Non, c'est po ta moman  

il est a qui le speed four/ speed triple?
en vert

nan

Une saine lecture pour tout le monde
http://www.motomag.com/nouveau/ffm [...] m?CODE=781
 

je vien de recevoir les photos de la caisse a un collegue qui vien d'acheter...      
(jpeux pas la mettre si elle est sur mon DD?)

c'est européen, ça n'a pas de valeur en france pour le gouvernement!!!

non heberge là ici :
 
http://www.imageshack.us/

c'est européen, ça n'a pas de valeur en france pour le gouvernement!!!

c'est payant?!

En même temps, c'est une etude de :  l'Association des Constructeurs Européens de Motocycles
 
 
 
J'suis pas certain de leurs impartialité sur le sujet

non orsi me double ds la ligne droite, je tente de la suivre    et prends le virage bien plus rapidement qu avt, je penche plus et touche le slider sur le vibreur, je releve le genou etc....

t un peu benet en meme temps pour te relever comme ça!!!
 
moi kan je la suivais, je me disais que si elle passais alors moi aussi et hop ça touché partout avec une vitesse de passage bien supérieur!!

A la prochaine piste vous verrez pas le jour  

Si on part de cet avis, il est presque impossible de trouver des avis impartiale que que soit le sujet

t un peu benet en meme temps pour te relever comme ça!!!
 
moi kan je la suivais, je me disais que si elle passais alors moi aussi et hop ça touché partout avec une vitesse de passage bien supérieur!!

Donc je ne vois pas pourkoi lui donner plus de crédit qu'aux etudes menées par le gouvernement en place.

j'adore le nonox qui te dis : cai bien le triple, tu roules sur le couple, a 4000rpm.
 
 
ah bah ouais carrement nonox

attend ya des preuve!!
 
les trace de gommes, c'est sur le couple hein!!!

http://img57.exs.cx/my.php?loc=img [...] 4f-ARR.jpg

attend ya des preuve!!
 
les trace de gommes, c'est sur le couple hein!!!

En même temps, c'est une etude de :  l'Association des Constructeurs Européens de Motocycles
 
 
 
J'suis pas certain de leurs impartialité sur le sujet

trans am ?

Mouais, je vais pas me dire ça parce que...

tu verrai ce qu'il y a dans son coffre

Donc je ne vois pas pourkoi lui donner plus de crédit qu'aux etudes menées par le gouvernement en place.

trans am ?

ta honte a ce point la que tu tourne tout seul al nuit!!!

Donc je ne vois pas pourkoi lui donner plus de crédit qu'aux etudes menées par le gouvernement en place.

pov pneu, aucun respect.

le probléme c'es kan partant de la, aucune étude ne peut etre impartial puisque les personnes les demandant on tjr quelque part un partie pris
 
moi, ce qui me plait dans ce rapport c'est que l'étude de chaque accident a été précise et tenant compte de plein de paramétre!!!
 
pas comme les stat ressortis réguliérement en fin d'année avec des stat sur 3 paramétres de merde!!!

http://img57.exs.cx/my.php?loc=img [...] df-NOS.jpg
 
http://img57.exs.cx/my.php?loc=img [...] 6a-AVA.jpg

ben ta tort!!!  
 
c'est peut etre un peu kamikaze, mais au moins tu trouve tes limites plus facilement!!!

BOUM dans sa gueule a l'autre bouffon qui pense que ce sont les motards qui ne voient pas les automobilistes....
 
"Conclusions : De Robien fait fausse route  
   
   A la lumière de cette étude il apparaît donc clairement que l’instauration des radars automatiques sur les voies rapides et les autoroutes, est inefficace en termes de lutte contre l’accidentologie, puisque la majorité des accidents entre les deux roues et les voitures a lieu en ville !  
Enfin, les motards ont raison de dénoncer l’allumage des feux de jour, puisque la principale cause de collision entre les conducteurs de deux roues motorisés et les voitures, est la non perception du deux roues par l’automobiliste ! "