Reprise du message précédent :
Dans le même genre, je ne comprends pas les giratoire avec les sorties à deux voies : cela incite le véhicule sur la voie intérieure du giratoire à couper tout droit (voie intérieure du giratoire -> voie de gauche de la sortie, en coupant donc la voie extérieure du rond-point). Donc gros risque de percuter le véhicule en voie extérieure si celui ne sort pas aussi.

Ce qui n'empêche pas les bagnoles d'essayer de faire l'intérieur aux camions sur les ronds points et de piler comme des gorets et de klaxonner par la suite

Permis C et CE oui, en camion dès l'instant que tu ne prends pas la première sortie, on t'apprends à mettre le clignotant à gauche

Oui bon voilà, on a affaire à des pilotes de PL qui oublient qu'ils sont VL.
'fin du débat récurent

Et ça fonctionne aussi pour tous les cons qui se déportent du coté opposé avant de tourner....alors qu'il y'a 10 fois la place....

Un oncle était chauffeur semi, il conduisait sa BX de la même façon, véridique

'fin ça en fait des chauffeurs de PL alors

Tout le monde sait que les routiers sont des pilotes en voiture .

Oui bah le clignotant sur l'A43 aujourd'hui hein... ça aurait été bien

N118 fermée dans les deux sens dans la montée de Sèvres. Un poid lourd s'est mangé la passerelle piéton.
Autant vous dire que c'est le bordel

 
Surtout quand tu vois la photo du camion, le mec a pas freiné avant. Et le chargement dépasse pas de 5 ou 10 cm mais plutôt 30-50 cm, j'espère que la boite de transport paiera la nouvelle passerelle  

ah je pensais qu'il s'etait mangé la pile de pont, il a carrément tapé avec le chargement par le haut ?
 
link ?

http://www.leparisien.fr/hauts-de- [...] 178606.php
 

mais lol, un convoi exceptionnel en plus, qui est censé avoir une voiture de securite devant et emprunter un trajet vérifié

Bon ça empire. Bon courage

 
combiné avec fermetures A86 duplex et A1, c’est dans ces moments la que tu es content d’avoir quitté la RP

les mecs qui font un gauche droite pour tourner à droite, ils se deportent plus que moi je le ferais en camion, jamais compris j'ai failli emplafonner une Smart comme ça

Comme tous les soirs, retour en vélo le long de la N118 sans problème

J'ai bien remarqué un grand nombre d'automobilistes qui se sont déportés sur les routes secondaires, n'hésitant pas à venir pourrir les poumons des habitants de Sèvres et Meudon en étant bloqués à l'arrêt pendant des plombes dans les rues de ces villes absolument pas adaptées à supporter un trafic aussi important. Il m'a fallu me faufiler entre leurs SUV de GC pour les laisser sur place, mais le désagrément fût minime, surtout quand je pense au temps de trajet qu'ils ont dû se taper.

https://youtu.be/100mQc4w-Ws
 
cette manie qu'ont certains à se mettre sur 2 voies pour empêcher les gens de passer, avant même les flèches de rabattement ...
 
à partir de combien de kilomètres avant le rabattement on peut bloquer les gens ?

Cette blague  

http://www.leparisien.fr/hauts-de- [...] 179098.php

Si le chauffeur, responsable de son chargement, n'est pas inquiété, qui l'est alors ? Parce qu'il avait rien à faire sur la 118, donc y a bien quelqu'un qui a pris une décision à un moment...
Manquerait plus que la société de transport soit dédouanée et ne paie rien de l'opération de démontage de la passerelle  

La faute à pas de chance. Comme ceux qui partent dans le décor après s'être pris une tempête à 130 sur AR.
Fonctionne aussi aussi avec l'eau qui embarque les voitures. La faute à pas de chance.
Ou encore le brouillard, la neige, le gars qui freine devant toi pour s'arrêter à l'orange/faire passer un piéton sur un PC, etc....

Pire, ceux qui serrent pratiquement à rouler dans le caniveau 50 mètres avant l'intersection et qui soudain se déportent complètement à gauche deux mètres avant de tourner. Donc celui qui a largement de quoi passer le long de celui qui tourne se voit éjecté (pour un deux-roues) ou se fait défoncer tout le côté droit (pour un véhicule).    
 

