Reprise du message précédent :

Pour moi c'est l'effet ouinouin-forum (amplifications des griefs volontairement et effet loupe)
Et c'est possible que tu n'ais pas de souci

C'est bien d'y croire, mais perso je ne crois pas au miracle. On lit ces témoignages sur tous les groupes FB anglais, allemands etc. Que ce soit sur Elroq/Enyaq et ID4. Les soucis remontés sont identiques, de multiples témoignages, ce n'est certainement pas la faute à pas de chance
J'ai posté celui là car particulièrement caractéristique et pas posté sur FB où les gens font facilement ouin ouin et ne développent pas leurs posts...

les freinages fantômes qu'il évoque sont l'hyper-sécurisation des mouvements à basses vitesses (parking, marche AR) où la caméra et les capteurs sont trèèèèès prudents (trop, faut être franc )

Typiquement un gros moustique qui passe et hop ca freine

Par contre, les obstacles statiques, pas de souci

Le seul freinage automatique que j'ai eu pour le moment avec l'Enyaq, c'est en reculant, mais pour le coup heureusement car j'allais me manger une grille en acier
 
Mais j'ai discuté cet été avec un mec qui rechargeait en même temps que moi et qui avait un Enyaq avant FL, et il me disait qu'il avait déjà eu un gros freinage fantôme bien flippant sur voie rapide, autant dire que ça lui avait fait quelque chose.

Arrête de lire les forums.
J'ai une e-c3 (les tous premiers modèles) alors je peux te dire que des griefs à l'égard de la voiture, je peux en lire en long en large et en travers...
Et pourtant, en presque 2 ans maintenant et pas loin de 40kkm, je n'ai jamais eu aucun souci avec (j'ai bien eu quelques voyants qui s'allumaient et s'éteignaient aussi rapidement sans raison, mais c'est entièrement résolu depuis la dernière mise à jour). La vitesse de charge est à peu près cohérente avec les promesses de la brochure (quand la batterie est chaude, évidemment), la connectivité marche depuis le premier jour, et j'ai eu une seule fois un échec de charge qui pouvait potentiellement être imputable à la voiture.
Comme quoi, le miracle est possible.  

 
La place intérieur.
 
Tu mets des adultes à l'arrière et ta un coffre où tu peux mettre une poussette dans une Geely E2. Et je parle pas du frunk.
Dans une R5, c'est pas le cas.
 
J'ai vu les deux, en vrai, y'a pas de débat. La Geely, pour le même prix, t'as une voiture de la gamme du dessus.
J'aborde pas la garantie et le sujet des options, chez Renault, l'écart ne serait que plus important en faveur de la chinoise.
 
Soit dit en passant, une Geely E2 avec grosse batterie c'est 23500€ sortie de concessionnaire.
A ce tarif là, même avec la prime CEE, t'as la R5 à 310km WLTP, chez Geely c'est 340.

Retour de la e408 au catalogue. : https://store.peugeot.fr/selector/c [...] hannel=b2c
 
Et nouvelle couleur pour le 3008 : https://store.peugeot.fr/selector/c [...] hannel=b2c
 

Ils ont piqué le nuancier de chez Dacia, c'est la même couleur que mon frigo  

Si seulement, ça pouvait avoir la même fiabilité  

 
Ca me ferait mal de payer 7€90 ce qui représente environ 400km de distance en électrique et en plus devoir payer l'électricité plus chère que celle que j'ai dans mon logement.
C'est pour çà que j'ai fait valoir mon droit à la prise et fait tirer un câble en 10² entre mon compteur et mon garage 3 ans avant d'avoir un VE.
Une fois une société comme Zeplug en place, le droit à la prise "tombe" et dans notre chemin de câble existant il n'y a clairement pas de place pour tout le monde, 1er arrivé, 1er servi : égoïsme assumé

Après, égoïsme... Tu es celui qui a anticipé l'apparition d'un besoin qui allait inéluctablement arriver tandis que les autres ne s'en rendaient pas compte, tu as obtenu de l'AG le droit de le faire, à priori ça n'a pas réveillé plus que ça les consciences de tes copropriétaires qui auraient pu en faire autant ou réagir en lisant le PV "ah, pas con, faudrait peut-être que je le fasse aussi", je ne vois pas quoi te reprocher...
Ton appart a gagné une fonctionnalité que tous n'auront pas, tu entendras peut-être les trainards gémir que "y'a plus la place, c'est dégueulasse", ils n'avaient qu'à se réveiller en temps et en heure...

Bien joué  

Au cas par cas ça peut passer, tant mieux pour ceux qui avaient la possibilité et qui ont eu la présence d'esprit de le faire.
Pour les autres, ceux qui ont rien anticipé où qui n'avaient aucune solution technique avant, ben tant pis.
60 logements, autant de places de parking, ça commence à faire un beau toron s'il fallait avoir un câble indiv par logement
 
Et on ne parle pas du cas de revente des places, parfois au sein de la même résidence

Ce n'est pas leur coup d'essai à VAG, ils ont commercialisé la id.3 en 2021 buggée jusqu'à la moelle

On repassera probablement plus en-dessous maintenant…

Sauf que là c'est pas gen1 du véhicule

 
Tu as sûrement raison, je suis tombé sur une page Volkswagen qui annonce bien MEB+ pour l’id3 neo.
Par contre rien concernant la Cupra Born ou même le Tavascan (qui n’a pas eu de facelift mais la même évolution que les id4 etc).
 
En tout cas de mon côté aucun bug, la clé sans contact fonctionne très très bien depuis le départ.
J’aurais juste aimé une confirmation de verrouillage un peu plus bruyante comme peut le faire Renault par exemple.

Tu oublies Q4 qui est même.moins cher que iD3 en ce moment