Reprise du message précédent :
moi j'ai une punto   1L1    de 55ch      
elle a 10 ans    et 43 000 KMS    
je l'ai payer 1500 ?  
 
bon C pas une bombe mais pour le prix sa va    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PS : si tu peut evite fiat C trop de la MERDE  

me 1ere caisse que j'ai tjrs (depuis 3 mois)
 
 

 
super agreable a conduire , elle fait pas de bruit , une tenue de route raisonable , le seul probleme c'est qu'elle consomme pas mal ( 12 ou 13L au cent)

Moi j'ai mon permis depuis 7 mois et j'ai une Super 5 Campus, meme pas 90000km, donnée par ma maman    
ca roule bien mais ca consomme, boite 4 vitesses pas powa    
 

Et tu comptes l'assurer ou pas?    
Parce que même si tu trouves un assureur qui acceptera une telle voiture pour un jeune conducteur, ça risque de te couter bien cher : au bas mot 4500-5000 euros/an.
Sans compter l'entretien de ces petits bijoux...
 
 
EDIT : j'ai essayé de faire une simulation avec une 928 de 82 sur le site www.mma.fr. Résultat, j'ai planté le truc.    
"Microsoft VBScript runtime error '800a000d'  
 
Type mismatch: 'CInt'  
 
/tarifs/xt_tarifs_auto_extraction_tarifs.asp, line 16"

D'un autre coté, une Ferrari, c'est pas prévu pour faire de la ville.
Sauf pour aller frimer.  

 
Alors c'est prévu pour quoi ?  

 
pour les autoroutes ! et ne pas dépasser les 130 km/h... sinon, direction l'allemagne ou des portions d'autoroutes, n'ont pas de limitation de vitesse  

 
je passais les 3 1ers rapports mais c t pas un foudre de guerre lol

Même pas une seconde par vitesse. Ce qui fait qu'une avance ou non, c'est le couple que dégage la caisse...A 80 Km/h tu peux être en 20 seconde sans aucun problème et encore, et ce ne sont que des voitures de ville dont je te parle...

 
je sais bien que c'est 15000frs/an pour des bonnes caisses comme ça...
 
donc je prends une assurance "collection"... à 500 balles /an  + asurance 2eme voiture de tt les jrs une 106 ou truc du gner le moins cher possible.
 
 
EDIT : c'est nul mma
 
"Ce tarificateur ne peut calculer un tarif pour le type de véhicule sélectionné"
 
dès qu'on à une grosse bagnole, le truc perds les pédales

Bon anniversaire à la tolédo paternelle : 400 000km demain !
 
 
Si il retrouve un taf, il me la file

Opel corsa de 1991   Il y a 3, 4 ans

Opel cadette de 1985 il y a 3 ans
Bleu edf avec des bandes jaunes , un magnifique "PD" marquer dessus a la clef
Je me garai a 2 rues du lycée avant d'y aller

J'ai jamais pretendu qu'une GTI etait necessaire pour doubler    
J'ai simplement conseille de prendre une voiture avec un minimum de ressources    
Quant a l'argument "tu doubles pas" Meme si t'es hyper mega cool detendu rilakse au volant, y'a des moments ou on a un peu moins le temps. Perso, quand je vois le nombre de gens qui prennent des risques pour depasser, je me dis qu'ils feraient bon usage d'une poignee de chevaux supplementaire.
Il faut savoir raison garder, mais quand justement, on est raisonnable, je n'en demords pas : ca va dans le sens de la securite  
Quant au depassement, je parlais pas d'un depassement sur autoroute, ou tu as tout ton temps (a condition de pas squatter la voie de gauche non plus Question de courtoisie), mais sur nationale ou departementale, ou le temps t'est plus "compte". Et les diesel sans turbo ou petites essences (ie moins de 75 ch environ), c'est pas toujours une sinecure en fonction des modeles J'ai une Fiesta 1.3 comme voiture "de vacances", c'est mega chiant    
Et il y a peu, j'ai pris une 205 diesel pour me cogner 150 bornes de route bourree de camions et de tracteurs, c'etait une vraie punition   (mais fo avouer que celle-ci etait fatiguee, j'en ai conduit d'autres qui avaient (a peine) plus de peche).
Pis pousser les rapports, les voitures apprecient pas forcement (surtout un diesel   ).

