Reprise du message précédent :
yop ma caille >>
 
j'ai un oncle qui habite juste à coté de " la routede la mort "
pres de Chartres .... 14km ... 13 morts (on est pas un pres de pense)
 
il y a un seul radar (qui plus est prend dans un seul sens comem tous les autres)  
 
0 tué sur le perifs et 5 radars ..... il n'y'a pas comme un probleme ?

Quoi ?

J'ai des pneus norauto, j'ai jamais fait un écart ni rien du tout de dangereux

 
j'en ai et bof ... sur le mouillé j'ai un peu peur    
pourtant en 175 mais bon...

 
 
Faut se contrôler !

Oui, la loi qui date de 1892 qui dit qu'il est interdit pour les femmes de porter un pantalon si elles ne sont ni à cheval, ni à vélo n'a jamais été abrogée
 
(avant 1892, c'était pire, elles n'avaient jamais le droit de porter la pantalon)

 
 
Le déployement ne fais que commencer (je l'espère )

 
le deploiement est bien étrange ...

 
 
auto-financement inside

 
pièger les usagers pour fincancer ... on en revient au point de départ

 
 
quand tu te feras choper pour 1km/h faudra pas pleurer mon grand ...   d'ailleur tu n'auras cas assumer  

Donc en fait, tu penses qu'on met les radars en pompe à fric pour ensuite financer les autres radars qui eux seront bien placés?
Mais en même temps, on fait croire à la population que les radars en question sont utils pour la sécurité

 
 
Non, je pense simplement que quel que soit l'endroit où on les met pour commencer, on trouvera toujours quelqu'un pour chouiner qu'il y a un endroit plus dangereux à trou-perdu-ville. Les premiers ont été installés pour être vus, et ca a marché. Maintenant le mouvement est amorcé et j'espère qu'on pourra plus sortir de chez soi sans être radarisé

 
bien vu l'aveugle

bientot faudra prendre des crédit pour pouvoir rouler en bagnole:
-prix du permis
-prix du carburant
-prix du stationnement
-prix de l'assurance
-prix de la prune que tu prendra bien un jour pour avoir dépassé de 3 Km/h la limitation.
de toutes façons, comme la plupart des gens est bien obligé de se deplacer quotidiennement, on peut rien y faire, ils peuvent bien rajouter toutes les contraintes ou taxes du monde ça ne changera pas grand chose. Les radars automatiques, c'est pour se donner bonne conscience et au passage ramener un peu (et là je suis ironique) de thunes. Le probleme n'est pas la vitesse (que je me plante à 130 ou à 140, si j'ai la derniere voiture équipé dernier cri niveau sécuritaire, ok, peut etre, mais avec ma voiture de m*rde ça ne change rien, je n'en sors pas vivant), le probleme c'est plutot la façon de conduire: déboiter n'importe comment sans clignos, griller les feux, ne pas respecter les stop, rouler bourré, slalomer entre les files (pour toi, ami motard...), etc... c'est plus un probleme de comportement inconscient qu'un probleme de dépassement de vitesse de 10 km/h sur une 2 x 3 voies ou le traffic est fluide. Forcément à l'arret on a vachement moins de chances de se planter.

 
+ ne jamais se rabatre à droite ou rouler à gauche et au milieu

 
je double à droite quand un mec est sur ma gauche  
 

moi aussi ou un dépassement sur les trois voies si ma voiture me le permet mais ca m'énerve à chaque fois

+1

ce que je veux dire par là, c'est qu'il n'y aura jamais -où très peu- de protestations, les gens doivent bien aller à leur taff, ils se cognent 1 heure d'embouteillages, tu peux doubler le prix de l'essence, limiter les routes a 50 Km/h, ils continueront bien à prendre leur bagnole... c'etait nullement un appitoyement (je sais l'orthographe n'est pas bonne sur appitoyement).

yop ma caille est conducteur modèle je crois  

 
 
Je fais des conneries comme a peu près tout le monde. Mais je n'essaye pas de les justifier par d'obscures raisons  
 
si je me prend une prune un jour, je me file des baffes.

la finalité de ma reflexion etait "donc tu peux mettre des radars automatique pleins les routes, personne ne bronchera. Il n'y a donc pas lieu de faire un sondage pour/contre les radars automatiques, on aura pas le choix, c'est rentable, donc on en aura..."  

