Reprise du message précédent :

 
Ah ben ca, c'est moins commun qu'un vulgaire Fazer  
 
 
 
 
 
 
 
c'est par ou la sortie au fait ? Ha oui, par la...
 

 
ben ceux que j'avais sur mon 600 ninja , c'étais bien un profil rond  

 
c'est du pilot sport ca....

 
ahh merde , tu va encore me coller aux basques

Bizarre, mais terriblement efficace a ce qu'il parait

Bah quoi

 
quiqui lecheur des roues de SAT    
 

 
ahh ben tiens donc ...
 
 
allez , on cherche un article qui nous prouve çà , car c'est brouillon là tout d'un coup

 
l'échappement
le cadre (
le tendeur de courroie
la roue avant
.....
 
enfin des gouts...

 
celui que j'avais sur ma ninja ...

 
y'a pas a dire, ces gens du département 64, qu'est ce qu'ils ont bon gouts
 

bizarre, meme prénom & quasi meme age

 
allez , viens du côté obscure du faz'

65 aussi  
 
Si tu voyais la Guzz' de Bresse !!!    

Bah oui

 

 
faut que j'essaye le Z1000 qd meme    
 
mais bon pour ma prochaine moto je voulais un peut de protection qd meme    
 

 
 
T'as le comparo de moto revue avec la photo des pneus ?

 
le z1000 est très fun , mais à voir en full , car d'origine comparé au full du faz' ...  
 
par contre la protection du Z ...
 
pis l'effet de mode se paye chèr aussi

 
c'est surtout que c'est une bécane de malade, et elle me plait énormément
je l'aime pour tout ca :
moteur bicylindre 1200cm3, 100cv @ 5500tours je crois, ca fait un bô bruit et ca arrache
frein avant périmétrique
transmission par courroie
compact ( la taille d'un 125)
léger : 180kg tous pleins faits
 
Et ca se conduit comme un supermot' A la différence que c'est autrement plus violent
 
les moins: ben comme le cadre sert de réservoir d'essence (l'huile c'est dans le bras oscillant), l'autonomie est pitoyable .  
Pas de passagere possible (z'avez déja vu une passagere sur un SM ? )
euhhh le prix
 
 
et puis buell a enfin corrigé le tir et fait des machines fiables maintenant !

çà doit etre beau l'entretiens d'une buell
 
 
quand je voit 900balles une batterie pour l'harley du beau père

ben je vais ptet la voir demain, ca va dépendre de deux parametres majeurs
 
genre un mécano qui me dit "c'est bon tu peux rouler", et apres ca vous regarde pas

 
140 euros, la batterie du faz'  

 
je prefere qd meme la geule du Z au faz...
 
mais bon le faz est qd meme rudement beau et on en voit moins...
 
il a un cote plus classieux je trouve...
 
En gris il pete bien      
 

 
rien n'est chèr pour la faz'  

 
qd on aime on compte pas    
 

 
 
Sont moins rapides les gris

Chapi il a fait des heureux qd meme hier        
 

 
on est d'accord, on dit la meme chose
 
le Sport est rond :
 

 
le power est triangulaire.
 

Hmmmmm
que faire quand quelqu'un fixe un rendez vous, attend une réponse, et que son mail ne marche pas ?

Et combien pour le FZR ?  
 
Tiens mais j'y pense...  
... Ha ben oué, pour la simu d'assurance j'ai mis FZR tout a l'heure comme modele
 
En fait ca me ferait 629€ pour un Faz1000 avec 2 ans de permis + assurance moto

 
 
euh....
 
 
Fais peter le comparo de moto machin , on voit rien sur la tof

 
heu nan, pas sous la main faut que je cherche
 
tu penses que le sport est triangulaire comme le power ?

 
ben c kler que j'adore le Z1000 , agressif à souhait , mais cependant , j'ai pûi remarquer que la position étais légèrement plus extrême que le faz'
 
vu l'état actuel de mon dos , inutile de faire un dessin
 
j'étais pas trop mal sur le Z1000 , mais sur le faz' c'étais top
 
 
pis je sais pas , çà fait plus soft et quand tu te met à attaquer , les autres disparaissent vite
 
 

Caramail ???  
 
   

 
 
et qu'on ne parle pas de sa vie privée sur moards ?

 
 
je pense que c'est un profil triangulaire, oui
 
moins que le d207 ou le power,
 
mais rien à voir avec le profil d'un road, ou d'un bt

 
justement je me disais qu'une position un poil plus sport sur le faz serai top  
 
chapiiiiiiiiiiiiiiii tu voulais pas monte des bracelet rizoma??    
 
 

 
on lui a décrassée son étron tu veut dire

 
ok gaga
 
je pensais qu'il avais conservé un profil rond pour le power

 
ok, je te crois bien volontier alors

 
ahh non là , impossible