Reprise du message précédent :

mauresmo est BI ou momosaiksu-elle?

 
2 chutes en à peine 3 mois,
il voulait certainement faire péter le record de spinous    
 
 

T'es deçu de l'apprendre ?
 

La quantité c'est différent de la qualité !

 
defaut de maitrise du vehicule
 

m'en fou jsuis moine tibetain

vi
 
je vais surement y voir droit avec 3 point en moin pour mon carton/tracteur

 
bcp de debutants

 
 
Ben pas forcement    
 
 
Si un vehicule grille un stop et te fait tomber car tu cherches à l'eviter c'est DSC. Le problème etant d'arriver à faire remplir le constat.
 
C't'un peu la même chose que mon accident sur la n118, je ne suis pas tombé sur une touchette, et pourtant elle a été 100% en tort

 
je ne peux que plussoyer....
 

 
sauf si tu debutes dans le pilotage moto, que tu fais que 5000 bornes en 6 mois et que c'est juste ta premiere moto

bien vu

bah non....faut pas généraliser
 
j'ai attendu plus de 10 ans pour me gameller et ça a été la seule fois (excepté une chute quasi à l'arrêt à cause du frein de direction)  

 
nan, t'etais pas au dessus de tes pompes de pilote dans l'absolu.... t'etais au dessus de ce que la route ou tu etais permet avec un minimum de sécurité.... c'est different....
 
s'y mettre tout seul, et se faire eclater par une caisse ou un autre vehicule qui est en tort, ca n'a rien a voir a mon humble avis

il veulent apprendre trop vite

 
"La moto, c'est le pied!"  © Galak  

 
je ne vois pas le rapport entre la vitesse à laquelle tu roules et le temps depuis lequel tu roules, justement ...  
 
pas non plus ( pour remonter à un post sur lequel je n'ai pas rebondi y'a qqes jours ) le rapport entre la passion de la moto, et la vitesse à laquelle tu la fais se mouvoir ...

 
ah bah oui mais la, faudrait commencer a tirer des lecons de ses chutes peut etre.... enfin, ce que j'en dis
 
la moto, on ne le repettra jamais assez, ca ne laisse pas le droit a l'erreur.... que cette erreur fusse la notre, ou celle des autres....
 
et voila pourquoi je prefere changer mes pneus 2 fois plus souvent et coller des gommes tendres, l'adherence, c'est un capital securité qui n'a pas de prix....
 
et si on faisait les comptes, je suis sur que 80% des gamelles, c'est du a une perte quelconque d'adherence.... (bon... sur une flaque d'huile ou de gazout, ca compte pas... n'importe qui est par terre si il a 2 degrés d'angle ou qu'il est en train de freiner...)

peut-être une phénomène "moto trop sure" qui les empêche de bien cerner la proximité du danger  
 
quand tu faisais l'andouille avec un cadre simple berceau déboublé, 60 CV et une route bosselé t'étais averti tout de suite  

meme pa. a l'allure a lakelle j'été je passais facile. Mais j'ai fait cette erreur. 2 moo pareil, pa les meme config... boom
 
le tracteur; je ne suis pa seul en cause donc c'est different, je suis d'accord .

 
 
meme si moi meme je le nie, il faut cependant reconnaitre que TRES TRES souvent, si on avait respecté les distances de securité (TRES TRES contraignantes.... c'est vrai mais c'est comme ca...) et/ou les vitesses limitées (Tres contraignantes elles aussi).... ca n'arriverait pas....
 
c'est la repônse que te ferait a quelque chose pres un motard de la police/gendarmerie/crs ....
 
t'as eu bcp de chance (niveau assurance) avec ton carton chapi, saches le

 
la volumetrie de vehicules circulant n'avait rien a voir a l'epoque et aujourd'hui
 
ne compare donc pas 2 epoques qui sont quasiment incomparables

 
et je repond encore a ton post, pour te signifier qu'en 1974, année de ma naissance, y avait pres 3 à 4 fois plus de morts sur nos routes qu'aujourd'hui, malgré 2 à 3 fois moins de vehicules en circulation....
 

 
faut ponderer ses jugements parfois

poirreaux ne veux pa dire allez vite mais ne pa etre a l'aise. il dit ke si on ne connait pa sa moo apres 6 mois on ne la connaitra jamais vraiment.
 
là! je suis perdu; ca date de kan a peu pres ce message? parce ke moi non plus je ne vois pa le rapport je suis donc tres etonné d'avoir ecris cela

 
cracatéristique de notre société actuelle : l'impatience, quasiment pour n'importe quel sujet dont on pourrait discuter.... quelle en est la cause ? les medias ? cette société projettant une image d'apparence ? .... mal aisé d'y repondre simplement en 3 phrases

 
c'est précisemment je que je dis    
les infracstrutures étaient dégueu, une nationale était plus pourrie qu'une départementale d'aujourd'hui

je suis d'accord avec toi sur toute la ligne
 
c'est encore pire pour les oitures

 
un poireau est qqun de lent, tout court, rien à voir avec l'aisance sur la machine  
 
euh, trois quatre jours ?  
ou un peu plus, ça date de l'explication quand Alberich nous faisait sa petite crise, en expliquant que les ancêtres roulaient plus fort que les meules actuelles

Euh, la j'ai tendance pas bien te suivre  
Enfin j'vois pas bien ou tu veux en venir

facile ma signature relate tout le probleme  
 

 
Pt'ain, ca c'est VRAI, absolument vrai...
 
j'en parlais avec le pere de canaille qu'est un "vieux" motard, experimenté.... les chassis rigides a l'extreme, les pneus "chewing gum", les freins "special trapeur", les suspensions "amortissement de folie", ca aide a repousser les limites, ca ne les annule surement pas, et quand on s'y met, on s'y met bcp plus violemment....

ste pute    
 
j'ai jamais dit ça, juste qu'avec ma H2 kitée j'étais pas largué par une moto équivalente d'aujourd'hui
 
mais on ne va pas remettre ça  

De circonstance...  
 

ahhhhhhh oki. alors remplace mon poirreaux par mauvais conducteur et on se comprendra (je pense)
 
oki je vais voir (peu etre ke je m'etais mal exprimé comme dans le cas present)

 
TOI, tu passais facile, si il n'y avait pas eu de vehicule tracteur en l'occurence).... et il est bien la le probleme.....donc tu etais bcp trop vite , non pas pour tes capacités, mais relativement a ce que tu pouvais te permettre pour pouvoir anticiper les reactions des autres....
 
Attention hein, ne vous meprenez pas, je donne une lecon de morale a personne, j'essaye de comprendre avec vous, car la compréhension, c'est deja un debut qui peut permettre de pas refaire les memes erreurs

 
Oui
je suis reviendu

non
non

 
J'en ai plus à droite, vu que j'ai changé le flanc

alors ca va?
en tout cas ta chute a suscité un debat important!  

 
Si, mais voilà quoi... (voir post plus haut)