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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°2281921
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 16-03-2004 à 23:40:34  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

canaille a écrit :

essaie un D208 :o
 
 
(po cher aux journées esprit racing : 265 le set)


 
je vois pas l'interet d'aller mettre un pneu plus cher, j'ai pas réussi a mettre en défaut mon evo a l'avant sur le gixef et sur le SM [:spamafote]
 
par contre j'en ai jamais eu a l'arriere c'est vrai . Pour l'instant j'ai eu que du pneu moyen (dragon GTS. Ca glisse sous la pluie. M'en fout y pleut 4 fois par an a perpignan) ou du pneu pourrissime (mac100) Ceux la, ils se mettent tres facilement en défaut sur le mouillé, et meme sur le sec pour le mac100.
 
Un peu plus dur avec le pirelli, m'enfin j'avais 40cv a lui faire passer aussi :o


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
mood
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Posté le 16-03-2004 à 23:40:34  profilanswer
 

n°2281947
gloubiboul​ga
-
Posté le 16-03-2004 à 23:42:30  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

j'dis, gloubi il a pas toute sa tete, le dragon evo l'est tres bien :o
 
qu'il essaie un mac100, il verra ce que c'est de la merde en forme de donut géant :o


 
Gloubi il va te rappeler que tu n'avais pas encore le permis, qu'il avait déjà testé quasiment toute la gamme Michelin :whistle:


---------------
-
n°2281967
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 16-03-2004 à 23:43:59  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :

si tu en reveut une autre.... :whistle:  


 
va ptet falloir que tu me fasses un ptit tarif, genre une clef USB2 256Mo testée avant envoi de préférence (pour le robot EM6), et éventuellement un/deux graveurs dvd nec (celui qui fait 8x en +r  et -r :D )
 
c'est possible ?
d'ailleur y'aura ptet quelques interessés, si tu peux me faire une liste de prix/matos histoire de faire un achat groupé pour imerir...
 
DVDs et CDs vierges, graveurs dvd, clefs usb, tous les trucs de nerds quoi, si tu peux me passer ca par mp, je balance un mail aux 3 promos (enfin si ca t'interesse. J'ai déja fait 2 commandes groupées de cds/dvds pour l'école, a coups de 90kgs de cds :o )


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°2281979
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 16-03-2004 à 23:45:16  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
Gloubi il va te rappeler que tu n'avais pas encore le permis, qu'il avait déjà testé quasiment toute la gamme Michelin :whistle:  


 
michelin en moto c'est vraiment pas une référence :o
 
et puis franchement, dire qu'un evo c'est une merde quand on a déja roulé avec du mac50 ou du mac100, faut pas etre bien dans sa tete :o
 
 
"Vous n'etes pas votre train de pneus" ©T.D. aka Jack


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mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°2281980
gloubiboul​ga
-
Posté le 16-03-2004 à 23:45:18  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :


 
je vois pas l'interet d'aller mettre un pneu plus cher, j'ai pas réussi a mettre en défaut mon evo a l'avant sur le gixef et sur le SM [:spamafote]
 
par contre j'en ai jamais eu a l'arriere c'est vrai . Pour l'instant j'ai eu que du pneu moyen (dragon GTS. Ca glisse sous la pluie. M'en fout y pleut 4 fois par an a perpignan) ou du pneu pourrissime (mac100) Ceux la, ils se mettent tres facilement en défaut sur le mouillé, et meme sur le sec pour le mac100.
 
Un peu plus dur avec le pirelli, m'enfin j'avais 40cv a lui faire passer aussi :o


 
Bah moi, je le met sans aucun problème en défaut, dans les enchainements.  
 
Dans les grandes courbes, ils se posent très bien, mais dans des montées avec enchainements violents, genre les 17 tournants, on a l'impression qu'ils n'arrivent pas à accrocher la trajectoire, comme si ils avaient besoin de temps pour se faire à l'angle que tu leur demandes ...  
Alors que le D208, il saute d'un angle à l'autre sans jamais glisser, ou très progressivement, contrairement à l'arrière en Evo que j'ai, qui décroche facilement en mode arsouille ...


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-
n°2281998
gloubiboul​ga
-
Posté le 16-03-2004 à 23:46:34  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :


 
michelin en moto c'est vraiment pas une référence :o
 
et puis franchement, dire qu'un evo c'est une merde quand on a déja roulé avec du mac50 ou du mac100, faut pas etre bien dans sa tete :o
 
 
"Vous n'etes pas votre train de pneus" ©T.D. aka Jack


 
j'ai pas dit que c'était une merde, mais c'est pas vraiment mieux qu'un pilot sport. si ce n'est que c'est moins cher, mais puisqu'il s'use plus vite ...


