Reprise du message précédent :
   futur moard, iwh pour la 5000ième !    

si c'est des gros y fermeront pas, mais les dommages-intérêts vont être astronomiques et ce sera bien fait, tas d'incapables qui ont baclé le boulot

+

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ah ben dis donc   , j'ai bien fait de ne pas y participer  

IWH too pour les 5000

 
sauf que toi tu ne fais pas d'endurance, donc pas de relais

mais encore ?

bon ba IWH to

5 towzand

et pis bon les 5000 pages dependent de la configuration personnelle

2300+2300+400

aaaahhhhh

ah escuse j'avais oublié ke c'etait une endurance

elle est interminable cette page 5000

c'est ptet bloqué

plouf

mais non mais non

c dur de trouver des moos de 5000cc

la preuve

Par le pouvoir du crâne ancestral, je détiens la force toute puissante !!

oouuuuuuufffff me voilà rassuré

 
Tiens toi :
 

 
 

je me ballade plus en groupe, a part avec des gens que je connais (et encore)
 
la derniere grosse balade que j'ai fait, c'était en SLR, ballade organisée par la FFMC .
 
une quinzaine de malades devant en hypersport, et apres le reste, sans grande organisation. Me suis retrouvé coincé derriere des customs alors que j'étais en SM, sur les petites routes de montagne    
 
du coup la aussi, il y a eu des chutes.
 
Maintenant c'est tout seul, ou alors c'est clairement une ballade et pas une arsouille .
 
M'en suis fait une cet apres midi, et ben
j'ai trouvé une route superbe, avec un paysage fabuleux (la cote méditerranéenne de St Cyprien à euhhh loin en espagne )
c'est simple : sur 50km, la plus longue ligne droite dépasse pas 300 metres. Un bitume niquel, qui serpente sur la montagne tombante dans la mer ...
quelques virages tres piégeux par contre (genre le virage qui commence plutot large et qui se referme 2 fois en rétrécissant ...) mais dans l'ensemble ca va . J'ai plus de pneu inusé derriere, il reste 5mm sur le pneu avant, et je commence a le transformer en super corsa
 
me suis bien appliqué sur la technique d'ailleur, en poussant plus avec les bras, puis avec les pieds, puis en trouvant un compromis sympa entre les deux, du coup je passe nettement plus propre, je sens bien que j'ai franchi un cap dans mon apprentissage

 
skoi l histoire?
 c etait que des pinces? ils etaient 6 ?

un jour elle sera mienne, oooooh oui, un jour elle sera mienne...
 
c'est LA moto de mes rêves

5000 IWNH
 

ca par contre cela me boterai bien pour débuter  

Un bi ducat de 140 cvx pr 185 kilos ts pleins faits à 12500 € ca c bien pr débuter

pô possible

putain

t'as qu'a vendre le cb, tu auras plus que 10000€ à trouver

tu parles, avec la fourche encore un peu vrillée, les compteurs tordus, les coques rayées, le sélecteur tordu, le phare tordu, l'araignée tordue, j'en tirerais même pas 2000 €

pour KI
 
salut, je vend mon zxr 750 r de 93, il a 48000km, il n'y a aucun frais a prevoir.
 
elle est chaussée en d208 il y a pas mal d'option:
-ligne termignonie SBK
-silencieux mig tecxalu endurance
-full power (arbre + pistons)
-passage de roue
-cadre et bras oscillant polie
-bagster
photo sur demande si je n'arrive pas a la mettre sur le site  
j'en veux 4700€ ferme, elle est vraiment nickel, je la vend car j'arrete la route car je pense plus mes gosses et ma femme  qu a mes trajectoires  alors!!!!  
 
 
zx7r  
Année : 1992
Km : 35000
Options : Bulle teintée, pot Mig + pot Ixil (h/nh) ,passage de roue, selle perso.
Grosse révision faite (ok ras).
Kit chaîne + pneu arrière neuf.
TBE.
 
Prix : 4500€ a deb.
TEL: 0476130052
 

bon bah je te le réserve quand tu le vendras alors

bon ben juste pour faire chier les rtc!!  
 
je reposte histoire que red les vois!!
 

 

 

 

 

 

 

 

+ 1600 € pr les pots  

nonox > c fait avec ton ptit apn ?
 
jolies

 
 
Tu m'aurais dis, je t'aurais preté le 300d
 
Elles sont pô mal tes tofs

 
tiens depuis kan le bridage se fait au niveau des pistons!!!