Reprise du message précédent :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/490136

Aucun intérêt cette vidéo  
 
Elle était ni drôle, ni instructive  
 
On dirait du contenu de remplissage à pas cher fait à la va-vite  
 
Ils auraient au moins pu pousser le lolz plus loin en remplissant carrément toute la voiture de pétards, ou en les faisant sauter à différent endroits (dans le coffre, dans le moteur, etc)

 tu me fais gagner du temps
Pas encore visionné du coup next  

En x1.5 ça passe vite.

Proweld en PLS
 
https://www.youtube.com/watch?v=RfepFiCoAkY&t=420

Et filmé en mai j'ai cru entendre

Deutch welding qualitat

Voilà pourquoi les hommes vivent moins longtemps    

Très belle drifteuse par teddy et pepinox    
https://www.youtube.com/watch?v=YDur_-oU5u4

Vu, le taf est énorme ça doit couter une couille ce bidule

la ptit blague d'Edison Motors, je sais pas où la poster
We almost got scammed!!
 

super comtesse vapeur !

Fabrication d'une chaudière à VAPEUR

cte zik improbable

vivement le v12 !!!

Il faut qu'il enlève un peu de matière à l'extérieur du volant moteur, car il y 5mm de battement.

Joseph qui fait encore des conneries  
https://www.youtube.com/shorts/9B6Ww15C8Dg

 
Un intellectuel

La baisse de vues sur la chaine Twitch de la fabrique, c'est triste pour Joseph mais c'était attendu quoi.

j'étais tombé sur le twitch la semaine dernière, on en était déjà rendu à "joseph essaie de faire du feu" comme projet du soir. J'ai pas pu rester ou remater, mais j'imagine que les assurances ont été contactées depuis

 
Il a découvert le ressort du bypass.  

Petit rappel , ce soir y a de blé

qui regarde encore ?

C est quand même mieux que regarde RMC Découverte  

Le moteur la gueule par terre pour desserrer une damper, ça c’est la mécanique que j’aime.

Le chat.

RIP le chat
 
Beaucoup de mécanique dans cette vidéo.
 
Je la recommande aux amateurs

Bon épisode de Farine, par contre je dois avouer que je suis surpris qu'il garde le bloc malgré son état
 
Bonne ambiance et de la canik comme il faut
 
Vu comment il l'a vidé et tout ce qu'il veut faire, je serais surpris que ça soit "rapide" la suite.

le turbo trop gros une fois encore
 
chat

Il va réaléser si j'ai bien compris, il a expliqué avoir commandé des pistons pour rien vu qu'ils n'auront pas la bonne cote.

 
Oui c'est ce que j'ai compris, mais ça me perturbe, il prend un 2.5L TDI standard et il va le réaléser du coup. Ca rend pas les choses plus compliquées de changer le volume ? (tu vas me dire ça va fondamentalement transformer le volume total mais bon)

Lol, quand il se plaint de la loctite : "ça vient des pays de l'est, ils doivent pas avoir les mêmes revues techniques que nous les gars".
Putain, golden hôpital charité

Très bon farine ce soir, j’ai grillé l’accent de Bress’ même (ou presque) du gars qui lui fait l’arceau direc’

Pareil, quand j'ai vu ça je me suis dit que le Farine avait du culot à revendre  

Je crois que tu as eu ta réponse  

Un excellent cru du farine hier soir. De la canik, de la sous traitance bien détaillée aussi. Un plaisir a regarder

 
si je me souviens bien de la première vidéo, il disais qu'il prenait un bloc TDI parce qu'ils peuvent être réalésés, justement
par contre, je pense qu'il n'avais pas prévu de sauter 2 cotes de réparation

il a racheté un 2eme bloc parce que le 1er était déjà fatigué si je ne dis pas de bétises ?
et le 2eme a l'air encore + mort et il part sur celui la du coup ?

1er bloc le vilo est en banane , voir le passage a l'usineur  
Le second avec la boitoto est níquel mais a le roulement qu'il a du enlever  
Mais cela n'empêche pas que les cylindres ont une forme de patates plus que d'un rond    
Sauf que comme dit au dessus , tellement ovale que les pistons côtes réparation ça va être plus que limite  
Donc faudra beaucoup de magie de l'usineur mais ça peut repartir a "neuf"

 
Faut enlever 0.5mm ou faire des pistons sur mesure si faut enlever plus. Mais bon ça fait exploser le budget.

 
ah je croyais que c'était le vilo du 1er qui était bon