Reprise du message précédent :
c'est un peu-beaucoup reducteur comme schéma de raisonnement je trouve.

pourquoi prendre l'argent de la sécu pour fincancer les 35 heures ?    
c'est logique ?
ou est l'argent de la vignette pour les vieux ?
que font-ils de l'argent cotisé sur les salaire pour la CSG ? ce devai durer 2 ans ... où est le fric ?    
 
j'ai pas d'autre exemple en tete mais ce sont des milliards bien dissipé deja ...

 
Par contre les motards eux ils ont le droit de rouler à tombeau ouvert n'importe où, les flasher avec des radars est tout à fait injustifié

Ca me révolte mais je trouve ca idiot.
 
Les motards se font prendre aux jumelles et par derrière je crois, enfin non je demande en fait ?

les radars ça ne coute rien... ça te pompe avec les impots, mais quand il te flashe tu lui donnes des sous, non ? c'est le mouvement perpetuel.

Ca rapporte rien non plus car les millions récoltés par les radars, soit disant pour les citoyens sont donnés par les citoyens, enfin c'est comme tous les impots et les taxes un peu.

c'est pas tout à fait ce que je voulais exprimer, mais jme suis compris  

Quel ramassis de conneries, ce topic

Pourquoi elles marchent pas les jumelles avec la moto ou c'est parcequ'ils ne se font pas rattraper ?

t'as pas compris  

Tu peux te faire attraper, si, mais ensuite, le PV peut facilement être contesté.  
il doit faire ça sur une surface plane
Quand il t'arrete, comment sait il que c'est toi (il faut qu'il releve le numéro du véhicule pour être sûr, numéro à l'arrière)
La personne qui a constaté l'infraction (qui a les jumelles) doit être la même que celle qui dresse le pv.
 
Enfin, c'est assez facilement contestable si le coeur t'en dit.

sisi

Tu peux te faire attraper, si, mais ensuite, le PV peut facilement être contesté.  
il doit faire ça sur une surface plane
Quand il t'arrete, comment sait il que c'est toi (il faut qu'il releve le numéro du véhicule pour être sûr, numéro à l'arrière)
La personne qui a constaté l'infraction (qui a les jumelles) doit être la même que celle qui dresse le pv.
 
Enfin, c'est assez facilement contestable si le coeur t'en dit.[/quotemsg]
 
en general sur l'autoroute tu l'as dans le cul !!
 
sur l'A1 quand j'allais a bxl au péage je vois des flics arreté de la bagnole ... " controle d'identité peut etre ?    "
et bien non
une bagnole sur un pont avec les jumelles et bing ...
apres si tu demandes que l'agent notifie sur le pv que ce bn'est pas lui qui a constaté l'infraction a mon avi tu peu aller te brosser  

Ben justement, non. Ils le font, mais ils savent que le PV n'est pas totalement légal, mais ils s'en foutent parce que  
1/ils le mettent quand même
2/peu de personnes vont s'amuser à contester de toute façon

 
c'est vrai quand tu te fais choper sur le moment tu es depassé par les evenements et tu "perds" tes moyens

les radars c'est la plus grande connerie dans l'histoire de l'automobile et la plus belle arnaque dans l'histoire de la sécurité routière.
 
c'est franchement dommage de gaspiller tout ce matériel high-tech, mais les radars, c'est fait pour être brulé, volé, défoncé, explosé. c'est tout.

Ca fait partie de la campagne de prévention et ca marche et ca se voit vraiment donc c'est bien, surtout sur l'autoroute, il reste à interdire aux poids lours de doubler pour 1/100 de km/h de différence avec le camion de devant

 
c'est clair les poids lourds qui se dépassent, c'est pas génial. Les poids lourds en général c'est pas génial sur l'autoroute je trouve, même s'il n'y a pas de vrai alternative. En allemagne (où la vitesse est illimitée suivant les autoroutes), la nette majorité des accidents sont provoqués par le fait que les poids lourds occupent toute la place. c'est pas qu'ils conduisent mal, mais la différence de poids et tellement énorme qu'il ne peuvent circuler en harmonie avec un flux de voitures normales roulant à haute vitesse.
 
pour la campagne de prévention, ouais c clair ça marche , les premiers radars sont aparus en angleterre en 1994, depuis, le nombre d'accidents de la route a augmenté de manière carrément inquiétante. normal, on ne regarde pas la route, mais le compteur. à quoi ça rime?

 
Argument des chauffeurs de taxi a londres. Mais alors c'est con a un point inimaginable. Toute personne qui sort ça devrait se voir retirer son permis. Controler son allure tu apprends ça les 3eres heures de conduite.

OU EST OBIWAN ?????
 
