Reprise du message précédent :

brosse nylon(pour ongle mais pa le coté dur : les poils blanc(en general)) et likide vaiselle sont parfait. puis essuyage en tamponnant doucement avec un sopalin et rulezzzzzzzzz

 
Donc, tu trimballes toujours une bouteille de flotte lorsqu'y a ces saloperies d'insectes dans l'air... OK.

habitude à prendre.  
 
j'ai réussi jusqu'à maintenant tous mes freinages d'urgence, avec constamment deux doigts sur la poignée, et 4 s'il le faut, ce qui est très rare.  

 
1) vu les freins sur les motos meme en freinant pas jusque au bout ça freine déja au max
 
2)si tu met pas ton doigt sur le levier, pour freiner il te faut le tps de sortir tous tes doigt, au pire si tu veut quand meme freiner avec tous ça te prend pas plus de tps
 
3) je pense qu'ils disent ça pour les cotton tige qui n'ont pas de puissance dans le doigt

boire ça peut etre bien de tps en tps aussi

en plus en y réfléchissant je viens de me rendre compte que je le faisais instinctivement

faux, un freinage d'urgence par définition il doit être exécuté immédiatement, et pour ça, rien de mieux que d'avoir quelques doigts en permanence sur la poignée de frein !
 
exemple : l'autre jour j'étais sur l'A4, je roulais dans ma voie, quand une voiture un peu devant moi décide de se foutre sur ma voie : elle met son cligno en même temps qu'elle tourne (d'où l'intérêt de mettre le cligno ) alors que j'arrive presque à sa hauteur... j'ai vu la bagnole qui commençait à venir sur ma voie et à me couper la route, par réflexe j'ai commencé à prendre le frein avant...
 
ben heureusement que le type m'a vu au dernier moment dans son rétro et qu'il a brusquement regagné sa voie, parce que je n'aurais vraiment pas eu le temps de freiner, mes doigts étaient placés n'importe comment sur le levier de frein que je n'avais absolument pas eu le temps de saisir correctement
 
quant à l'évitement jamais je n'aurais eu le temps
 
comme quoi, ça sert d'avoir les doigts en permanence sur le frein, ça aurait pu m'être utile ce jour-là

 
Quelle ingéniosité ces motards!  

 
pitain je savais que le z c'etait poussif .. mais au point de s'endormir dessus  

P'tain, y'en a qui sont mieux nourris que d'autres parmis les moustiques...

il dise ca surtout pour l'embrayage car en cas de freinage d'urgence, pa mal de gens sont affolé et serre tout ce kil ont sous leur main, donc debraye, donc ne beneficie pa du frein moteur, donc riske plus

 
à la mot oécole ils te disent de pas laisser trainer les doigts sur le frein ou l'embrayage parce que la tentation de freiner des 2 mains est trop forte en cas de mode panique inutile et forcément l'apprenti oublie qu'il est en angle donc gamelle

 
Héhéhé... Pas possible de s'endormir, ça fait trop de bruit...
J'ai bien essayé, mais pas possible...    
D'ailleurs, quand je me suis arrêté, c'est bizarre, j'avais l'impression d'avoir du coton dans les oreilles.  

ah oué

Bon, vous me mettez le doute avec vos histoires de doigts bien positionnés. Ca mérite une réflexion plus approfondie...  

 
cax pas hermétique, les moucherons passent par l'aération ...

 
Tiens, moi c'est 1-2 sur le frein, 4 sur l'embrayage  

j'ai les mains qui vont bien pour aussi

 
Bah ça évite de faire des pauses pour bouffer... Pis c'est très beau les insectes collés sur les dents!
J'avais toutes les aérations d'ouvertes. J'aurait p'tête dû fermer tout ça effectivement... Mais bon, y'a pas de bestioles qui sont rentrées...

 
Aaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn    
 
Trop belle      

moi j'ai pas de doigts sur l'embrayage ... la main gauche est trop souvent utilisée pour faire des doigts à tout ce qui me dépasse

l'est bellleeeee

 
il faut vraiment la voir en vrai, elle deboite!!
 
je suis HEUREUX!!  

pitain, tu mange pas des nouilles tous les soirs toi
 
TNT, audi A4 2.5 ... pfiouuuu
 
 
je cherche un mécène pour ma moto piste

 
J'imagine oué
 
J'suis pas pret d'en voir une en vrai moi  

Mon dieu quelle horreur

 
ouaip ca vaut pas une S4R

c'est po la mienne mais cela de ma moman, je suis passé lui montrer ma nouvelle monture (comme ca je fait pas des bornes pour rien!!) et on en a profité pour faire quelques photos vite fait, j'en ferais d'autre plus tard!
 
en plus si je mange des pates tous les soir j'aime pratiquement que ca!!

ca me fait penser à la_nouille qui arrive pas à bouffer de nouille c'est un comble

 
Le look est pour le moins... bizarre...
Mais bon, l'essentiel est que tu sois content!  

la tdf elle fait penser à celle du Z

Oui, on dirait qu'elle est en train de se décrocher

ohh que oui je suis content et il est clair qu'elle se demarque de la production habituelle, c'est aussi pour cela que je l'ai choisie!
3 mois sans moo ca a quand meme ete long!

 
Ils en parlent pages 30 et 31 du moto-mag de juillet-aout. Apparement, c'est pas une moto de pépé... Gros titre: "Alerte à la bombe". Fais gaffe à pas t'envoler!  

rodage... 5000 tr/mn...140 je risque pas de me faire mal pour le moment et puis je sors d'un rsv 1000.
 
en plus elle est encore a 100 chevaux...  

 
140? Veinard! Sur ma Z, c'était 4000 t/min -> 87 km/h. Gloubi et Michounette m'ont trainé sur les 2x2 voies à cette """vitesse"""...  
Ils sont méritants quand même!  

4000 tr/mn pourquoi si bas??
 
moi je suis a 5000 alors que le rupteur est a 9500 tr/mn cela me semble enorme par rapport a toi puisque le Z prends beaucoup plus de tours!!

 
Ah ouais quand meme

 
J'sais pô. C'est ce qu'il y a de marqué dans le manuel. Pas plus de 4000t/min jusqu'à 800 bornes. Ensuite, pas plus de 6000 t/min jusqu'à 1600 bornes. Vu que j'ai fais la révision des 1000 km, je suis monté à 7000 t/min tout à l'heure sur autoroute, d'où ma découverte de l'utilité des rétros lorsqu'on est plaqué sur le réservoir...  
Sinon, c'est clair que le rodage préconisé, il est...  
Mais bon, j'essaie de pas déconner avec, faut un minimum de sérieux...