce que je leur reproche c'est de bacler les vidéos pour sortir à rythme intensif. Là ils vont tourner des trucs soignés pendant un certain temps pour les sortir dans TG FR. On va revenir un peu plus à ce qu'ils faisaient jadis et qui nous plaisait tant.
 
 

 
Bah j'imagine que c'est le but. Genre ils avaient dit qu'ils avaient arrêté certains formats (vrais tests auto remplacé par Le Petit Tour) parce que le temps à consacrer versus la rentabilité de la vidéo n'était pas assez bon, là ils vont pouvoir regaire des formats plus sympa qui nous manquent, avec un style plus proche de ce qu'ils faisaient au départ au lieu de draguer l'ado sur Youtube.

 
Et ils font des campagnes CIBLES. Je ne pense pas que l'audience de VB soit leur cible.

 
Oui ce serait con de cibler les utilisateurs de leur produits vraiment…….

On se demande pourquoi Milwaukee rince FDB d’ailleurs, aucun intérêt ces youtubeurs auto enfin.  

Des utilisateurs de leurs produits, rien que ça    
 
Si Bosch veut rincer un ytber je verrais plus un SLG, PDLV and co que des "généralistes ". A un moment faut arrêter de faire son fanboy, SLG serait plus légitime grace a sa ligne éditoriale "technique" , PDLV fait régulierement de la méca dans ses videos, EMS serait un bon choix aussi. A contrario un Boiserie, Gdb, et j'en passe serait un moins bon choix. C'est pas pour autant que leur contenu est merdique ...
 
Quand a ton ex de Milwaukee donné plus loin, y a de grandes chances qu'ils se foutent de la ligne editoriale et qu'ils veulent juste qu'on voit leurs produits dans toutes les situations possibles et immaginables.

 
Les clients de Bosch dans le secteur de l’automobile c’est pas des particuliers qui bidouillent leurs bagnoles hein
Je te laisse te renseigner comment fonctionne ce marché. Et dans le respect bien entendu.

Chapeau de te contredire en 2 paragraphes.

Une vidéo/un tweet/whatever de la "palette de rince cochon" supposément envoyée à farine, ce blé ? J'ai cru voir mentionné celô ici.

Autre questzion : A une époque je suivais garage, bagnole et rocknroll, et j'ai lâché quand c'est devenu des pub de 30 minutes pour le sponsor. C'est fini ce truc ? On apprenait des trucs intéressants en méca auto de temps en temps.

Comment sauver ses disques de freins ?  

 
Mais pourquoi restreindre ton analyse au secteur de l'automobile ?    
L'idée est de proposer une visibilité au grand public, que ce public achète ensuite des balais d'essuie-glace, une tondeuse ou un lave-linge on s'en balance.

Relis avec le doigt, je parle de 2 marques différentes.

 
Pourquoi l'une devrait être concernée par la ligne éditoriale et pas l'autre du coup ?

Tout c'est fait sur un DT !  
 
Vraiment de temps en temps, GBRNR t'apprenait surtout ce qu'il ne faut jamais faire  

C'est une question de politique interne tout bêtement.

D'ailleurs, VB c'est fait rincé par Milwaukee ? Parce que si c'est pas le cas, faut se poser des questions

J'avoue avoir été tenté .

Il faut avouer que c'était divertissant .

 
Je ne connais aucune marque qui se priverait de toucher 2,5M de jeunes adultes quasi gratuitement mais on va dire que t'es au département marketing de Bosch pour avoir cette info.

Bah maintenant ils demandent sans doute trop cher, même pour Bosch.
C'était à l'époque qu'il fallait se placer au lieu de les jeter.

 
T'as visiblement des concepts marketing qui te manquent surtout, mais bon t'as l'air d'avoir envie d'avoir raison donc je vais pas te contredire plus longtemps.

 
Ça s’appelle du marketing ciblé, c’est un peu la base. A priori tu vas pas trouver beaucoup de ménagères de moins de 50 ans sur VB à qui vendre ton fer à repasser.
 
Maintenant qu’on a dit ça, pour l’automobile ils font du développement et de la fourniture directement auprès des constructeurs pour des centaines de millions de véhicule (tu sais des petits systèmes genre ESP, ABS, Park assist ou de la conduite autonome).
Leur gagne pain c’est pas de vendre des essuies glace chez Speedy.
En terme de sponsoring ils ont déjà leurs autocollants de la F1 jusqu’au WEC en passant par le WRC, la Moto GP et des dizaines de catégories inférieures.
Clairement nos 2 gus n’ont rien à leur apporter, je vois même pas de quoi on parle.

Ca et les commentaires de certains qui disaient qu'il faisait de l'excellent taf  

C'est justement parce que je bosses avec des services marketing (dont des leaders de leur secteur) que je sais qu'ils peuvent être assez cons pour ne pas voir ce genre d'opportunité et s'en mordre les doigts ensuite.    
Mais ça reste mon avis, si c'est pas le cas tant mieux pour eux mais j'ai du mal à y croire.

 
On parle de marketing d'influence qui ne fonctionne pas exactement de la même façon.
Mais je vous laisse entre pro du marketing j'ai rien à vous apprendre.  

Argument d'autorité.  

 
La vidéo avec le timecode : https://youtu.be/b7aHRn_S2cU?t=3357  

Pas moi qui ai commencé, je ne fais que me défendre d’accusation honteuse.

 

 
La vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=b7aHRn_S2cU (séquence à partir de 55:50)
 

C'est toujours le cas sauf qu'il vend des formations en mécanique maintenant

Question : c'est quoi qui vous plait tant chez farine de blé ? Je suis en train de retenter et je vois pas tellement ce qui est génial pour qu'on en parle autant en fait.

i'm a rajman pipapalat

Scapbadoui.  
 
Mais je suis sérieux dans ma question.

La méthode, le charisme, l'humour de qualité, les projets, l'entourage, le cinéma.