Où t'as entendu ça?
Hum, y en a qui payent ça pour une Clio ou une 205 (j'avais vu une étude et ça pouvait monter jusqu'à 3000 euros pour une 205 junior à Paris/jeune conducteur).
Tu as dis que tu n'avais pas le permis, donc tu seras jeune conducteur. CQFD.    
Jeune conducteur, t'as une sur-prime et 0% de bonus.
1. je ne vois pas quel assureur prendra le risque d'assurer, toi, le jeune conducteur et ta Porche de 300 cv.
2. chez mon assureur (mais je ne sais pas ce qu'il en est chez les autres), pour pouvoir bénéficier de l'assurance collection, il faut avoir 50% de bonus (13 ans de permis sans accident).
3. il te faudra donc assurer une 2e voiture. T'as une idée de ce que coute l'assurance d'une 106 (et l'entretien en général), même au tiers, pour un jeune conducteur?
4. Tu sais combien va coûter l'achat de la carte grise? 30 cv à 30? (env) le cheval, je te laisse faire le calcul.    
 
J'espère pour toi que lorsque tu travailleras, tu auras un très bon salaire.  

premiere tuture clio 1.4 double corps..VROUUMMMM  

 
tt d'un coup mon moral viens de baisser    
 
c'est ta faute !  
 
heu combien ça coute d'assurer un pot de yaourt genre 106 ou clio qui à 10 ans? meme en jeune conducteur, ça doit pas être tant que ça...  
 
EDIT :
 
une renault clio de merde => 450?/an chez mma. c'est cher pour une grosse merde comme ça et c'est pas en tant que jeune conducteur.  
 
 
 
la carte grise m'en fout une fois payé c'est réglé.  
 
et sinon ça risque quoi (et combien) si on a pas d'assurance?

salut ! moi perso g une 106 1.0l MEGA POWAAAA!! (lol)
je payais o tiers 5800frs/an ca fait mal non ?
c une 106 de 1998 une commercial donc 2 sieges embreyage renforce(dla bale) c assez nerveux surtout modifier admission d aire green ligne complete pot remus + puce . elle fait 50 cv o depart la je dois avoisiner les 70cv pour un poid de ~ 850kg donc c resonable ! et je la vend si ca interesse du monde !!! je change pour une grosse bete dans les 200 bourrins! a+

Quai Kennedy ????

((((Quai Kennedy ???? ))))) = ??????????????????

AX 1l 4 vitesses    
 
en 5 portes, elle datait de 91 il me semble.
Carrosserie toles fine ca fesait peur
 
maintenant après 4ans de permis :
 
306XT phase 3  1,8L 112ch.    
 
acheté chez pigeot avec 8700km now en elle en a 28000    
J'en suis super content.

Welcome to the real world.    
La carte grise, on ne la paye qu'une fois, certes, mais il faut quand même débourser les +/- 1.000 euros.    
Disons que moi aussi j'avais eu ce genre d'idée il y a quelques années et que j'étais allé de (mauvaise) surprise en (mauvaise) surprise.
C'est le genre de bagnole que tu peux te payer à 30-35 ans. Mais à cet âge, t'as des gosses et tu penses à autre chose.

Twingo de 4 ans achetée en 2000 avec le vrai bloc C qui consomme et qui avance pas mais au moins les pièces détachées sont pas chères...  
Payée 21 000 F

Pour moi : R19 RN 1.9d de février 93. 63 chevaux, c pas top pour doubler, mais bon, g une certaine patience et je me débrouille pour jamais être ne retard. De toute façon à Toulouse c souvent vélo ou bus, la voiture c surtout pour rentrer dans les Landes le WE. Sinon pour la conso c plutôt cool : 5.7 l de gasoil/100, par contre l'assurance... c 900? l'année... Vivement que je soit plus un Abruti !

ca me parait cher comme assurance

Opel senator de 84

mes parents me l'on filé mais je pense qu'elle vaux 1500?

oui c kler 900e pour ta brouette c cher en fin ca depend si tout riske ou tiers !

Brouette ? Comment ça brouette ?