Reprise du message précédent :

tout ce que je sais moi, c'est que c'est 4h avant la fin
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
pour reddwarf ça a commencé a 8h00 !!
 
donc si tu veux le voir tourner faut y aller now!!!!!

 
bon, je viens de remonter mon radia, je vais faire un tour à Krole voir Reddwarf, pourvu que l'autaucroute soit ouverter malgrès l'accident à Roissy

le toit tu terminal E2 s'est effondré

6 morts , 3 blessés , bilan à priori final

 
     
 
et comme d'hab' ca va etre la faute "a personne" .....  
 
quelle merde

cai plutot le contraire

ben apparemment les policiers qui bossent là-bas avaient repéré des failles en train de se former sur le toit et était en train d'établir un périmètre de sécurité quand tout s'est cassé la gueule... donc ça vient bien d'un problème de construction, d'autant plus que ce bâtiment avait été torché pour être fini rapidement... et une entreprise de BTP qui va fermer, une !

ce quel autocroute ca?

les boules, c'est un copain à moi l'archi du 2E
sinon, Reddwarf s'est fait couper la route 3 tours après mon arrivée, il a dû prendre les freins sur l'angle : glissade et 20 minutes de perdues pour ramener la moto et la remettre en état enfin lui n'a rien c'est le principal ....

 
A1

ok ca tombe bien, ,je le prend pas aujourd hui

ben il est pas dans la merde...

 
...enfin si c'est c'est Dumez ou Bouygues, y'a peu de chances qu'elles ferment...les dessous de table c'est pas pour les chiens non mais .....

 
bonjour @ tous et surtout bon dimanche.
 
bon roulage à ceux qui y vont, une pensée pour le spinous et j'espere que ça va donner à Monaco.
 

 

 
Je roule pas, faut que je bosse

 
exams de fin d'année   , je me rappelle, c'etait les plus durs (car apres tu sais que tu as 6 mois de stage, et que donc ...   )

 
Non pas encore, ça, c'est dans 3 semaines.
Aujourd'hui, c'est projet de fin d'année, à rendre demain.
70 pages à mettre en page, tu bouges un truc, ça fait tout bouger et il faut refaire la mise en page
ARGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG!!!!!!

 
alors je te file un indice : tu fais un saut de page apres chaque fin de page, comme ca pas de problemes en cas de modifications

 
Mouais, bidouillage.....
 
 
 
 
Mais j'aime

 
       
 
je suis devenu un pro avec Word apres mon stage de 2ieme annee    
- saut de page
- generation de table des matieres, table des figures, sommaire automatique ....
- numerotatiom, mise en page aux petits oignons.
- je me faisais grave chier sur la fin, le sujet etait trop facile

 
Moi aussi, je m'en sort bien, mais quand c'est 7 personnes qui travaillent de 7 faon différentes qui te filent chacun une partie du rapport, ça devient tout de suite plus sportif

 
ah oui vu comme ca
 
surout si il y a des polices/tailles differentes, les fautes, ...  

je viens de voir le test de la triumph "thruxton", c'est pas ma tasse de the, mais elle a l'air pas mal pour ceux qui aime le style, tout le spirit qu'elle represente.
 
par contre 865cc pour 70 ch ,  

 
C'est un veau.

 
dans le test, il y a une cam embarquee sur le compte tour, il passe les vitesse dans la red zone et tu n'as aucune impression de vitesse (ca vient surement de la video), et peut etre que tu as d'autres sensations avec cette machine.
 
et aussi la position de conduite digne d'une hypersport  

c'est vrai qu'on ne peut pas prendre de plaisir sans 140ch...

c'est une philosophie.... cf la bulldog

 
c'est pas ce que j'ai dit, j'ai juste dit que niveau sensations, cela avait l'air chelou, et je repete : pour les amateurs c'est surement une tres belle machine

refroidissement a air... on pourrai lui faire sortir plus de ch mais apres il faudrai des ailettes supra enorme toute laide

c'est koi ta moo?....

 
c'est une machine nue sans carenage sans frein sport, sans toute ces petites choses qui aide à maitriser une machine se sport moderne et vu la bète 70 ch tu dois qd même t'amuser

 
aaaaaaaaaah c'est le pourquoi du comment  

elle a kan meme un frein digne des supermot'...

 
oui....un

 
et en plus le testeur nous dit que le systeme de freinage met en confiance