Reprise du message précédent :
Bon je commence à apprécier SLG

Pas de vidéo de Sylvain ce soir ?

On s en fou y a fdb  

Cadeau
https://youtu.be/NwnYQpB2DSk

 
  Merci

https://www.youtube.com/watch?v=4upnJaCNGgU
 
GLB qui parle de la différence entre les carburant de supermarché vs premium. Et qui vante les additifs. Vous pensez que c'est vrai ou c'est pour vendre sa marque?

Comme d'hab, il essaie de vendre ses merdes (mecarun p18, etc.)

De toute façon vu le prix des additif je préfère casser mon moteur, j'en ai un d'avance

 
C'est en partie vrai  
Si tu roules avec ta voiture, elle se décrasse toute seule.
C'est surtout indispensable pour les petits vieux qui utilisent leur voiture seulement pour aller au supermarché à 3km.
Là le moteur ne chauffe jamais et donc il s'encrasse plus facilement.

les 2

mais il a raison sur l'inutilité du premium / excellimum

l'additif c'est pour les maniaques ou avant un CT pour décrasser le circuit

et c'est vrai que ça coute bcp moins cher de mettre une bouteille de 20€ de temps en temps ( sur plusieurs pleins ) que de  mettre tout le temps de l'excellium et c'est plus efficace

il fait la promo de sa boutique comme tjrs , c'est de bonne guerre et pas choquant imo

moins que GBRR qui propose ses formations de merde a 300 balles ou akram qui vante ses puces chiptunning avec un boitier vide ( il y a un paquets d'autres ex )

Si un jour j'ai besoin d'un produit curatif, j'achèterai pas un produit d'une marque qui vend des hyperlubrifiants miracles, ça c'est une certitude.

Des additifs gavés de polyétheramine, c'est pas ce qui manque.

c'est la même chose partout - xenum , mecarun, liqui molly etc

debat sans fin, si t'en a pas besoin personne t'oblige a en acheter

-c'est les maniaques qui aiment utiliser ça
-ou ceux qui ont un CT sur un véhicule encrassé
-ou souhaite  limité l'encrassement sur petits trajets
-ou un gars qui fait de la piste et vends protéger un peu plus sa mécanique etc

ceux qui disent que c'est la pisse de chat n'y connaissent rien car ça marche objectivement, il faut juste y voir son utilité dans son moteur
c'est pas indispensable

Ouais mais 90% des gens qui utilisent des additifs en France achètent ces trucs chez Leclerc, et il n'y a que du pétrole lampant vendu 20x + cher dans le flacon.
Et ce sont les mêmes qui te disent qu'ils consomment 1L/100 de moins après, devant la machine à café à 5h.

ChatGPT dit que mon cas particulier (vieux moteur diesel 2.8l sofim 125ch ), le mieux est de prendre de l’huile 2T synthétique (Jason fd par exemple). tests de frottement HFRR (High-Frequency Reciprocating Rig) : cette huile gagne selon des études.  
 
150ml pour 50l
 
Ca compense le diesel sans souffre depuis les années 2000 selon l’ia.

Si c'est sale, tu démontes et tu nettoies .
Pas besoin de poudre de perlimpinpin qui au mieux ne sert à rien .

ChatGPT dit la même chose que Dédé du bar PMU, qu'il faut mettre de l'huile 2T dans le fioul rouge et prier en direction de Reutlingen pour que les pompes Bosch ne fassent pas de limaille sur les tracteurs .

S'il ne l'a pas déjà fait, faut lui demander la source de ces études.
Sans source sérieuse, ça vaut pas mieux que la 1ère page de résultat Google (cad pas grand chose).

SLG je pense qu'il a vendu la 156+ la Maserati on les voit pas en arrière plan.

Et le tahoe est pas censé remplacer le ML -1 ?

Par contre j'aime bien ses vidéos , mais le LM , même lui est degouté tellement ça a l'air d'une grosse guez moisie.
Après s'il se contente d'en faire 2 épisodes ça suffira d'ailleurs c'est moi ou il condense un peu plus ses projets en vidéo ?

oops la vovo a 50 bal.

Triste sort pour la Sainte Audi  
 
Plutôt bien aimé cette vidéo, beaucoup de blabla peu de canique quand même, mais vu qu'il dit que ça va aller vite je suis optimiste

 
Il aurait pu la refiler à Hedi .

Voir la sainte Audi compressée, puis la photo au dragrace de la Boiserie… pour finir, ça “fait un truc”.
Mais il ne ment pas : il veut passer à autre chose, tourner la page, repartir de zéro.
Comme il le dit lui-même, je vois pas quoi faire de mieux avec sa vieille sainte Audi. Faut passer à autre chose.
 

Le fait est que les conneries de Hedi avec son ML c'était beaucoup plus amusant #caniq

Le dernier FdB

 
Accessoirement il a l'air de vivre dans la campagne profonde, les chances d'avoir des emmerdes sont plus limitées.