Non mais j'ose dire les choses qui dérange moi !!

 
les autoroutes ont été créer uniquement pour les poid lourd à l'origine  
alors si tu trouves pas ca génial tu n'es pas obligé de la prendre
il y a des nationals qui longent
 
ensuite la vitesse moyenne des conducteur automobile est remonté à la hausse .... bien oui c'est normal les gens achetes autoplus ou regarde la carte des radards sur internet ....
elle est poassé où la campagne de prévention ?

 
Je voudrais bien voir où il est dit que la vitesse moyenne sur autoroue est supérieure à celle d'il y a 5 ans ?

 
j'arrive pas a trouvé un article  
mais je peu t'assurer que je l'ai bel et bien entendu au JT de France2

C'est surtout un relai si tu remarques bien
Les chauffeurs se relaient à la tête d'un convoi

ca me gene pas les camions qui doublent

 
J'aimerais bien te voir évaluer ta vitesse à 5km/h prêt (marge des radars automatique avant le flash) sans regarder ton compteur, tu aurais des surprises à mon avis ...

Personne ne parle du radar de Grenoble ?
 
http://www.hyvrard.com/RadarRocadeSudGrenoble.php
 
Il a été installé le 11 février, pour info.
Il a eu la vie dure celui-ci, et c'est pas fini ...
(entre les bouteilles, la chevrotine , le coktail molotov et la torche humaine ... )
Donc durée de vie : 1 mois

 
 
 
La casse ne me fais jamais plaisir, que ce soit un radar ou un arrêt de bus ou...
 
Mais en l'occurence ca me laisse indifférent puisque de toute façon un radar cassé sera emplacé. Donc bon voilà, si il y en a que ça amuse de risquer la taule pour un coup d'éclat inutile...

 
entre 50 et 59 km/h (4 km/h de marge + 5 de depassement) on peut faire la diff, surtout avec le regime moteur. Maintenant a Londres ya un radar tous les xx metres, presque dans chaque rue. LEs 2/3 des boites sont vides.

perso les radars ne me fond pas peur
je regarde la carte et je roule a 150 comme bon me semble
bien entendu je roule à cette vitesse quand il n'y tres peu de personne
il m'arrive meme très souvent de pousser à 180 pendant 2 minutes pour bien decrasser le moteur
 
sinon quand j'ai pas trop de thune de roule a 120/130  

 
Et ils sortent d'ou tes 4km/h supplémentaires   Parce que si c'est pour la soit disante marge des compteurs, à 130 peut-etre, à 50km/h vérifié au gps sur ma 206 la vitesse est de ... 50km/h   (et pour infos à 130 compteur, j'ai 128km au gps, donc bjr la soit disante marge, à moins de 140 compteur j'y ai droit avec un automatique    
 
Sinon effectivement c'est super sécuritaire les radars, tout ce que je fais maintenant c'est surveiller le bord des routes et mon compteur    
 
Enfin y'a qu'à voir les photos du radar de grenoble cité un peu plus haut, si c'est pas pour piéger les gens... en ligne droite, 2*2 voies avec séparation, caché derrière un pont, et limité à 90km/h  

 
Sur autoroute c'est vrai que les risques restent limités    
 
Par contre il suffit de tomber sur un jolie piège pour se faire avoir...
 
Près de chez moi j'ai vu un automatique mobile, en bas d'une descente sur une 2*2 voies hors villes avec terre plein central et limité à 50km/h (oui oui 50   )... c'est pas compliqué 95% des voitures qui passaient étaient flashés    
 
Moi je passais par la en vélo, en me faisant un petit sprint dans la descente je déclenche le radar, c'est n'importe quoi  

arf  
mon pere c'est fait flashé a 61km/H retenue 56  
par un mobile juste derriere un panneau d'entré de ville en plein brouillard non signalé    
si c'est pas un piege aussi...

C'est super dangereux et en plus ca pollue ( argumentbidon mais vrai ) car t'es obligé de freiner et de réaccélérer, ca fait cauffer mon moteur et me fait perdre du temps et de l'essence, moi je vois souvent de file de 10 voitures toutes les demi heures dès qu'un camion roulant à 89,8 km/h double un autre à 89,75.

 
je vais te dire .... j'ai failli me faire cartonner bon nombre de fois par  ........ DES BAGNOLES
et une fois un camion ma couper la gueule mais c'etait un etrangé (je ne l'excuse pas bien entendu)
ensuite les turbulances faut savoir les négocier ! faut anticiper ! et conduire sans anticiper ca sert a rien  

 
Faut récuperer la photo    

 
T'es un vrai guerrier.

 
Je l'ai pas fait, ce jour là je me laissais descendre, mais je sais qu'en poussant un peu je dépasse le 70 à cet endroit, ca aurait pu etre drole remarque  

 
Le truc trop énervant ca