Reprise du message précédent :
la YBR 125 vous en pensez quoi? j'envisage peut-etre une moto pour débuter.
 
http://www.yamaha-motor.be/french/ [...] -64105.jpg

moi je la trouve assez jolie pour une 125 elle passerai presque pour une plus grosse cilindré (mais bon qd on met le moteur en marche ca doit tout casser ;-)  ) Mais justement elle doit etre assez lourde donc les perf ...bof  
A voir

 
 
J'ai un ami qui en a eu une et il n'a eu que des prob avec. (roulement de la roue avant, moteur, moteur qui déconne quand il pleut ect ect )
 
Et vu le prix d'achat (4000 euros) c'est pas glop.

bah clairement c'est une moto fragile, et si en plus il est tombé sur une mauvaise serie...

moi perso, c'est celle ci qui me botte, mais un peu cher pour mon budjet
 

d'apres tous les essais, la varadero en 125 est un veau... trop lourde pour une 125
bon ensuite moi je l'ai pas essayé donc le mieux reste de se faire sa propre opinion

on m'a dit qu'elle est tres douce a conduire. agreable quoi

on peut voir ca comme ca aussi

 
Pareil !!

La CB125 Twin, trop d'la balle quand ça marche, tu allie le ronronnement bicylindre 4 temps au charme rétro des 80'
 
La mienne attire toujours le regard où je passe ;-p

 
 
+1
 
mais c'est pas un ronronnement mais un miaulement >> 12 000 tr/min  

Up de presque 1 an désolé =)
Si quelqu'un a la CBR 125, j'aimerais discuter avec lui.
Merci

Quoique puissent en dire les fans de "Sapetoku 1200cc turbo watercooling", la moto 125, c'est la moto ideale pour le débutant:
Pas lourde (je me souviens de la fois ou on s'était mis a trois pour sortir de dessous sa 1000cc un motard qui se l'était foutu dessus au demarrage)
Pas chère
Assurance pas chère
Pas besoin de permis moto
Consomme peu
 Entretien facile et peu couteux
Passe partout
 J'ai eu pendant des années une bicylindre Honda pour aller au boulot, c'etait parfait pour doubler les embouteillages.
 
Et accessoireùment, les statistiques de tués en moto montrent qu'on laisse bien plus rarement sa peau en conduisant une 125 qu'une plus forte cylindrée, même s'il n'y a pas de miracle et que celui qui fait le con en moto finira toujours au tas.

Quand j'ai vu le titre, je croyais qu'on parlait de tour de poitrine.....
 
OK je sors ......

J'ai acheté une des premières TDR (belgarda light burner 1990) c'est une bonne machine fiable, etc Il y a juste els roulements qui tiennent pas la distance... comme souvent sur les machines produites en italie.
 
Sinon, on voit souvent des gens recommander des 1254T pour l'occase, mais quid du jeu des soupapes et de la distri ? Un 2T, si tu mets de l'huile et que t'es sage ca coute qu'un jeu de segments tous les 15000 et tu peux le faire toi meme.

 
d'après les dernières nouvelles : desert rat devrait en avoir une ... maintenant, je crois qu'il ne se conecte plus très souvent sur Hardwa

 
Je viens d'en acheter une si toujours interessé pour info...

la petite 125cc c est super, ca consomme rien en generale sauf si tu mets une turbine de super frelon ou un kit machin. mais si j ai un conseil a donner a ceux qui n ont que le permis voiture allez faire un tour dans une moto ecole pour apprendre les rudiments ca peut toujours servir...

Ca tire mieux qu'un scoot 125 ?

Tu consommes combien avec ca?
 
Je dois avouer que j'ai été surpris avec ma cbr: 4L/100
et en accélération je tiens largement un pantheon 2 temps.
Héhé vive le 4 temps ( sauf en scoot: skyliner ca rame )

ouais pas mal.
Mon dernier souvenir de yam c'était ma tdr débridée:
160km/h a fond en legere descente et 10L/100 et haut moteur a refaire a 18000kms...
 
Depuis ca sra 4 temps pour moi

Ca donne envie  

 
Pirelli Sport Demon  

Voila ma moto qu'es que vous en pensez  de la nsr 125 ?  
moi j'en ai une et ces une vrai petite bombe , je passe devant toute les 125 sauf une fois j'étai a peut prés pareil avec une rs 125. c'est une 2 temp la mienne est en full ( 34 ch) avec pot mig.

 
trop cool !

