ah vi c'est vrai ke tu es endommagé toi aussi  
 
la prochaine fois

http://seregon.free.fr/photos/motomag199.jpg
 
 

Oui et ?
 
Il va se passer quoi ?

Oui et ?
 
Il va se passer quoi ?

ca j'avais bien compris mon bon    
moi pour ce que j'en ai compris c'est qu'ils ont fait des essais dans les landes mais que ca n'a pas été concluant, qu'il veulent faire une autre expérience à durée limitée dans France entière, que je vois pas bien en quoi ca va augmenté la sécurité des usagers   qu'ils soient piétons ou automobilistes, mais que le phare permet de bien distingué le motard sur les routes ..... et il est vrai qu'en tant qu'automobilste parfois j'ai failli en rater et que j'ai vu grace à leur phare ... donc bon explique moi si j'ai rater quelque chose parce que j'aime bien avoir tout les éléments en main avant de donner mon avis sur quelque chose    

A ce moment la, tu n'utilises pas le bon mot, ca ne te permet pas de les 'distinguer' mais de les 'voir', et je vois pas en quoi le fait que les voitures fasse de meme t'empeches de les voir...
 
Je dis pas que cette mesure me semble utile, l'essai des Landes n'a peut etre rien donné (mais j'ai jamais vu beaucoup de voitures dans les Landes qui suivaient la règle...), par contre je vois pas en quoi ca me gènerait en tant que motard.

Ben simplement,
qu'on repere aisément une moto dans un flux grâce à ses phares.
 
Si tout le monde à les phares d'allumés...c'est nettement plus difficile
 
Deja que le perif ça craint, alors sans ce petit element uyayaille !
 
 
M'en fout, si vraiment tout le monde se met à rouler en phare, je sors le gyrophare rose fluo

d'autant qu'il parait mais j'aime pas les chioffres que ca enbtraînerai plus de pollution car augmentation de la conso de carburant, donc augmentation du CO2 et usage plus rapide des batteries qui sont difficilement biodégradable tu me le consèderas.  
 

 
tu met une moto devant une voiture tu vois soit 3 phares et alors pas de problème  
soit 2 phares et alors tu penses quoi d'instinct : mais c'est bien sur y a une moto devant une voiture ou y a juste une voiture  point.  
et dans les landes j'en ai vu plus d'une mais j'ai trouvé ca particulièrement inutile vu qu'avec la atille de leur lignes droite t'as largement le temps de distinguer que c'est une voiture, même si effectivement tu la remarque plus vite surtout aves les vents de chaleur    
 
en tout cas l'intérêt me paraît limiter.  
d'autant qu'il parait mais j'aime pas les chioffres que ca enbtraînerai plus de pollution car augmentation de la conso de carburant, donc augmentation du CO2 et usage plus rapide des batteries qui sont difficilement biodégradable tu me le consèderas.
 

Et la nuit tu fais comment pour te distinguer ?

Mais ca change quoi que tu vois qu'il y a une moto devant le camion ??? tu vas arreter de rouler à gauche ?
 
Pour le gras> qu'on commence par arreter de climatiser à tout va, ca sera déjà pas mal

Ben la nuit ça craint encore plus,
et je crois bien que mon accident sur la 118 n'y est pas etranger.
La nana ne m'avait pas distingué et point vu.
 
 
Inutile donc d'ajouter ce danger le jour

ca j'avais bien compris mon bon    
moi pour ce que j'en ai compris c'est qu'ils ont fait des essais dans les landes mais que ca n'a pas été concluant, qu'il veulent faire une autre expérience à durée limitée dans France entière, que je vois pas bien en quoi ca va augmenté la sécurité des usagers   qu'ils soient piétons ou automobilistes, mais que le phare permet de bien distingué le motard sur les routes ..... et il est vrai qu'en tant qu'automobilste parfois j'ai failli en rater et que j'ai vu grace à leur phare ... donc bon explique moi si j'ai rater quelque chose parce que j'aime bien avoir tout les éléments en main avant de donner mon avis sur quelque chose    

t'es fou toi!!  
 
la clim ça pootre sa race!!!

Oui et ?
 
Il va se passer quoi ?

Ca me rends malade

Ben la nuit ça craint encore plus,
et je crois bien que mon accident sur la 118 n'y est pas etranger.
La nana ne m'avait pas distingué et point vu.
 
 
Inutile donc d'ajouter ce danger le jour

Ben simplement,
qu'on repere aisément une moto dans un flux grâce à ses phares.
 
Si tout le monde à les phares d'allumés...c'est nettement plus difficile
 
Deja que le perif ça craint, alors sans ce petit element uyayaille !
 
 
M'en fout, si vraiment tout le monde se met à rouler en phare, je sors le gyrophare rose fluo

mon cher eesprit, as tu deja conduit une oiture de nuit? je pense ke oui. prenons le cas d'une voie a double sens toute bete.  
 
1. trouve tu facile de dicerner les moo ki, double entre ta file et la sienne et t'arrive de face?  
 
