Reprise du message précédent :
j'ai pas le temps de l'entretenir plus que le mimimum pour qu'il roule
 
et la boue c le meilleurs

Dites moi les pros ce genre de trucs ça vaut le coup ?
 
http://cgi.ebay.fr/2006-QUAD-INTIM [...] dZViewItem
 
Arnaque powaaa ou bonne aubaine poir débuter à moindres frais ? Emmerdes pour l'entretien ?
 
Je voudrais me lancer mais carrément pas les moyens de claquer 3000€ ou plus dans un quad !
 
Merci de vos conseils

non homologué tu va pouvoir l'utiliser nul part sauf si t'as un grand jardin koi

 
arf :-/
 
Même sur chemins forestiers etc ?

 
ben nul part vu que t'aura pas d'assurance.

 
merci pour cette réponse franche (mais qui me nique ma soirée )
 
bon ben on va attendre un peu alors  

 
 
Qu'est ce tu raconte ?    
 
Il n'est pas homologué sur route oui,mais pour faire du tt terain il n'aura aucun probleme.Il lui faudra une remorque pour le transporter c'est tout.
 
 
 
 

 
ben il pourra aller que sur les terrains privés.

il pourra aller sur les terrains de quad ou de cross , sinon plusieurs grande foret son ouverte aux moto et aux quad en france sans pour autant etre privée !

Ou alors tu fait comme tout ceux qui font du quad en campagne, tu va ou tu veut en niquant tout les chemin et en arrachant tout ce qui passe sur ton chemin, pas d'assurance, pas de permis, la liberté quoi   .

n'importe quoi !!!! écolo blindé de préjugé .... essaye de te renseigner un peu et d'aller faire un tour dans les chemin pour voir comment cela se passe réelement et tu risque d etre surpris !

j'ai pas tout lu mais moi les quads ça m'interessera le jour ou les Japonais en feront pour la route!
 
une bonne tenue de route, des pneus slicks, un quatre cylindre méga coupleux (1300 GSXR ) et GAAAAAZ!!!

 
 
différentiel...  

oui bah ils en mettront un!

moi j'ai un kfx 400 et il PoOtre!!!

 
quad du peuple...

http://www.lazareth.org/tuning-quad.htm
 

 
c moche
 
si c'est pour avoir un quad de route (non sens je trouve mais bon) je prefererais celui la
 

a 8 000€ le joujou ....

le problème du tiens c'est qui'l avance pas!
 
mais je suis d'accord il est magnifique!
 
PS: moi le TT c'est pas mon truc donc c'est la route ou rien

Hello
 
dite voir j'ai un ami qui compte s'acheter un quad(il a 17ans) il faut quoi comme permis pour un 200C  (ou 100cc) ?
 Il faut le code et autre chose ?
 
Merci

Bah nah, pas besoin de permis à moins qu'il veut aller sur des sentiers exprès pour et là il aura besoin d'un permis pour rouler sur ce sentier mais si il va sur un terrain privé il a besoin de rien.

si c'est un quad homologué il faut le permis voiture
 
Du moins en belgique.

pour la route je conseil a tout le monde le ltz400  de chez suzuki, c'est le meilleur sportif pour la route , avec beaucoup de couple , il y'a des plus gros mais ca consomme beaucoup plus et ca ne sert a rien , j'en avait essayé en espagne (location d'ailleur le casque n'est pas obligatoire c fou !!e) ca monte en force jusqu'a 120 et ca pousse doucement pour finir a 140 maxi si je me rapel bien .  
 
mais c'est vraiment super plaisant , je confirme permi voiture pour quad et non permi moto

un quad n'est pas fait pour allé sur la route !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Le quad est une engin TOUT TERRAIN !!!
 
Proprietaire d'un 400 LTZ depuis 2ans et demi maintenant je peux t assurer que sa vitesse maximum sur du plat est de 110-115km !

faite gaffe a vos quad, j'ai recu un mail d'un mec avec qui je roule, lui et un pote ce sont fait voler leurs 3 quads dans leur hangar

va faire un tour sur les forums spécialisés... c'est impressionant le nombre de vols

Vivement que la mode des quads passe... ca fait venir un max de blaireaux au TT j'ai l'impression...  
en meme temps ca se comprends, c'est bien moins compliqué a piloter qu'une moto, t'a meme pas besoin de lever ton gros cul de la selle pour faire des ornieres dans les chemins...

Ba le truc c'est qu'a la limitte sa abime pas trop les chemins, car ceux qui sont fréquentés sont déja largement tassés et les autres sa permet de les nettoyer, par contre le truc c'est le bruit. Quand t'es en foret et qu'il ya 2 ou 3 types en triande faire les cons en quad (meme assez loins) ta vite des envies de meutres ...

 
un quad est quand meme bcp moins bruyant qu'une moto
 
evidemment quand on roule a 10

Euh vous etes sur d'avoir déja vu des quads roulé en vrai ?(la tv compte pas )
car niveau bruit c'est beaucoup ,beaucoup plus silencieux qu'une moto !! les quads ont tous des moteurs 4tps qui sont relativement silencieux!
 
Ensuite au niveaux des chemins ,c'est clair que sur du terrain mouillé ,ca creuse(comme un vtt ou un marcheur à moindre échelle)mais sur un terrain sec il n'y a pas de degat ! pas d'ornière !
 
Sinon j'ai pratiqué la moto et maintenant je fait du quad ! et bien dis toi que le quad c'est pas si facile que ca et c'est tres technique !Il y a d'ailleur de tres nombreux accident car les personnes pensant connaitre leur machine ,sont souvent trop optimiste ...
Evidemment au dessus de 15km/h ...

ben dans le quad le plus difficil ca reste quand meme de le faire tourner, y en a bcp qui pense que ca va tout seul et qui se prennent le premier arbre venu

+1, un arbre est vite venu

Ca y'est! J'ai finalement changé de VTT! Je me suis procuré un Kawasaki KVF 650 2002, 650cc, 2 cylindres, 4 temps et biensur 4X4
 
Comparé à mon ancien Honda Fourtrax '88 300cc il y'a une grande différence! C'est incroyable l'accélération de cette bête, si on appuie trop sur les gaz l'avant du vtt se soulève tout seul! Mais bon, il faut faire attention!
 
Malheureusement je l'ai conduit que 10-15 minutes, il a pas arrêté de pleuvoir de la journée  
 

 

c'est quand il pleut que c'est le meilleur, dans les bourbiers bien gras

sinon belle bete

Mouais mais c'est quand il pleut qu'il devient tout sale Mais faut aussi dire que ça fait depuis Lundi qu'il pleut sans arrêt, j'imagine pas les énorme trou d'eau et de boue Donc j'aime mieux patienter un peu

Ca fait depuis Vendredi dernier qu'il pleut ...

Merci pour la correction  
 
Maudite pluie!

Alors les quads...
 
Si on fait de la rando (tres) pepere, un kymco ou blaster etc.. Ca peut le faire.
 
Si on veut faire un poile de vitesse, faut prendre un ltz400 ou encore raptor 660 ou 700
 
Si on veut faire des petites compets etc.  On prends un yfz 450, un trx450 ou encore un lt-r 450
 
Le reste ça avance pas du tout 20 chevaux

 
 
Pour la route? Le ltz400 se traîne.  Le must reste le banshee 2T, et de loin.