 
Sauf que c'est 26 chevaux en france et 28 en angleterre , une nsr débridée

Bonjour,  
 
Excuses moi mais c'est par désespoir de cause que je m'adresse à toi .  
 
J'habite en Guadeloupe et je viens d'acheter une Virago XV125  de 1999 d'occaz (en super bon état)!.
Cependant j'ai besoin de faire une vidange et changement de filtres. Seulement, voilà ! la moto, je l'ai eu sans le manuel technique . Je recherche désespérement à l'acheter (n°106)  sur le net (car ici il y a 2 magasins YAM, mais ils sont pas très compétents ! et mal achalandés),  et apparement c'est une denrée très rare. Donc je suis bien embétée  
 
Te serais t'il possible de m'indiquer qui pourrait me le fournir en expédition dans les DOm ou un lien de téléchargement ?  
 
Par avance merci pour ton aide
Amicalement,  
Odile.  
   
   
 

Bride electronique ? Stadire ?

Sinon j'ai également une 125, une petite daelim avec mono 4T honda... similaire au modele du 1er post.
Bon, c'est pas le must en qualité, mais c'est un petit engin fiable, agréable et assez koli (Daelim VS).
Je l'avais acheté because moto trop chere a assurer a l'epoque  

Slt a tous.
 Je suis nouveau sur le forum au sujet de moto.
J'ai l'intention d'acheter un CBR 125.
J'orrais voulus avoir vos experience sur cette machine. merci d'avance

persone n'a eu une Honda CBR 125?

up    
je recherche des avis sur la Honda CBF 125, qui vient de sortir (à un prix défiant toute concurrence   ), les seules infos que j'ai sont celles de sites/revues spécialisées, pas forcément objectifs   des avis d'utilisateurs seraient appréciables et appréciés    
 
2200 euros...en neuf (le prix d'une YBR yamaha)
 

De gueule, ca va je trouve mais il manque juste un sabot
Mais il a un gabarit proche du cbr mine de rien....
 
Pour ma part, j'ai un Roadwin 125, et c'est vraiment sympa Et surtout le gabarit est agréable.

 
merci   le gabarit est un peu plus valorisant que la cbr 125 (qui ressemble à une mobylette   ) je suis allé les voir en concession...toujours pas d'avis d'utilisateurs ?    
 
la daelim roadwin est chouette    mais quand même plus cher (3200 en neuf si j'ai bien lu)

Tu veux absolument acheter un 2 roues neuf?
Car si ton budget est limité, oriente toi vers l'occasion quand même
Surtout acheter un modèle aussi jeune, je ne pense pas que ca soit le bon choix....
 
Pour la CBF125, les essais semblent unanimes. Je pense qu'il faudra un peu de temps pour avoir des feedbacks d'utilisateurs, surtout qu'étonnamment, Honda n'a fait aucune comm particulière autour de ce nouveau modèle.
Démarche étonnante pour un modèle qui veut détrôner le leader actuel du créneau... (YBR de chez Yamaha)
 
Tu comptes débuter en deux roues? Ou tu as déjà roulé?

Yamaha ne communique pas des masses sur son (vieillissant) YBR non plus, il se vend tout seul
j'ai cru avoir compris que le moteur est plus coupleux que celui de l'YBR, et étant carénée elle est plus adaptée à la route (et moins aux chutes). Sur le papier elle me semble meilleure; à voir...
Antaphy > je n'achèterais pas une YBR neuve c'est clair... mais une CBF, pourquoi pas

OUI, je ne m'y connais pas assez pour repérer une bonne occase d'une moto massacrée (niveau mécanique)    
 

oui, je n'ai pas le permis moto, et je ne compte faire que de la départementale/nationale, pas d'autoroute...en tout cas merci pour tes réponses    
l'idéal serait une Varadero mais même en occase ça descend rarement en dessous de 3000 euros, sauf pour des modèles assez anciens
 
 

oui, elle est donnée pour 115 maxi contre 100 pour l'YBR, et plus nerveuse à bas régime...115 km/h ça me semble correct pour faire de la nationale et pouvoir doubler au moins les camions, alors que 100 km/h c'est un peu juste... merci pour ton avis