Reprise du message précédent :
Bon, je crois que ce topic est finalement interessant pour constater que ceux qui gardent leur attelages alors qu'ils n'ont rien à tracter le font par pur égoïsme.
 
C'est décidé, je monte une plaque d'acier derrière ma plaque d'immatriculation. J'invite tout le monde à faire de même.
 
Si vous gardez vos boules, planquez vos chassis

 
  J'ai une boule derrière ma voiture (elle sert tous les 6 mois environ), et c'est juste par fainéantise que je ne la retire pas.
Et je ne me gare jamais au bruit, donc pas de soucis.  

 
Ah tiens, ça m'est arrivé le we dernier ça, je me gare, derrière moi une BMW, devant une autre caisse, genre break Mondeo... j'avais, allez, 30 cm de chaque côté pour rentrer ma bagnole (une Laguna), donc je manoeuvre, je me colle, je fais du "j'te pousse devant, j'te pousse derrière", gentiement, histoire de rentrer comme papa dans maman. Et là, en sortant, je regarde si je ne suis pas complètement collé au type de devant, ce qui n'était pas le cas, ni au type de derrière, et là si, j'étais collé, et mon attache-remorque avait tordu sa plaque d'immatriculation   je me suis dit "hou lala, ça doit couter vâchement cher une plaque d'immatriculation, sur une belle BMW comme ça", alors hop, j'ai remanoeuvré dans l'autre sens (en faisant du "j'te pousse devant, j'te pousse derrière"...) et j'ai été me garer 30 mètres plus loin, il y avait un parking presque vide    
 
Voilà, tout ça pour dire que, l'auteur du topic n'avait qu'à faire attention, pas de notre faute si on a un attache-remorque, on ne va pas passer son temps à le mettre et à l'enlever
 
A+

Et ta plaque d'acier est fixée sur du plastoc ?
Retirer la boule de l'attelage est peut etre utile en cas de stationnement, en cas de choc plus violent, elle ne dépasse que de 10 cm de l'attache, et avant de toucher le moteur du véhicule percuteur, les 2 véhicules on un droit à un marbre
Et pour vriller un chassis avec un choc AR !!!
J'ai une attache de remorque sur mon 4x4, et pour vriller mon chassis, car c'est un vrai chassis de env, 3mm d'épaisseur, je t'attends avec ta plaque d'acier

Il serait bien que ce topic ne tourne pas en guerre entre les "bouleux" et les autres...

 
Oui, c'est fixé sur du plastique. En fait ça rends la plaque indéformable. Comme dis plus haut:
- un mec se gare au bruit avec sa boule: la plaque bouge pas, le bouclier non plus.
- petit choc: le choc au lieu d'être concentré sur un point est répartis sur toute la surface de la plaque, le bouclier a bien plus de chances d'absorber le choc au lieu d'éclater.
 
Voilà, je me préserve des incivlités, c'est tout. Effet secondaire (in)désirable:
- choc moyen: si ça préserve pas le bouclier, ça peut tordre l'attelage ou ses fixations alors que ça n'aurait rien fait sinon,
- gros choc: ça protège rien, mais ça envoie beaucoup plus d'énergie dans l'attelage, multipliant les dégats au chassis.
 
Je rappelle que normalement les touchettes et les petits chocs sont absobés sans dégats par les boucliers, et qu'avec les attelages c'est plus le cas. Alors ce petit renfort, c'est un petit rien, mais en cas de choc ça fera bien plaisir de voir le conducteur adverse supporter les conséquences de son incivilité et/ou de sa flemme.

Bon, quand mon frère me rends ma voiture, je me motive pour démonter la boule...

Tiens c'est marrant, il m'est arrivé une petite histoire similaire sur le periph lyonnais fin octobre.
18h30 le soir, il fait nuit, une pluie enorme, circulation tres dense. J'ai du avoir une demi seconde d'innatention car j'ai regarde mon retro droit, voulant changer de file. Pas de bol ca pile devant moi à ce moment la. J'ai fait pareil, pas d'abs, blocage instantané des roues (pourtant mes pneus goodyear etait en bonne etat). Je me suis vu glissé contre la laguna avec attelage, totalement impuissant. Sur le coup je pensais que ce n'etais pas grave car l'arriere de la laguna etait intact. On s'arrete sur le coté et la, j'ai halluciné quand j'ai vu l'avant de ma voiture (ford fiesta 1.8D c'est loin d'etre du carton ) : 2 blocs optiques cassé, pare-choc explosé, radiateur percé par la boule, traverse enfoncée, capot relevé.
 
Finalement, on a pas fait de constat, le gars avait rien, et puis ca reste rare d'obtenir 50/50 a cause d'un attelage. En plus j'etais au tiers donc j'aurais tout perdu quand meme.
 
Disons que par civisme, je conseil aux gens qui ont un attelage de l'enlever quand il ne s'en serve pas, surtout que c'est 2 coups de clés a donner. Les pare-chocs sont concus pour absorber ce genre de chocs a 30 km/h. Ca m'aurait eviter toutes les reparations que j'ai eu.  

 
rapport avec la choucroute ??    
 

 
alors la permet moi de rigoler doucement    
 
C'est quand meme pas tres malin de ta part, moi je vois un mec qui m'a défoncé mon pare chocs avec son attache remorque, je me vois bien aller le plaindre "oh le pauvre, il avait un attache remorque, c'est pas de sa faute..."    
 
c'est comme l'autre couillon, je sais plus qui, qui utilisait un hummer en europe et qui s'est fait retirer son permis parcequ'il a défoncé X voitures en tentant de garer son engin.... on va pas pleurer pour lui non plus..
 
La c'est pareil.