C'est une Audi, ça mérite rien d'autre que le broyeur  

Hâte de voir la suite du projet S2, les prépa avec bas moteur diesel j'adore, ça donne toujours des trucs bien débiles.

Ouais un moteur franken c est hyper intéressant

Il veut se servir d' un moteur course longue  pour compenser le lag
Alors  qu en temps normal tu cherche un moteur carré  

Ca va être cool à suivre

 
pas fan d'Audi non plus, mais hier j'étais à deux doigts d'acheter le drapeau sur son shop.    
la Sainte Audi, je peux comprendre qu'il puisse plus la voir en peinture.  
 
mais si les gens ont beaucoup accroché sur cette playlist, c'est parce qu'il avait passé un gros gap en termes de qualité d'image et de montage (quand on compare avec ce qu'il faisait sur les golfs) et il a vraiment posé son personnage de Farine.
la S2 en version course de cote, ça devrait être bien violent.  

Ca fait longtemps que je n'ai pas autant aimé une video du Farine
 
C'était cool de le voir parler vrai au début
C'était cool de le voir refaire de la 'kanik tout seul
C'était cool le petit passage drift avec les volvo
C'était cool de voir que son futur projet ne serait pas juste swapper la mécanique de la S6 dans la S2
C'était moins cool de voir la S6 partir au broyeur, mais c'était probablement le plus sage.  
 
Bref c'était du Farine comme je l'aimais au départ, et que j'avais un peu perdu sur les dernières videos.
 
Super video me concernant !

C'est marrant mais la Sainte Audi ce qui en a fait une icone, c'est justement son histoire "origine", la montée sévère d'ambition 700cv avec effectivement une montée de qualité des vidéos avec.
 
Après je trouve qu'effectivement :
- La base est pas top (un gros break non sportif)
- Il a eu vraiment beaucoup d'emmerdes dessus (mais je me disais que c'était surtout lié à ses ambitions plus élevées à cette époque)
- Le résultat final au delà des chiffres ne m'avait pas fait particulièrement rêver, c'était bcp de puissance dans un chassis qui s'écrasait derrière sous la puissance. Mais à ce moment là je me disais surtout qu'il avait plus investi dans le moteur quand dans les éléments de chassis et que c'était débile mais que son but c'était pas de faire le reste.
 
 
Mais du coup après il y a eu la Vovo et là d'un coup c'était beaucoup plus simple et une bonne partie des vidéos traitent alors du chassis et de comment passer la puissance au sol.
 
L'Audi ça sentait quand même le chemin de croix avec le recul. Alors on a une nostalgie de cette aventure, mais quand on regarde cote à cote les 2, la S2 fait quand même très largement plus bander

"après un run, tirer le frein a main pour rouvrir les portes"

Même ressenti pour moi. Je pensais vraiment que le projet S2 n'allait pas m'intéresser mais il a réussi à le rendre attrayant. Vivement la suite

j'ai passé un bon moment aussi sur le tv en + vu qu'il n'y avait personne hier soir a la maison
autant profiter
 
j'espère quand même un peu moins de blabla la prochaine fois

Tu avais mis femme et enfants dans la haie pour étre peinard  

Je l'ai toujours appelé "le saint taudis" et visiblement j'avais raison depuis le début

Elles se sont foutu dedans toutes seules

Le saint tas de merde  

J ai bien aimé ce farine
Et j’aime bien quand il va chez l’usineur.
 
Vivement la suite , bien qu’il va falloir être patient comme il dit !

Bon j'ai fini la vidéo de Farine :  
 
- Ca fait bizarre effectivement la compression de la Sainte Audi malgré tout ce qui est dit. C'est un peu un gros pan de l'histoire de la chaine qui disparait (ça reste une brique avant comme après )
 
- Etonné qu'on voit les visages et la façade de l'usineur. Ils ont lâché l'affaire sur l'anonymat on dirait pour le coup.
 
- Sympa les goals Perso course de cote ça me parle beaucoup plus que les départs arrêtés. Genre la vidéo sur le Stokholm Open je la trouve sympa, mais je m'en taperais pas toutes les semaines perso. Mais bon c'est parce que je suis intéressé par le pilotage que par la démonstration de puissance pure de la machine.
 
- L'apparté drift Vovo était sympa, bien rigolo quand il crash la Vovo 50 bal et rigolo de voir la Vovo 1000cv mise en travers aussi (mieux que je ne l'aurais pensé). Il se moque un peu de l'argent facile que ça ferait de faire une vidéo à part pour ça, mais pour le coup j'aurais préféré qu'il le fasse en fait. Ca aurait fait 2 vidéos d'une durée plus réduite et donc moins d'attente et pas besoin de regarder la vidéo en 2 fois pour ma part.

On dira que la dépollution a été faite dans les règles

 
 
Je vois à peu près où est ce qu'il habite. Il est dans un coin tranquille mais pas au milieu de nulle part.