Reprise du message précédent :

g bien eu ton message, je te remercie d'avoir pensé à moi
 
le problème est : comment peut-on me garantir que ces amortos n'ont bien que 1500 bornes ?

bon, j'ai installé mon modem adsl sur mon vieux portable (p3 500)... je me demande tout compte fait si je vais pas continuer à fonctionner comme ça, ça marche très bien et ça prend moins de place, ça fait aucun bruit...

bon et sinon, pour poursuivre mon monologue (:d), je remercie gloubi d'avoir attiré mon attention sur le TDM 850 qui trainait dans la concess, pas loin de la Schtroumpf de Phileass
 
le TDM sera probablement ma prochaine moto : position reposante pour mon dos et surtout pour mes genous en piteux état, coupleuse à souhait (enfin ça, faut que je l'essaie pour le dire), bonne protection... et prix plus que raisonnable. Franchement, vu mon utilisation (trajets moyens ou très longs), vu ma façon de rouler (plutôt pépère), vu mes moyens (modestes), je pense que ça pourrait vraiment correspondre à tout ce que j'attends

hes proud

c est comme ca que je fais mes pépites moi  

je dis pas que des conneries ... j en poste aussi

dites les enfants, vous avez lu "Hells Angels" d'Hunter Thompson? juste comme ça en passant.

 
nop j'aimerais, mais non pas pour le moment!!
 
en ce moment je m'entraine a lire avec oui-oui fait du vélo!!

tu t'entr? tu t'endroduis? Dans qui? tu t'entraines? tu t'entrépigne?

 
 
   nouvel an, avec l'argent ki vient avec  

 
gloubi, j'ai vu que t'as fait du ski avec ta SV et un train de D208    
 
keske t'en penses des D208 ? sa dure lontemps ca ?  

 
den est tres sympa tu peux tjs voir avec lui
sur E-R

 
un peu tout ça en meme temps!!
 
on me dis souvent que je suis brouillon comme garçon!!

 
mouais enfin une yam

 
jamais essayer le TDM, mais il me semble (d'ailleurs gloubi confirmera ou pas) qu'il ya des AM qui ont des probléme de boite de vitesse!!!

 
bah comme toutes les yamaha

 
me semble avoir lu que c'était pire sur les TDM!!!

Revenu du SuperCross de Bercy, c'est le pied, c'est fou comme ils font corps avec leur moto.
 
Au début, petit moment fun, arrivée de l'équipe américaine (applaudissements mitigés), mais surtout sur "we are living in america" de Rammstein
 
Super soirée, à refaire, ça donne envie de tester au moins une fois ce que ça donne sur la terre

Aux premières loges, y a pas à dire, de très bonne places

 

 
 
Une arrivée, c'est beau
 

 

 
Petite course de pocket bien amusante. On reconnaitraun gorille ainsi qu'une chevalier Grollandais. Le pauvre Serge, en plus d'avoir déraillé deux fois, a quand même une petite préférence pour le bitume
 

 
 
Finalement, le podium. Deux Français sur 3. Malheureusement, 1er un américain, le francais qui se battait avec lui a planté la roue avant et s'est pris le guidon dans le ventre

 
 
Et pour finir, de l'hexhib, avec quelques backflip et autres, très très hauts, ils sont doués

Par contre, seul regret, les photos sont pas tops, mon appareil se fait vieux, le zoom manque cruellement et la qualité avec des éclairages spéciaux n'est pas au rendez vous
Faut vraiment que je change

les pisseuses

han  
c'est pour ce genre de chose que j'aimerais être à paris

 
yavais des ptits culs sympa  

http://www.sorryeverybody.com/gallery/1/

pas mal l'idée

 
sur les premieres, c'est limite la cata....
sur les dernieres, c'est tres tres correctes....

 
HAAAAAAAA!!!

 
Certaines ont effectivement une sélection ... Particulière ... ... Liée non pas à la boite elle même, mais à une tige de renvoi de sélection exagérément longue ( près de 60 cms !!!!!! ) qui génère une grosse perte.  

 
ceci dit mon piti gloubi  tu conviendras surement qu'ils ont quand meme fait des efforts pour ameliorer la boite au sein des differents millésimes.... et qu'il y avait quand meme des problemes de concptions interne qui faisait que meme en marchant bien, elle etait ultra dure, verouillant mal, craquant comme une salope au passage de vitesses....

 
Ils ont amélioré la tige  
Et rendu la boite moins "stricte"  
 
Tous les problèmes sont liés à la tige, je l'ai vu de mes yeux, une boite sur un TDM de 95 000 KMs qui craquait et claquait à qui mieux-mieux, on l'a bricolée pour faire le test, pour pouvoir attaquer la boite directement avec un truc long comme un sélecteur de CB : les vitesses passaient comme dans du beurre ( bon, sur béquille d'atelier bien sur, l'accès était pas évident sur route )

ceci dit c'est vrai que pour michounette, ça peut un choix interessant  
 
-gouache
-position
-tenue de route

il a cas prendre un z 750s

 
Y'a pôa d'couple

 

 
c'est un vrai tapis volant c'te brele, j'avais trouvé les suspensions efficaces et bluffantes
le moteur est assez plaisant
et il a une belle allonge pour un twin

 
   
 
disons que sans rentrer dans une gueguerre et sans centrer la discussion sur le Z750 qui n'etait pas le sujet, c'est plus que correct pour un 750 parait il...
 
perso j'ai pas encore essayé.

 
mais si, y en a 7.4 a 8200tr