 
Je pense que Maldoror est la preuve même du gars qui ne sait pas se garer et qui met sa boule en croyant que les autres sont aussi nulles que lui !!!
 
Alors sache que quand je me gare avec que 30cm de chaque côté, je ne touche pas les autres et ce par respect pour le bien d?autrui !!!
 
Mais bon, j?espère qu?un jour on te défoncera ton bouclier avec une boule et que tu verras les dégâts que ca fait quand tu reviendras prendre ta petite voiture (bien entendu le tout sans carte de visite de celui qui te l'auras défoncé).
 
Edit:  
[Mode Ironique]
sur ce je vais m'acheter un tank comme ca quand un mec me rentrera dedans je serai bien tranquille et je me marrerai bien quand je verrai les dégâts sur ca caisse. En plus ca doit consommer un max et rejeter pas mal de Co² mais bon on s'en fou puisque ma petite personne sera préservée.

 
trop gros, passera pas  

Qui ne sert à rien dans 99,99 % des cas
il faudrait, que la boule soit à la meme hauteur que la plaque et au centre, faut pas rèver avec la diversité des véhicules
Je te conseille plutot de poser des parre-battage comme sur les bateaux

oui mais pourtant c strictement interdit

 
EXACTEMENT ce que je me suis dis.. enfin j'espere car sinon  

 
L'autre jour j'attendais quelqu'un dans ma voiture et j'ai vu un gars en Golf TDI qui s'est parfaitement garé de la façon dont il a dit. Boom devant, boom derrière, boom devant  (au moins 3-4 fois avec le beau bruit) et est sorti en regardant le bouclier de la voiture de derrière. Il a fait une drôle de tête qd je l'ai regardé d'un air   (Quel bidon).
 
Sa golf n'avait même pas le vérouillage centralisé    
 
Edit: si ca aurait été ma voiture, j'aurais fait la même chose avec sa tête, boom devant, boom derrière.

 
Si si, c'est passé

ca me semble clair.
Pare buffle et pieton c'est pas compatible

pareil.
mais ma boule ne dépasse pas assez, elle n'a pas percé le radiateur d'une punto qui a pu prendre la fuite après m'être rentré dedans alors que j'était arrêté à un feu rouge depuis + d'une minute.
y'a quand-même eu besoin de démonter la bombonne de GPL pour détordre le plancher du coffre!
 

ben dès le titre du topic, ça partait déjà assez mal...
 

j'ai mon pare-choc avant qui ne tient presque plus, sans doute à force d'absorber quelques kilo-joules à chaque fois qu'un mec se gare en faisant une touchette. Ca s'additionne ce genre de conneries, c'est pas un ressort un pare-chocs, il garde une bonne partie de l'énergie cinétique pour lui et finit par en avoir marre.
je suis jamais rentré dans l'arrière d'une voiture pourtant.
 

 
à 30 km/h, tu crois vraiment que sans attelage ça aurait changé quelquechose?
au mieux t'aurais pas percé le radiateur, mais vu le reste des dégâts c'est presque secondaire.
au-delà de 10 km/h, tu fais forcément des dégâts sur les 2 voitures. A la rigueur à 10 km/h ça peut ne pas se voir mais le bouclier arrière du mec est déjà bien fragilisé.
mais à 30 km/h, les 2 voitures partent directement chez le carrossier. Sauf à la rigueur une 4L contre un gros 4x4 dont le proprétaire n'est pas regardant sur l'état de sa voiture.

T'avais qu'à ne pas lui rentrer dedans

 
j'allai ecrire la meme chose, tu me soulage d'une tache

heu faut ptete pas exagerer non plus hein .

Pour info, le test euroncap est de lancer un vehicule sur un poteau à 5 KM/H. Le but est que la voiture ne se deforme pas... certaine sont bien loin de passer le test...

Tant qu'à faire, ce sera celui du voisin  

un lien sur ce test, parce que je connai pas, et je me demande bien a quoi il sert

 
www.euroncap.com

je ne trouve pas ce test dans la liste des procedures

Moi non plus

selon les cas, celui qui n'a pas freiné, ou celui qui subit le gros con qui malgré son attelage ne fait pas attention en se garant.

 
C'est moi

fallait pas avouer ton troll si tu voulais continuer

 
Il dit qu'il voit pas le rapport

s'il n'est pas démontable, pour des raisons de sécurités (montage démontage montage...boom, pu d'attache ni de remorque parce que c'est pas fait pour etre démonter toutes les semaines), il est pas obligé

 
 
perso je graisse ma "boule" et donc...C pour eviter de t'en mettre partout.
 
c'est une solution de remplacement, parce que les caches sont piqués...

 
sans compter que vu la vitesse, sans l'atelage, il lui refesait le cul  
constat > malus > DTC encore plus profond

pourrais pas faire comme a NY pour les taxis? des gros par choc en mousse avant et arrière?

tu veux dire les boulets ?

a 2 a l'heure c sur ke ca aurait été super grave  

chapi a sa moto qui est partie a la casse, choc a 2km/h

et tu vas surement me dire qu'il est mort suite au choc?    
 
le reste... c'est du "matériel"

Experience à propos des boules. Un 4*4 (ou un véhicule assez haut) s'est appuyés sur ma voiture (une 206) il y a de cela 2 ans, il a enfoncé légèrement le capot avant, défoncé l'insigne peugeot et casser légèrement le ventilateur. Résultat, problème en été, le température de l'huile monte trop vite si je suis dans un bouchon, je suis obligé de m'arreter pour que la température redéscende. Et impossible de faire réparer parce que trop cher.
Alors les boules  

Deux ans, et ta voiture n'est toujours pas réparée ?
On devrait t'infliger une amende, et te donner le choix entre réparer ta voiture ou la mettre à la casse.