2. trouve tu facile de dicerner une moo ki arrive derriere toi alors ke d'autre oiture te suive?
 
je prends cet exemple ke je trouve assez demonstratif, car perso, je ne trouve pa ca evident du tout. d'ailleur en moo, kan je doublai entre les file de oiture sur une voie a double sens simple, j'ai toujours eu un peu peur de faire un face a face avec une autre moo.
 
les moo sont, malgré leur feu, moin visibles ke les oiture sur les routes. kan les feux des oiture seront allumés, ca fera une gene de plus ki nous aidera pa a voir les moo, en plus de nous les faire confondre un peu avec les oiture. tu vois ce ke je veux dire?
 
en tout cas, je suis absolument contre cette mesure de feux allumé sur les oiture

ca j'avais bien compris mon bon    
moi pour ce que j'en ai compris c'est qu'ils ont fait des essais dans les landes mais que ca n'a pas été concluant, qu'il veulent faire une autre expérience à durée limitée dans France entière, que je vois pas bien en quoi ca va augmenté la sécurité des usagers   qu'ils soient piétons ou automobilistes, mais que le phare permet de bien distingué le motard sur les routes ..... et il est vrai qu'en tant qu'automobilste parfois j'ai failli en rater et que j'ai vu grace à leur phare ... donc bon explique moi si j'ai rater quelque chose parce que j'aime bien avoir tout les éléments en main avant de donner mon avis sur quelque chose    

parce que tu sais pas l'utiliser!!!

1. voiture ou moto, je vois bien que y a un truc qui arrive en face, je vois pas l'interet de "distinguer"...
 
2. pareil, pourquoi je devrais distinguer que c'est une moto ? ca change quoi ?

Bah j'en ai pas  
 
Mais des que y a une clim quelque part => maux de gorge et sinusites

ca change que déjà que les automobilsites ont du mal à se rendre compte des distance mais là c''est encore pire, imùagine si tu veux doublé que le gas il est pas vu que tu es là parce que tu est devant le camion et qu'il déboite ... déjà quand ils regardent c'est pas gagné mais alors là y a aucune chance... d'autant qu'il paraît (mais comme toujours à vérifer car sit moto mag) que la diminution des accidents avec une moto a diminuer à partir du moment ou les matards ont tous allumer leur feu ...  
 
l'histoire des clim ca me fait bien rigoler du genre c'est un peu un faux problèmes pour la population bêêêê car quand on voit que les bus, cars, camions, ... sont la plupart super mal régler, trop vieux pour continué à roulé (pétrolier, cars même combat ... poubelle) et que tout le monde s'enfout mais comme c'est plus  facile de faire culpabiliser le citoyens avec des histoires de clim et de 4x4 ....  
laissez moi rigoler arf arf arf  

+1    

Bah j'en ai pas  
 
Mais des que y a une clim quelque part => maux de gorge et sinusites

2. Dans un flux de vehicules, une moto n'a pas du tout le meme comportement qu'un 4 roues. D'ailleurs on devrait supprimer les gyros des ambulances, à quoi ça sert de les distinguer ?

mais c'est qu'il serait fragile le petit bouchon!!!

1. voiture ou moto, je vois bien que y a un truc qui arrive en face, je vois pas l'interet de "distinguer"...
 
2. pareil, pourquoi je devrais distinguer que c'est une moto ? ca change quoi ?

1. voiture ou moto, je vois bien que y a un truc qui arrive en face, je vois pas l'interet de "distinguer"...
 
2. pareil, pourquoi je devrais distinguer que c'est une moto ? ca change quoi ?

le retour des danseuses

tu m'étonnes ... c'est bien de mettre des spécialiste à des postes spécialisés tout de même heureusement qu'il est là on aurai pu se trompé.  
  quelle bandes de faux cul j'vous jure
comme quoi les staistiques se tuornent dans tournent dans tous les sens    
et oui 90% des gens meurent couchés .... donc ... dormir assis

bien. maintenant, prends ta place de moard et imagine ke la personne te considere comme une oiture ki se trouve, en fait, plus loin derriere/en face. elle riske de deboiter pour X raison pensant kelle a le temps, peut faire un ecart pour un pieton hesitant alors ke tu double entre elle et une oiture de ta file. la, je parle en condition de nuit. de jour, on distingue mieux mais le fait ke tous les feux soient allumé augmente le riske.

l'intérêt c'est pas pour en face il me semble c'est pour ton rétro.
et ça peut servir, je t'assure.
 
ne serait-ce que pour s'écarter un peu pour laisser passer la moto, et ne pas le faire au dernier moment afin que le motard ne soit pas surpris par ta manoeuvre.
 
et ça accroit ta vigilance qui quoiqu'on en dise baisse forcément sans qu'on s'en rende compte. Voir un phare derrière soi, ça fait tilt, on fait plus gaffe aux éventuels écarts involontaires.
 
et c'est toujours mieux de connaitre au maximum son environnement lorsqu'on conduit.
 
le fait de savoir que c'est une moto qui est derrière et non pas une voiture, c'est une info supplémentaire qui peut toujours servir

franchement je ne pense pas que je conduit mal mais la nuit comme je suis myope j'ai d'auatn plus de mal à voir quoi que ce soit ... si tout le monde voyait bien tout comme toi il y aurai certainement moins d'accident hélas, la plupart des autres en plus d'y voir moins bien la nuit ce qui est logique ont une forte tendance à ne pas être très concentré que se soit à cause du stress, de la fatigue, de la radio, de qulqu'un qui leur parle  si en plus tu rajoutes les téléphones portables aux volants ...
d'autant qu'une grande partie de la population pour ne pas dire la majorité n'ont pas une bonne vue loin s'en faut ...
rajoute ca à la vieillesse et je pense que les facteurs d'accidents sont suffisant pour ne pas en rajouté un de plus.

moi je suis contre que les tutures elles allument les feu parce que moi j'ai droit et pas eux, tralalalalereuh

moi je suis contre que les tutures elles allument les feu parce que moi j'ai droit et pas eux, tralalalalereuh

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