Reprise du message précédent :

J'ai pas le bras aussi tendu, mais ça reste la position "confort" dans la plupart des berlines.

je reste bêtement sur le bras qui doit être à 90° pour l'amplitude max

Ouep, pareil ici, bras gauche chill "à 9h45", 2 doigts dans le volant, coude à la fenêtre, l'autre main dans le froc, sur le pommeau ou en train de tripoter les contrôles de la clim.
Conduite sécurité approuvée ... à 15 Km/h sur l'A6/A86 90% de mes trajets ...

Je suis le seul qui a cette chanson qui reste dans la tête régulièrement depuis le visionnage de la séance de cinéma ?
 
https://www.youtube.com/watch?v=q5MyOZ4VQRk

euh... félicitations ?

 
On aura une vidéo d'un mariage en Nevera, ça va  

 
Ça valait bien la peine de s’abonner pour avoir ce genre d’exclu

Ce foutage de gueule.  

j'avoue que le contenu exclu en vaut pas la peine. Je vais me désabonner tiens.

La dernière de SLG est bien sympa niveau bizarreries tordues de Maserati

en Nevera pas la nuit de noces, malheureusement.

assez fan, oui.
 
le pétage de cable sur les commandes de fauteuils

il est à l'aise en drift même en Porsche le Lulu, pourtant tout l'monde dit que c'est encore un délire particulier avec le moteur en porte à faux arrière et l'inertie que ça génère quand ça part etc

prochaine étape il monte son école de drift

il a kiffé la session Esteban y'a plein de fois où ça se voit
Lulu en position VTC bloqué dans les bouchons

J'aimais bien ses vidéos mais depuis qu'il s'est mis à la muscu et s'est refait la tronche j'ai totalement arrêté. Ça donne quoi maintenant ?

 
Objectivement : énormément de vidéo d’essais de voitures de tout type sur le ring, abonnés principalement, ou il fait un tour et il commente ce qu’il en pense. Avec de ça de la des close call, des voitures qui font n’importe quoi, des beaux moments de pilotage etc. Quelques vidéos ou il est passagers de mecs avec un solide coup de volants ou de très belles prépa. C’est intéressant si t’es un vrai nerd du ring, de la prépa circuit et du pilotage  
 
Subjectivement : il dit garder une marge de sécurité alors qu’il envoi comme un goret avec des voitures pas à lui, qu’il ne connaît pas, en prenant tous les vibreurs et en doublant parfois agressivement (parfois seulement). Toujours une bonne excuse pour pas être si rapide que ça au volant « j’ai trop mangé de pancakes avant hihi » et s’auto kiff de l’espace : alors ça c’est moi musclé, ça c’est moi quand je conduis trop bien, ça c’est moi qui me marie, ça c’est moi et mon trop beau chien, ça c’est moi et ma meuf trop parfaite, ça c’est moi bla bla bla  
 
Tu coupes la poire en deux ça doit être un bon résumé

Il a dit qu'il demandait systématiquement si il pouvait prendre les vibreurs ou pas aux proprios.
Y'a beaucoup de vidéos où il les prend pas    
 
La pire vidéo de l'année restera celle en passager en lambo avec le conducteur sans ceinture  

 
Je regarde ses vidéos parce que vraiment je trouve ça intéressant et que c’est ma came : le ring, les voitures optimisées pour la piste et le pilotage. Mais je crois que j’en avais déjà parlé ici je cautionne pas du tout sa façon de conduire. Il dit en garder sous le pied alors qu’on le voit à la limite sur énormément de portions. Sous ses faux airs de « je m’en fiche du chrono » je pense qu’il s’en fiche pas tant que ça et je trouve qu’il surconduit. Il se fait aduler dans les commentaires et par les proprio en vidéo « ouch je savais pas que ma voiture était aussi rapide » juste parce que c’est des mecs qui prêtent leur voiture pour apparaître en vidéos et se branler sur les compliments qu’il pourra faire et les commentaires YT.
 
La vidéo de la Lamborghini c’était incroyable  

 
Les personnes qui conduisent avec des gros manteaux. Jamais compris, jamais eu un bon feeling.

 
Voiture de course, pas de chauffage  

Tellement, l'enfer. T'es pas à l'aise pour gérer ton volant en drift

 
J'étais plus sur les créneaux et les contrôles d'angle mort pour changer de file moi.  

La ceinture fonctionne moins bien aussi, si besoin.

J'ai arrêté un peu après, il était devenu totalement chiant avec son souci d'ego

 
 
Ok donc je suis pas tout seul du coup

Ah non mais c'était flagrant notamment sur insta.
 
Me suis désabonné peu après les grosses inondations en Allemagne où ils sont allés aider.
 
J'ai regardé quelques vidéos depuis et ça se sent moins mais il a évidemment une haute opinion de lui même.
Et c'est un gros faux cul, sur la vidéo de la lambo il disait en commentaire que ses grimaces n'étaient pas liées à ce qu'il pensait de la conduite.

Bordel la rouille de la MX5 chez LGN  
Ça se rattrape vraiment a ce niveau ? Et a long terme ?

J'ai adoré cet épisode .
 
Par contre faut vraiment que les gens arrêtent de forcer avec des cliquets Ce n'est toujours pas fait pour ça

Je n'arrête pas de me le dire mais je continue à le faire

 
C’est ce qu’on dit tous, mais c’est ce qu’on fait tous en s’en servant d’étalon « il est top ce cliquet il résiste à tout »

 
Tout est faisable mais bon vla le taf
 
Faut découper tout ce qui est pourri et re créer les morceaux ou en trouver à la casse
 
Pour les coin avec juste de la couille de surface faut décaper et traiter puis repeindre.

 
C'est n'importe quoi ses dernières vidéos, entre ça, les amortisseurs, la "prise murale extérieur" pour sa Tesla.
Le mec veut tuer sa famille ?

Je me demande si il y a pas du surmenage et une peur de l'avenir de sa chaîne, et donc de sa source de revenus. Enfin, j'en sais rien; je regarde pas ce bouillon, mais vu vos derniers coms ça y ressemble.

Il se consacre 100% à sa chaine maintenant ? J'en doute, je crois qu'il a un boulot en parallèle

 
Tout est possible :
https://www.twingotuningforum.de/thread-38712.html
 
Ou même chez El Patrón sur youtube-game auto mondial :
https://www.youtube.com/watch?v=PRL9SmENa_8
 

 
On peut forcer, mais "raisonnablement" .

Sur le principe c'est vrai, mais quand la majorité des dynamo sont des cliquets aussi...  

Que celui qui utilise sa dynamométrique pour desserrer se dénonce

Je prends la barre du coffret à cliquet pour forcer. ça évite de péter un cliquet bêtement. Puis sinon la clef à choc dewalt c'est très rare que ça vienne pas.  
 
Faut pas hésiter à taper sur les vis et chauffer aussi.

D’ailleurs un peu HS mais quand vous avez besoin d’un bras de levier important vous prenez quoi ?