Reprise du message précédent :

 
nan c'est rapport au fait qu'il reste 5mm de paraf alors que les cale pied frottent    
 

alors que toi en mode manuel t'as qu'à tourner ton objectif... ce qui est fort c la mise au point semi-manuelle, si g bien compris l'appareil te fait une mise au point, et ensuite tu la retouches direct si elle te convient pas ?

 
bah oui...
 
je crois que c'était sur des critères comme la définition , le piqué, le vignettage...bref le résulta final sur papier photo

c'est vrai

 
je note avec un interet certain tout ce que tu racontes sur l'A70 depuis tout a l'heure, je dis rien, mais j'en louppe pas une miette

 
manque de garde au sol, c'est tout

 
ouaip avant en 150 j'allais au bord du pneu sans frotter les calle pieds      
 
enfin je vais aller faire un tour a carole histoire de regle le pb    
 

rigole mon petit coco...
 
le vieux 24 x 36 c'était un canon new F1 avec un objo de f1.2. 50m/m
 
le boitier seul valait autour de 6000 balles en 1982...

il l'a mais l'appareil choisis tout seul ( je crois )

 
j'suis en 180 et je l'es torcher

si vous aviez a choisir un bon APN reflex qui dispose d'un bon mode auto, et qui permet de parametrer manuellement a la main (sans menu sur l'ecran LCD quoi) les reglages, vous prendriez quoi aujourd'hui ? forcément du canon ?

 
c'pas la meme moo    
 

 
t'as pas la meme garde au sol sur ton CBR que quiqui sur son bandit, cherche pas a comparer

 
 
Ben si

y a pas moyen qu'il reste de la paraf    
 
j'vais aller regle ca vite fais a carole mouaa  
 

prio ouverture avec une grande ouverture ( petit chiffre ), comme ça t'as tjrs la vitesse max possible, si tu met prio V et qu'il y'a pas assez de lumiere pour la vitesse que tu met ça seras sous ex  

 

 
faut bisauter le dessous de tes cales pieds

 
n'empeche c'est terrible sur le cbr      
 
des que tu prend un peut d'angle tu as l'impression d'etre a ras du sol        
 

 
 
c'est sur la route que çà se règle çà    
 
lopette  

 
j'avais usine des commande recule
 

 
c bien ce qu'il me semblais , t'as rien compris à mon quote
 
" vieux 24*36 "
 
tiens je viens d'en acheter un ya pas longtemps , me semble pas très vieux

 
ça marche comment la sensibilité en APN ?
 
car en fonctionnant en priorité ouverture, perso je jouait sur les pelloches pour avoir -  si besoin - une bonne vitesse

pas sûr de çà

 
tufait quelques prise dans le vide pour voire l'ouverture qu'il te cole    
 
une foto un peut fonce ca se retouche pas une foto floue    
 

 
 
tu tournes un bouton et tu choisis : 100,200,400,800,..1600  

j'ai niker celui de chapi aussi sur le faz'

 
généralement quand tu me quotes c'est pour te foutre de ma gueule...

ahh ?
 
 

 
 
J'etais deja au bord avant de venir  

 
 
pour le mouvement , ce n'est pas la même disponibilité que le 10D

 
bis repetita

 
'tain...
 
et la contrepartie c'est quoi ? en argentique tu as plus de grain, en APN y a forcément qq chose  

t'as la meme chose couillon  

ben si j'ai tout lu je pourrais te faire la meme remarke concernant les 2s de difference entre les 600 et les 1000 a Krole ou seul la puissance d'environ 40cv fait la difference...  
 
OJ aussi été plus vite ke les 500 kan il été en 250 : il est bon metteur au point partie cycle et les ptite 250 sont mieux pour les enchainements.
 
et en 2004 ca tourne vite, les pneus ont evolués aussi

 
 
J'comprends pô ?
 
 
Le 300d a l'ai servo, ça revient donc au même non ?

 
en general, plus tu augmentes la sensibilité, plus ca augmente le "bruit" de fond , non ?
 
(sur un APN s'entend...)

 
 
ELESSAR -> j'veut montrer la tite video subaru à stef , mais çà marchera pas non plus ?

 
 
Pareil,
 
plus tu augmentes , plus c'est bruité