gurumeditation a écrit :
une voiture diesel (voire essence) bien entretenue, qu'on laisse chauffer, ou on coupe pas le moteur des qu'on s'arrete pour laisser graisser le turbo, ou on tire pas dedans a froid, ca fait 200.000 à 300.000km en ne faisant que l'entretien courant, surtout si le kilométrage est fait en peu de temps (ca sera de l'usure normale, pas de l'usure due au temps)
Et il me semble que meme si tu jettes ta voiture au bout de 200.000km, ca te coutera quand meme moins cher que du leasing.
Je t'encourage a refaire quelques calculs quand meme, ca serait dommage.
Pour l'entretien/réparations de la voiture, en france on peut prendre un contrat avec une chaine de garagistes pour éviter de payer quoi que ce soit (ce que fait l'entreprise de leasing il me semble).
m'enfin tu fais comme tu veux.
|