 
je fais aussi des conneries je ne suis pas une machine et je ne me cache pas derriere diverse raison pcq j'ai roulé plusieur fois à 180  

c'est eux qu'on retrouvent dans la "boîte a con"

 
 
les limites auraient été respectés, point de radar il y aurait.

ne pas oublier que le compteur d'une voiture surévalue la vitesse réelle et qu'un radar fait un décompte de 5% sur cette vitesse réelle, donc dépasser de 3km/h revient à bien plus de 10

 
  Desolé, tu dois aussi croire que c'est pour ta sécurité que l'état se préoccupe non    
 
Alors demande toi pourquoi des tonnes de batiments sont blindés d'amiante et qu'on ne fait rien par exemple, voire même on essaye de le cacher ?

 
J'avais oublié qu'on était dans un état communiste où tous les batiments font partie du parc immobilier de l'état.
 
 

salut les gens  
je l'explique difficilement mais un radard baché ça fait plaisir quand meme
 
a amiens nord il a été brulé
bien sur c'est avec nos impots blablabla mais bon  
on fait tellement de choses avec nos impots  
 
enfin y'a moins de mort sur la route et les gens ont bien levé le pied (moi le premier) et c'est pas plus mal quand meme  
++

 
Jussieu c'est une université donc public, combien de temps celà a été caché ?

j'aimerai bien qu'on m'explique 2 choses a propos des radars :
si leur emplacement est choisi en fonction de l'accidentologie, comme se fait t'il que certains sont placé sur des routes en constructions ?
 
pourquoi qd on prend une route ou 80% des accident sont le fait d'une circulation trop dense en poids lourd, on y met des radar, ca ne change absolument rien au pb.

et pq mettre 3 radars sur l'a12 alors que c'est une super ligne droite où il y a très peu d'accidents?
 
ah merde, stune ligne droite

j'ai vu un truc pas mal en suisse ( en arrivant sur bale )
un panneau limitation a 100Km/h, 100metres plus loin un radar et re 100m plus loin un panneau de fin de limite, comme quoi c'est pas un mal franco francais

vu comme ca, c'est clair que c'est abuser.
sans doute que le radar a été ajouté après les panneaux

Ouais, enfin, sans vouloir jouer les Cassandres il faut bien reconnaître que les Français sont globalement individualiste et irresponsables.
"on" nous prend pour des cons, mais "on" a peut'être pas tord !
 
Sur ce forum, bien entendu, nous n'avons que des conducteurs super compétents ... 160 sur l'autoroute, 70 en ville, dépassement par la gauche, pas de problème, on maîtrise. Bon forcement, le jour où il y a un imprévu (gamin qui traverse, nappe de brouillard, pneu qui éclate, écart d'un autre conducteur, ...) ces mêmes Fangios ne pourront rien faire, et il y aura de la promo dans l'air sur les boîtes en sapin ...
 
Mais forcément, ça n'arrive pas aux "as du volant"
 
Par contre, c'est clair que le placement de ces radars automatique est très discutable.
Mais moi ça me fait plaisir, de voir qu'il y a plein de bons citoyens français qui sont toujours prêts à acquitter volontairement un petit supplément d'impôt. Merci à eux.
 
Pour rappel, si un imprévu arrive à 160 km/h, le temps de toucher la pédale de frein, 45 mètres sont déjà passés, auxquels s'ajoutent un bon 140 mètres pour arrêter le véhicule. Bref, quoi qu'il se passe 150 mètres devant votre voiture, vous arrivez dedans à bonne vitesse (est-ce que les Fangios de service vont nous parler d'évitement d'obstacles "je maîtrise " style, une main sur le volant, l'autre sur le frein à main ? )

personne a dit que nous sommes des " as du volant " je crois bien ...    
 
et que tu sois à 130 ou 160, si à 150 mêtres (comme tu dis) il y a un souci tu seras ausi dans le colimateur je pense
Fangios ou pas ...  

Pas explicitement, il est vrai  

E=mv²
Entre 130 et 160, ça fait une grosse difference, et sur un impact à 150 mètres, ça détermine si t'es bon pour rédiger un constat ou si tu passeras le reste de ta vie sur un fauteuil roulant.