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-
n°2282015
spinous
cb500 rider
Posté le 16-03-2004 à 23:47:41  profilanswer
 

Bonne nuit les loutes ;)


---------------
Forum CB500
n°2282023
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 16-03-2004 à 23:48:02  profilanswer
 

profil rond contre profil triangulaire déja .
 
bah je suppose que le D208 doit etre mieux, mais le evo avant je le touche a 100? donc bon :/
 
pis c'est clair qu'on a pas le meme niveau. Ca dure combien de kilometres selon quelle facon de rouler un d208 ? Enfin ca durerai combien de temps sur le gixef surtout (en mode "j'aime bien tourner la poignée de droite quand je suis sur l'angle en seconde" ) ?


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mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°2282024
gloubiboul​ga
-
Posté le 16-03-2004 à 23:48:04  profilanswer
 

spinous a écrit :

Bonne nuit les loutes ;)


:hello:


---------------
-
n°2282029
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 16-03-2004 à 23:48:30  profilanswer
 

:hello: spinous
 
au fait ton pv ?


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mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
mood
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Posté le 16-03-2004 à 23:48:30  profilanswer
 

n°2282037
spinous
cb500 rider
Posté le 16-03-2004 à 23:48:54  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

:hello: spinous
 
au fait ton pv ?

Rien recu encore ... j'attend jusqu'a vendredi pour etre sur ;)


---------------
Forum CB500
n°2282047
gloubiboul​ga
-
Posté le 16-03-2004 à 23:49:56  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

profil rond contre profil triangulaire déja .
Un bt010 ne glisse pas comme mon Evo avant :non:
 
bah je suppose que le D208 doit etre mieux, mais le evo avant je le touche a 100? donc bon :/
103? le D208 avant chez cardy [:spamafote]
 
pis c'est clair qu'on a pas le meme niveau. Ca dure combien de kilometres selon quelle facon de rouler un d208 ?  
;)  
Arsouille 50% du temps : 5500 bornes ... :'(

 
Enfin ca durerai combien de temps sur le gixef surtout (en mode "j'aime bien tourner la poignée de droite quand je suis sur l'angle en seconde" ) ?
sachant que le couple est nettement moins violent que sur le SV, faudrait compter dans les 8-9000 Kms :)


---------------
-
n°2282122
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 16-03-2004 à 23:59:12  profilanswer
 

reste que j'ai pas totalement repris confiance en moo depuis que je suis rentré apres ma chute . J'avais pas du réaliser tout de suite la chute, vu que je suis parti comme si de rien était pour faire des fucks aux voitures qui s'étaient pas arrétés :o
 
Arsouille a 50% du temps + ville le reste des 50%, je vais pas faire 5000 bornes avec un train de pneus quoi.
 
Et du bt10 AV bt20 AR , une idée du kilométrage que ca risque de me durer ?


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mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°2282153
CHubaca
Couillon
Posté le 17-03-2004 à 00:01:37  profilanswer
 

si tu veut comparer, en BT010 à l'avant je vais faire dans les 9-10000 km avec 1 pneu ( je suis à 9000 et il est presque mort :o )
 
l'arriereen BT010 aussi : 6000km  
 
en comptant qu'il y a eu 2000km sans attaque ( rodage )

n°2282166
gloubiboul​ga
-
Posté le 17-03-2004 à 00:02:47  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

reste que j'ai pas totalement repris confiance en moo depuis que je suis rentré apres ma chute . J'avais pas du réaliser tout de suite la chute, vu que je suis parti comme si de rien était pour faire des fucks aux voitures qui s'étaient pas arrétés :o
 
Arsouille a 50% du temps + ville le reste des 50%, je vais pas faire 5000 bornes avec un train de pneus quoi.
 
Et du bt10 AV bt20 AR , une idée du kilométrage que ca risque de me durer ?


gras > je pense que si, vu que le gsxf est quand même nettement plus doux dans le passage de la puissance au sol que le SV, ou encore que le CBR de SAt ;)  
 
BT10 + bt20, c'est ce que je vais monter sur le VFR, et je compte faire entre 8 et 11 000 KMs avec l'arrière ( quoi, on peut réver, nan ? :kaola: ), et 11 à 15 000 Kms à l'avant.  
Enfin, j'espère, vu que j'ai flingué avant + arrière à peu près à la même vitesse sur gloubette, mais qu'en même temps, je suis un adepte du freinage de trappeur / sur l'angle, ben ...[:spamafote]


Message édité par gloubiboulga le 17-03-2004 à 00:05:11

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n°2282246
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 17-03-2004 à 00:09:51  profilanswer
 

hmmmmm... le bt10 bt20 me tente quand meme bien . reste que mon evo avant n'a que 6000 bornes et n'est pas vraiment usé :/
 
pis j'ai du mal avec le profil triangulaire, j'ai l'impression que la moto "tombe" quand je la met sur l'angle, c'est vraiment pas rassurant, surtout apres une chute :/
 
une idée de prix pour les bt10/20 (120/70/17 +150/70/17 ) ?


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°2282261
gloubiboul​ga
-
Posté le 17-03-2004 à 00:11:17  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

hmmmmm... le bt10 bt20 me tente quand meme bien . reste que mon evo avant n'a que 6000 bornes et n'est pas vraiment usé :/
 
pis j'ai du mal avec le profil triangulaire, j'ai l'impression que la moto "tombe" quand je la met sur l'angle, c'est vraiment pas rassurant, surtout apres une chute :/
 
une idée de prix pour les bt10/20 (120/70/17 +150/70/17 ) ?


