Reprise du message précédent :

Aucun amour pour un moteur en particulier.  

Et aucun à priori non plus.

Et seulement un peu d'amour nostalgique pour celui des deuches.  

N'empêche tu réussis à être d'encore plus mauvaise foi que moi pote, fan de Golf TDI

Qu'est-ce que Campedel foutait sur le toit d'une vieille Audi ?  

deuch : mes premières voitures, j'en ai fait avec, st Brieuc / Paimpol en ne regardant que par les aérations ... Un véhicule qui passait vraiment partout ...
c'est quoi ta décapotable ?

Vous êtes à côté de la plaque hein.

Que les moteurs diesel ne fassent pas Vroum-Vroum comme vous aimez, c'est une chose.

Qu'ils soient puants vibrants bruyants comme vous le croyez, c'en est une autre.  

Bref, d'ici 10 ans, ce débat sera d'un autre siècle de toute façon.    

T'as vu une trompe ?    

Une mégane II.

Je vais la garder jusqu'à la fin de ma vie je pense.  

En fait, le père d'une de mes meilleures amies en a eu une qu'il a achetée neuve à l'époque, et on a roulé un paquet de fois avec. Tu vas être déçu : non seulement ça n'a rien d'incroyable, mais en plus le moteur est une purge: seul point positif: comme le 2.0hdi Peugeot, il se montre moi si paresseux que la plupart des diesels de même puissance passé 3000rpm. Malheureusement, tous les défauts des diesels sont bien là.

Alors, pour quelqu'un qui se targuer d'être audiophile et qui n'entend pas le diesel claquer dans une Mégane 2 cab, on va rigoler bien fort. À nouveau de beaux applaudissements pour l'absence de vibrations ressenties, et pour finir un Oscar pour le monsieur qui ignore -soit parce qu'il n'a jamais pas d'odorat, soit que sa mauvaise foi dépasse son mauvais goût - que les odeurs, quand on s'arrête, nous rattrapent. J'en ai fais l'amère expérience en E92 diesel ( et malgré une meilleure insonorisation, un moteur qui vibre moins, 6 cylindres, bah on sentait les vibrations et on entendait les castagnettes agricoles ).

Les diesels, même modernes ca vibre et ca claque. Pour l'ofeur, quand le FAP est pas bouché, ça passe.
 
Ok on est loin de l'injecteur pompe TDI des V6 de la bonne époque.    
 
Après quand ta une hybride, tout vibre et claque en comparaison, surtout quand le moteur se rallume après un start/stop au feu

Peut on changer de sujet ?
 
Tout le monde est à peu près d’accord sur le sujet du diesel

La dernière d'EMS: https://www.youtube.com/watch?v=EkZCJRSUpGs
 
Mario  

https://www.youtube.com/watch?v=FXSRn_rC-KI

https://www.youtube.com/watch?v=idGKJs3dp10

...

https://www.youtube.com/watch?v=OiVAblf4xAM

Faudrait renommer le topic en youtube game des bagnoles  

bah oué

Pour se taper toute la communauté des GMK/Akram & co ?  

Je ne suis pas prêt pour ça frérot.

 
ils sont déjà là

Parce que tu crois qu'ils ne sont pas déjà là
C'est le même public maintenant entre Vilebrequin et les GMK/Akram & co.
Oui on en est à ce point là de perte de qualité de Vilebrequin.

Edit : bon ben la prochaine fois je mettrais pas 20min à poster

 
je préfère ça que le fight essence/diesel des dernières pages  

Quand on voit les vidéos d'Akram, et ses "frérot" toutes les 15 secondes, on trouve les pets et les rots de Vilebrequin presque agréables.  

 
Parler diesel sur un topic de gens qui aiment l'automobile ça mériterait un ban j'avoue

Il rote aussi Akram

On dirait que c'est de la ponctuation .

Pas forcément, certains moulins diesel ont leur intérêt.

Fig. 1 : le gros védouze du seigneur du toton frérot .

 
Sur ma liste des vidéos à regarder
 

 
Ne pas remettre de pièces svp

tu veux dire qu'un diesel use plus ?

 
Assurément

Et puis si vous voulez du matériel dédié au paluchage sur le mazout, regardez les vieux TG du tout début des années 90, quand la réponse au réchauffement climatique était de catalyser les essences et de passer masivement au mazoil qui rejette moins de CO2, les discussions sur quelle voiture peut boire du SP, les explications sur keskecé un airbag ou les concept-cars hybrides, et puis voir Clarkson amoureux de la ZX ça n'a pas de prix... C'est aussi le début du mythe du diesel plein de koople frérot:

https://www.youtube.com/watch?v=c8lThRlswKw

(votre tatie anglaise peut vous envoyer des VHS de meilleure qualité)

la seule chaine YouTube agréable sans rot, pet frérot et autre zozoterie mondaine (zalut c ZMK) c'est smell like gasoline .
 
Même farine de blé qu'on m'avait conseillé ça m'énerve avec l'attitude du type qui se la joue balec en crachant breff je suis sans doute trop vieux

 
 
Ce qui est complètement débile   . Ma meilleure caisse était en diesel le top du confort et du voyage. en plus à l'intérieur sur une bonne caisse on entend pas le moteur. et un essence 3 cyl à l'accélération ça fait pas plus bander
 
 
Aujourd'hui je roule en renault RS avec un petit atmo mais c'est pas pour autant que je chie sur les diesels  

de la meme maniere que les mazouts sont interdits sur le topic youngtimer, pourquoi diable on les autoriserait ici ?
 
leurs suies et particules n'ont pas fait assez de morts ?

Doit-on également interdire de parler de essence à injection directe ? Argument non recevable

 
Combien ?
 
me sort pas le fameux chiffre de l'étude de l'oms avec les engins de chantiers sans depol et dans un milieu fermé stp  

Vous êtes tellement fatigants

  je dois dire que j'aime bien leur chaine mais si merguez tuning show il doit y avoir, je vais pas y aller. Quand on participe a des rasso ou des balades il y a toujours un gros risque de concours de teub

EDIT : et parler d'écologie dans un topic sur Vilbrequin...

moi j'essaierai d'y aller, pour la scionce/étude sociologique

Y a David Orange (Voitures & Ingénierie), un type qui parle de voiture en toute préciosité.  

C'est un peu l'extrême opposé lui non ?

J'aime bien ce qu'il fait, c'est assez intéressant.
Il se plante parfois (sur l’électrique ou les hybrides non rechargeables).

 
 
sur pleins de sujets en fait