PC : Passage pour Crétins

Clouté

pare-choc

 
La N118 était fermée dans les 2 sens il me semble non? donc tu veux qu'ils fassent comment ?

 
comme je faisais, tu vas prendre l'A86 duplex et tu fais tout le tour en arrivant par l'A13, zero bouchons meme en cas de grosse merde, ca te coute certes 9€

Ils ont quand même attendu 18h pour fermer entre l’échangeur A86/118 et Meudon.
Donc les gens se retrouvait dans le haut de Meudon en mode WTF...  
ça a l’air ok ce matin

 
Ca aurait fait un bouchon dans le duplex
Bloqué dans le duplex A86 je pense qu'en terme de cauchemar on est dans un truc pas mal

 
Le péage permet de réguler le flux de véhicule, s'il y a trop de monde, les véhicules sont retenus au péage, justement pour éviter un bouchon dans le tunnel.
 

http://www.citego.org/bdf_fiche-document-1016_fr.html

 
fait regulierement pendant les episodes neigeux ou c'etait le cauchemar partout, ca a jamais bouché.
Comme quoi les gens ont vraiment pas 9 € à depenser

Fini (je suis optimiste ) le flou autour des trotinettes électriques et autres trucs du genre

http://www.leparisien.fr/societe/l [...] 179773.php

'fin comme pour une grande partie du CR ça ne sera quasiment jamais contrôlé

'fin au moins ça aidera les assurances pour les responsabilités...

 
Oui, là-bas, on est le monde à l'envers.  

GC ce matin en allant au boulot. J'étais sur l'autoroute avec la ligier sport de mon cousin. Un PL est arrivé à fond en klaxonnant comme un porc. Quand il m'a doublé, mon rétro touchait sa portière à un centimètre près !

 
Trop gros  

à 1cm près on échappait à un poste daubé ouais...  

ligier sport sur l'autoroute lol
c'est même plus de la pèche du vendredi ça

GC en 406 coupé derrière à l'entrée d'un giratoire, une New Beetle arrive de la gauche sans clignotant... dans le doute je m'arrête
 
au dernier moment la New Beetle met son cligno pour tourner à droite, à peine une demi-seconde se passe et le GC de derrière me klaxonne pour que j'avance, genre ça fait 5 minutes qu'il attend
 
franchement son coup de klaxon est grotesque mais le dégainer aussi vite c'est du compulsif bordel
 
 
(précision : ça faisait genre 800m qu'il me suivait à distance en ville et je ne me trainais absolument pas la bite)

 
ça devient de plus en plus problématique le klaxon, c'est un élément de sécurité à la base, ça devient un moyen de rager...
 
J'habite (en province, même pas Paris) dans une rue où les livreurs ont pas d'autres choix de s'arrêter (en général pas plus de 30/45 sec) pour faire leur taf, putain les mecs commencent à s'exciter sur leur klaxon au bout de 10 sec quoi....

Ici ils klaxonnent avant de sonner, je te dis pas comment je rage (pas forcément pour moi mais pour tout ceux autour..)

Et pour les non livreurs, beaucoup croient que c'est un truc pour faire «coucou je suis là» «coucou à bientot salut à tous» «Et encore merci» «bisous»
Au moins tout le monde est au courant
Puis y'à aussi les gosses du voisin... qui s'amusent bien avec ce truc qui fait du bruit.... Jusqu'à ce que le voisin vocifère en emmerdant tout le voisinage... Et le cirque recommence quelques heures/jours après    (j'en ai déjà parlé ici..)

J'ai dû l'utiliser 3 fois en 10 ans, pour relâcher la pression.  

Quand Gérard roule au milieu de la route, hésite à toutes les intersections depuis 5km, avec des freinages de trappeurs à chaque fois, sans clignotant, et qu'en plus sa 309 Diesel pue la mort. C'en est trop.  

en fait ça transmet de l'agressivité je trouve, en ville ça m'irrite d'une force

ça m'arrive régulièrement vu comme ça conduit en général, mais jamais en ville sauf urgence

Et aussi quand Bambi reste planté au milieu de la route.  

J'ai klaxonné 2 fois aujourd'hui Plus pour crier ma haine que pour éviter un accident
 
1.  
J'arrive à un carrefour géré par des feux.  
Je m'arrête au rouge et attend le vert.  
Le feu dans la rue perpendiculaire (que je vois) passe au rouge.  
Le mien passe au vert.  
Rien de bien accrocheur, si ce n'est qu'on moment ou je démarre, un mec qui n'avait pas envie de s'arrêter a dépassé les véhicules arrêtés en roulant à contresens et m'a coupé la route
 
2.
Plus classique, un mec en face qui tourne à sa gauche, me coupe la route alors qu'on se voyait depuis plus de 10sec (ligne droite assez longue) et avait pu sans problème estimer nos vitesses.
Bien entendu, j'ai du écraser le frein et dévier pour éviter sa remorque (il allait dans un parc à containers) et lui, à part un doigt d'honneur, je ne l'ai pas vu faire quoique ce soit pour éviter