Reprise du message précédent :

 
En même temps t'es complètement à coté de la plaque!

+ on va vite, + on consomme.
Sauf qu'en-dessous d'une certaine vitesse le rendement du moteur devient trop mauvais.
y'a quelques années l'autojournal faisait une courbe de consommation en fonction de la vitesse, le min était entre 40 et 70 sur la plupart des voitures.

Cela dit c pas si net que ca, la courbe est assez plate et fini brutalement.
On peu le voir avec les vitesse sur autoroute, avec ma voiture entre 130 et 150 je tourne a un peu plus de 7L, a 170 je suis a 10/11L

ba roule a 130 km... en 4ieme puis roule a la meme vitesse en 5ieme... tu consommeras moins... maintenant a 140 en 5ieme tu doit tjrs consommé moins... la consommation depend quand meme bcp du regime moteur... aprés t'as la resistance a l'air qui entre au jeux...

bah y a 2 grand facteurs regime moteur et position de la pedale d'accelerateur (sur les models a carbu, l'injection c plus forcement vrai)

 
ah bon pourquoi ?

 
Parce que que tu roules à 80 en 5è, ou à 180 en 5è du même point A au même point B, le nombre d'explosions est strictement le même .
 

 
Ca demande confirmation
 
A 180, les roues tournent plus vite qu'à 80. Et c'est grace à quoi alors qu'elles tournent plus vite ?

 
euh les roues tournent peut être plus vite, mais sur une distance donnée, elle tournent autant qu'a 80
le moteur tourne donc autant aussi
et autant d'explosions

 
En revanche c'est l'energie nécéssité pour maintenir ce nombre d'explosions pour tenir le 180 qui est différente. C'est ça ?

 
comment ca sur une distance donnée !??
 
on compare pas sur une distance donnée. On cause de la conso à un instant T suivant sa vitesse.

 
 
   
Go to the Eye Shop

 
 
voilà

 
Yeah ! Chuis pas une merde !  

 
Go to the brain shop
 
moi ShonGail, lui [Toine], et pas nouveau que lui écrire conneries jamais en rapport avec sujet initial

 
depuis un avion a 30000 pieds ?

ce qui m'intéresse c'est pas la conso instantanée mais le nombre de bornes que je fais avec un plein. C'est donc la consommation sur une distance donnée.
 

oui, comme il y a + de résistance de l'air (et pas seulement, y'a aussi + de frottements dans le moteur car le régime est + élevé), il faut des explosions + fortes donc avec + de carburant.

 
Arrête ton char. Tu t'es mangé grave, point barre. Comme tu l'as souligné tu n'es pas mécano, et çà se voit!

 
C'est quoi la définition de la conso boulay?

LA conso instantanée c nimp! je m'en branle que je fasse du 40L/100 pendant 2sec quand j'accélére avec mon v6turbo

 
C'est comme la vitesse instantanée, inmesurable en pratique.
 
EDIT: quoique sur une voiture ça doit être possible quand même
Bon je sors, je me suis enflammé un peu trop

 
La vitesse instantanée, c'est la dérivée de la distance parcourue par rapport au temps donc dl(t)/dt, l(t) étant la longueur parcourue en fonction du temps
 
La conso moyenne(en litres au cent), c'est Consommation d'essence/Distance parcourue*100

 
ca existe le speed en france
une connaissance etait devenue dingue avec ca quand je lui ai montré, il a essayer de sen refiler partout mais a jamais trouvé

 
Parce que quand tu va vite, ton cerveau travaille plus, il a donc besoin de plus d'energie, donc tu bois plus.

 
Le bon sens, c'est ce qui manque à beaucoup  

 
Tout ce que je me mange en pleine face à cet instant T c'est ta betise.
 
Déjà tu modifies le sujet initial en integrant unilatéralement de façon très fourbe la notion de distance mais en plus tu es incapable (c'est peu dire ... heu heu) de démontrer que la conso d'essence est moindre à 180 qu'à 80. Et pour cause, ce n'est pas la cas.
 
Vraiment y'a de ces tartes

 
con so you will be forever.
 
Alors pusso ??

 
ah oui ca volle pas haut hein
 
mais je ne connaissais pas de synonyme à boulay

 
Tu la donnes la définition de la conso ou tu achèves d'être ridicule ?

 
en même temps si t'avais lu la phrase juskau bout (celle ou il précise bien la distance), on en serait pas là

 
Méchant !
 
Ptet qu'il conduit une pelleteuse et donc il parle de conso à lheure lui

 
C'est Shongail . Il s'écoute tellement parler qu'il ignore tout le reste, même si c'est sous son nez .

 
A moins qu'il parle de la conso de sa tondeuse!!!!

 
j'achève d'être ridicule en te répondant
 
et pour la définition :
 

 
celle là te convient ou il t'en faut une autre ?
 
Ah oui ... on fait quoi maintenant ?

 
Lui seul est fautif d'avoir integré un élement qui n'avait pas lieu d'être dans la discussion
 
Il ne pourrait m'etre tenu rigueur des incompétences ou des malversations de ce pedant

 
Il m'en faut une autre : celle de la consommation normalisée d'un véhicule ce qui était le sujet initial .

 
On lui dira!!!  
 

 
Le triomphe de la forme sur le fond! Fond que tu es d'ailleurs près d'atteindre si tu continues à creuser!
 

 
 
C'est quoi cette invention à la mort moi le noeud
 
moi quand je relis le 1er post, je vois "consommation" suivant la "vitesse"

 
Donne moi l'unité de "consommation" utilisée en automobile . Je pense qu'à force d'enfoncer le clou il va finir par entrer!!!!

 
Mais je ne te donne pas CE QUE TU VEUX, je te donne CE DONT QUOI ON DISCUTE DEPUIS LE DEBUT !
 
lache ta "consommation normalisé", dont il n'a jamais été question, bien que je comprenne qu'il te faille une porte de sortie pour ne pas assumer ton erreur