et aussi à l'intérieur  

nan la maleole  

c'est la partie renflée de ta cheville
 
malleole externe, et malleole interne

t'es un lent aujourd'hui toi  

forcément les tacles a coup de cardan pour pouvoir ramener le SV!!!

c'est les antibios

c'est à dire exactement ce qu'elle prend par les autres

Putain le week end de folie      
 
samedi :
 
moto a 8h pour aller faire la synchro richesse flotte de folie  
le mecano me fait le truc il me la rend :
"putain c'etait l'apoclypse les reglages    ca devrait aller mieux"
retour rapide pas trop le temps de tester surtout sous la flotte mais ca va vachement mieux        
14h : goto grande armee avec mes parents...
Achat fut en cuir et botte...
un petit bering track2 avec slider     Avec ca shui vachement pluss mieux sur la becanne... ca va saigne a la prochaine balade, des que je peut carole pour frotter du slider      
Au passage petite pair de botte : oxtar matrix goretex    
des vrai chausson   faut que je m'habitue au feeling des commande par contre    
 
dimanche :
 
picnic a vincenne avec des amis et notament mon pote en sv650N 2004    
sympa on se mare bien on joue pas mal au ballon et la c'est le drame...
Chute de mon pote, au  urgence, il revient avec un platre et 1 moi d'arret de travaille  
Merde sa moto est a vincenne et je suis le seul a avoir le permis moto   il va falloir la ramene a chevreuse    
 
on enfille l'equipement et c'est parti pour le trajet    
 
definitivement j'aime pas les twin du SV pour la ville    
on attaque l'autocroute...
ca a de la reprise cette petite bete la mais bon je trouve la sensation moteur pas a mon gout    
on arrive sur les petite route de chevreuse, ca va devenir marrant...
Bha putain ca se met sur l'angle comme un rien cette brele, un vrai velo. la partie cycle est vraiment top    
ca se prend en main super facilement    
on attaque la dernierre route la monte vers sa residance gloubi a deja du vous y emmener  
Putain comment je te l'ai enchaine, ca passe tout seul, de l'angle du gazzz c'est la que tu voi que le SV donne tout son potentiel... Pas de prise de tete a maintenir le moteur dans les tours la le moteur du SV est vraiment top pource type de petite route  
 
conclusion : En 45 min j'ai pris en main le sv super facilement... j'ai meme suprime sa bande de parafine il doit reste a peine 5mm je me suis meme permis des petite glisse style rossi a la remisse des gazz en sortie de courbe   .
 
je maintient encore mon avis que le sv est pas ideal qd meme pour debute la moto, par contre super top pour les petite arsouille sans prise de tete    
par contre le defaut que je lui trouve c'est le freinage : vraiment pas top mordant faut tire vraimnt fort la poigne pour que ca freine  
 
conclusion 2 : Je me suis surpris a passe dans des courbes bcp plus vite avec le SV qu'avec mon bandit   j'ai vraiment un pb de tenu de route avec le bandit va falloir que je fasse quelque chose au niveau de l'amortisseur    
 
sinon je suis content de mon niveau de pilotage je me demerde vraiment de mieux en mieux    

oui en super roadster ...  
 
tout est relatif ... effectivement elle a pas le niveau pour jouer la gagne sur la super roadster mais dans l absolu elle a un bon niveau qd meme

-> gloubi c est comme si tu disais que laconi est une tanche parce qu il s est fait torcher en motoGP ... Pour moi ca reste un super pilote

négatif
c'est une fable, c'est la maladie qui te rend naze pas les antibios

bah c'est tout ce que je dis, hein  
 
cf le palmares sur www.christelle-orsi.com ....  
 
note, si on suit l'évolution, l'année prochaine, elle est première  
 
mais pour l'instant ... beaucoup de vent et peu de résultats.  
 
ça me fait un peu penser aux start up, ça

il en a pour combien de temps ton pote ???
il revend pas son SV ?  

kewl
 
le twin, on aime ou pas
 
vais appeller mon pote pour un amorto poor toi

je comprends pas cet acharnement

il en a pour combien de temps ton pote ???
il revend pas son SV ?  

je comprends pas cet acharnement

-> gloubi c est comme si tu disais que laconi est une tanche parce qu il s est fait torcher en motoGP ... Pour moi ca reste un super pilote

certes.  
 
mais il n'a pas le niveau pour jouer en motoGP.

bha le twin franchement c'est super pour les petit arsouille sans prise de tete...
mais en ville ou alors pour roule super pepere j'aime vraiment pas    
 
ouaip faudrit que quelquun essaye le bandit pour me dire parceque la y a vraiment un truc qui va pas   je pense que c'est l'amortos mais shui pas sur et vu le prix d'un amorto je perfere etre sur    
 
deja faut que je change le pneu  

Il est jalouse

moi c'est le contraire que je ne comprends pas

bah c'est tout ce que je dis, hein  
 
cf le palmares sur www.christelle-orsi.com ....  
 
note, si on suit l'évolution, l'année prochaine, elle est première  
 
mais pour l'instant ... beaucoup de vent et peu de résultats.  
 
ça me fait un peu penser aux start up, ça

pas du tout d'accord

certes.  
 
mais il n'a pas le niveau pour jouer en motoGP.

bah c'est tout ce que je dis, hein  
 
cf le palmares sur www.christelle-orsi.com ....  
 
note, si on suit l'évolution, l'année prochaine, elle est première  
 
mais pour l'instant ... beaucoup de vent et peu de résultats.  
 
ça me fait un peu penser aux start up, ça

gloubi en mode, je vais vous faire chier alltheday avec ORSI!!!

je comprends pas cet acharnement

de koa ?

cet engouement pour une pilote qui n'a rien de spectaculaire ...

bha le twin franchement c'est super pour les petit arsouille sans prise de tete...
mais en ville ou alors pour roule super pepere j'aime vraiment pas    
 
ouaip faudrit que quelquun essaye le bandit pour me dire parceque la y a vraiment un truc qui va pas   je pense que c'est l'amortos mais shui pas sur et vu le prix d'un amorto je perfere etre sur    
 
deja faut que je change le pneu  

ouai enfin, tu vas voir, regis va revenir en GP (si il gagne en superbike cette année, je suis a peu pres sur que Ducat' lui confie un guidon l'année prochaine, ne serait ce que dans un team satellite....)
 
et puis regis a pas eu bcp de chance avec le team red bull, ca l'a quand meme pas empeché d'en gagner un, ce qui montre son potentiel

 
 
spa moi qu'ait lancé le débat, si tu remontes bien

mauvaise foi detected ... tu dis qu elle ne devrait pas s appeller speed nenette et qu elle se traine ... je te démontre que c est faux dans l absolu et que ton impression n est du qu au niveau tres relevé de la super roadster cup et maintenant tu me sors que tu as toujours dis ca ?  
 
oui j encule les mouches et j aime ca le premier qui bzzz il y passe ;D

j'ai souvent entendu que l'amorto d'origine assez cheap du B6 mourrait de sa belle mort aux environs des 30000 kms

gloubi mon mentor m'a meme pas fait un comentaire sur mon CR du wwek end      

 
 
spa moi qu'ait lancé le débat, si tu remontes bien