Reprise du message précédent :

 
je relance un topic mort  

ce topic est éternel

 
Cool, j'vais pouvoir tracer  

 
© Marc
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   

J'ai la meme, en plus court, mais meme couleur  
 

 
Ouaip, c'est vrai.
 
un jugement a été rendu ou un motard s'est pointé avec son avocat, ils ont dissequé l'integralité du manuel des jumelles laser, la mesure n'est valide que si ils ont pointés le centre de la plaque d'immatriculation..... moto... pas de plaque d'immatriculation devant, vice de procedure dans l'utilisation du radar, motard relaxé
 
faut attendre un peu avant de voir si ca va faire jurisprudence

 
vrai car le laser des jumelles doit prendre "appui" sur une surface plane, non courbe et relativement fixe.
c'est d'ailleur mentionné dans le manuel d'utilisation du radar.

 
A propos, ta signeture, c'est poings  

Et y a gloubi a ta gauche

J'me demandais ca, ce matin y'avait les jumelles sur l'A15 et ca pas empecher un GSXR de foncer

 
ou ça sur l'A15??
 
a hauteur de la station elf??

de toutes facons de l'aveux meme des flics, ils louppent 80% mini des mesures aux jumelles laser contre les motos parce que ca bouge trop, va trop vite, et ils manquent de surface frontale pour faire une mesure correcte

a ce propos.....les plaques d'immatriculation miniatures c'est légal ?

 
Dans le sens Paris > Province, juste après le quai des marques de Franconville

Nan

nan, y a une taille reglementaire.... soit sur une ligne, soit sur 2 lignes.... avec une tolerance pour les plaques legerement plus petites, mais les mini plaques, c'est verbalisé a coup sur.....

Que fait la police alors...car j'en vois moult et moult de plaques longues comme la largeur du pneu et encore  

ba quand ils les choppent, ils verbalisent. mais en général cela se rajoute déjà a une autre amende

Comme le pot et les clignos non homologués

 
par exemple

ça taiksit ?

voilà autre chose les clignos sont obligatoires    
moi j'ai toujours viré les miens

Et les retros aussi, ca sert a rien
 
 
 

ils sont obligatoires depuis 1984 -6

ué
 
bon...autres temps autres moeurs et surtout autre réglementation  

 
oui les clignos sont obligatoires depuis le milieu des années 80.

 
clair, ca a gravement evolué depuis ton epoque

oki j'étais pas un hors la loi donc  

 
Oué

 
nan, pas entre 70 et 80

 
 de toute facon si tu roule avec une moto anterieur a cette date, c est tjs pas obligatoire

 
ah ouais....la liberté du motard a été drôlement restreinte...pour la bonne cause je suppose

 
t'inquietes va, y a toujours moyen d'allumer plus qu'il n'est raisonnable  

oui avec des motos enlaidies  

on fait de beaux lignos homologues maintenant

 
S'pas si laid les clignos. Tand que c'est pas BMW-Stayle...

 
et les retros c'est beau ?  

je trouve le smiens bien inetres et y en a de plsu en plus integre aux coques (rsv1000)

je viens de faire un tour de Monkey, bon dieu qu'est ce que c'est lent comme truc