Reprise du message précédent :
nonox a la piscine et en colere
 
http://a69.g.akamai.net/n/69/10688 [...] 373929.jpg

600 CBR 92
 
Moto preparee. usage exclusif sur piste.  
prete a rouler. Carte grise. Poly, pare carters carbone, durits aviat, roulettes de protection, sabot recuperateur ferme, toutes vis freinees, culasse refaite, soupapes reglees, compressions ok.  
vendue avec :  
- 2 jantes arrieres supplementaires  
- 1 jante avant supplementaire  
- 1 train de slicks michelin pilot race (use 20%)  
- 1 train de mixte michelin pilot race (use 20%)  
- 1 lot de pieces diverses (maitres cylindres, demi guidon, platines, etc...)  
- 1 jeu de couronnes  
- 1 jeu de pignons  
Excellente machine pour entrainement piste voire course amateur
 
sur la photo elle a un numéro 93
c'est votre ancienne red

il a le bouc qui est remonté

j ai ma pince quin cherche un bandit pour 2500€ si vous connaissez des vendeurs

 
 
mouaaaahahahahaaaaa

j'ai un gixef pour 2000€ en l'état avec pneus quasi neufs et plaquettes arrieres neuves

 
moi au primtemps prochain pour 3000    
 

ça lui ferait un bon avatar

 
nan la derniere foi ou je l'ai vu c'etait exactement ca avec le soul patch      
 

 
oui oui et mon xr a 1000€

*
 cest pour ds 1 semaine

 
pas de chance il faisait une affaire    
 
bientot avec amorto EMC ar neuf normalement      
 

 
a ce prix la j'achete, une fois qu'il sera remonté

si tu mets ca : mets une paire de ressort avant avec : ta moo sera accordé et saine on a ce duo sur le ZZR : c'est super

c'est a kel heure le resto vendredi?

 
tu veut me ruiner    
 
peut etre un peut plus tard    
 
mais la je fait avec mes moyen et au plus urgent    
l'amorto d'origine est vraiment raide de chez raide... ca pompe de partout des que je prend une courbe a plus de 100 et ca sautille a la moindre iregularite du bitume    
 
par contre avec un sds c'est mieux    
 

j'ai un ami ki a EMC derriere : il en est tres content

le SDS, c'est efficace... mais si on calcule bien tous les frais que ça implique (cadeaux, sorties ciné, etc.), au final je pense que l'achat de bons amortos est plus économique

 
de toute facon je perd mon sds dans quelques temps vu qu'elle passe son permis      
 
a moi les moo d'egoiste      
 

pour la piste c'est bien ça ?
 
http://perso.mixad.com/Photos/BIG/785497_11547438.jpg
 
 
YZF 600 R THUNDERCAT  
Année :   1999  
Kilométrage :   46774  
Description :   SELLE GRAND CONFORT -BULLE ERMAX FUMEE -BON ETAT  
Prix :   3500  
Devise :   EUR  

non. le TCAT sur piste c'est de la daube, c'est une sport/GT tres agréable dont elessar pourra te parler, mais c'est clairement pas pour de la piste.

 
spa ideal pour la piste ca  
par contre pour moi    
 

 
faut pas pousser memere dans les orties qd meme    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
elle a pas de culotte et ca pique    

 
merdum
 
mon assurance la considère pas comme sport GT .....  
sinon j'aurais pu l'assurer
le ZZR ca passe coté assurance  
 
merci de l'info

 
tu voulais pas un ZX6R toi ??

tiens au fait, j'ai fait un choix : je garde le cb pour la piste/le rallye, et comme je fais pas mal de voyages je vais me prendre, d'ici quelques mois, une sport/gt
 
vfr ou tcat ou 955 rs ?

 
vfr

 
ha nan, je m'a gourrer c'est pas cette rue la!!

 
c'est qui c'te lopette imberbe!!!

nonox je kiffe ton bool
 
c'est quand qu'on se fait une balade ensemble, cheveux au vent et tout ça ?

 
après faut pas s'étonner de louper la route sur les spéciales

 
pas vrai, moi c'était plus beau et travaillé!!!

 
ca veut dire qu'il te faut de laisser pousser les cheveux ....
c'est pas réglementaire là où tu bosses

ah bah alors t'as jamais dû venir là où je bosse

 
n'essai pas un 955!!
 
c'est trés movais pour la santé mentale!!!

 
attend, faudra marcher avec des chausures et tout comme les gens de la vraie vie du dehors!!!

 
je me tate    
 
ca depend de mon budget entretient    
 
si ca va bien zx6r si c'est plus tendu Tcat si c'st encore plus tendu cb500    
 

 
un acteur ca s'epile    
 

je pensais plutôt à une balade motorisée

 
comme moi    
 
mais tu enleve vfr et tu rajout zx6r