 
Le bt10 et 20, c'est du profil rond ;)  
 
Chez cardy, tu t'en tires à un peu plus de 200? pour les deux pneus, la :)


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-
n°2282271
gloubiboul​ga
-
Posté le 17-03-2004 à 00:12:11  profilanswer
 

Mais si tu fais 6 000 bornes sans trop user un Evo, qui est tout de même tendre, c'est tout bon, pour un BT010 ;)


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-
n°2282297
Bresse
EVERYTHING IS§§§⭐⭐
Posté le 17-03-2004 à 00:14:08  profilanswer
 

qu'est ce que c'est que ce truc?
 
http://www.motorcycledaily.com/031004_6.jpg

n°2282309
gloubiboul​ga
-
Posté le 17-03-2004 à 00:15:47  profilanswer
 


 
ça ressemble fortement à un VTR 1000 F. :)


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-
n°2282315
gloubiboul​ga
-
Posté le 17-03-2004 à 00:16:14  profilanswer
 

ahcarien, du forum, en a un.  
:)


---------------
-
n°2282337
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 17-03-2004 à 00:18:24  profilanswer
 

disons que quand l'agence m'aura payé y'aura des frais auto et moto :o
 
pour te donner une idée, le gixef freine moins bien que le slr ... pourtant y'a deux disques !!
 
travaux prévus :
 
moto :
pneu AR
faisceau d'allumage ou antiparasite (y'a un truc qui prends l'eau, pas bien)
durits avia
plaquettes ap racing
 
auto :
ouverture moteur et remise a neuf
virer la clim (je veux m'amuser avec la boite courte, y'a 1cv fiscal de plus a cause de ca, c'est pas pour le faire bouffer par la clim :o)
4x amortisseurs (un chouilla plus durs siouplait :o )
réparer les sieges chauffants
refaire toute les connexions de l'ordinateur de bord (ce qui rentre sur un pic a 10? de qualité militaire aujourd'hui prenait la place d'un demi clavier  y'a 20 ans, ca coute 750? la piece, ca a horreur des changements de température et des vibrations ... en 15 ans il a eu mal quoi)
 
pis "éventuellement", si j'ai besoin de changer la culasse et le collecteur, je mettrai celui de la turbo a la place :o


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°2282366
gloubiboul​ga
-
Posté le 17-03-2004 à 00:21:12  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

disons que quand l'agence m'aura payé y'aura des frais auto et moto :o
 
pour te donner une idée, le gixef freine moins bien que le slr ... pourtant y'a deux disques !!
 
travaux prévus :
 
moto :
pneu AR
faisceau d'allumage ou antiparasite (y'a un truc qui prends l'eau, pas bien)
durits avia
plaquettes ap racing
 
auto :
ouverture moteur et remise a neuf
virer la clim (je veux m'amuser avec la boite courte, y'a 1cv fiscal de plus a cause de ca, c'est pas pour le faire bouffer par la clim :o)
4x amortisseurs (un chouilla plus durs siouplait :o )
réparer les sieges chauffants
refaire toute les connexions de l'ordinateur de bord (ce qui rentre sur un pic a 10? de qualité militaire aujourd'hui prenait la place d'un demi clavier  y'a 20 ans, ca coute 750? la piece, ca a horreur des changements de température et des vibrations ... en 15 ans il a eu mal quoi)
 
pis "éventuellement", si j'ai besoin de changer la culasse et le collecteur, je mettrai celui de la turbo a la place :o


 
plaquettes métal fritté + durit avia sur le CB : plus d'attaque et de feeling que sur le SV d'origine ...  
 
1 disque de moins, 20 kilos de plus ...


---------------
-
n°2282780
Profil sup​primé
Posté le 17-03-2004 à 01:24:23  answer
 

lalaaaaaaaaaa
 
lalalaaaaaaaa
 
:whistle:

n°2282956
CHubaca
Couillon
Posté le 17-03-2004 à 02:02:41  profilanswer
 

:D

n°2283157
spinous
cb500 rider
Posté le 17-03-2004 à 07:18:14  profilanswer
 

:hello:


---------------
Forum CB500
n°2283159
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 17-03-2004 à 07:26:45  profilanswer
 

:hello:
 
c'est tot :sweat:
 
a 8h, speech du gars qui vient auditer
a10H30, arrachage de tete par le suiveur de projet (il a enfin compris ce qui se passe dans le groupe...)
 
a 17h audit
a 18h apéro.
 
bon planning pour la journée :D


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°2283162
galak
Revenez :(
Posté le 17-03-2004 à 07:32:10  profilanswer
 

:hello:

n°2283164
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 17-03-2004 à 07:33:20  profilanswer
 

:hello:
bon, et ce tripe alors :o


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mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°2283180
spinous
cb500 rider
Posté le 17-03-2004 à 07:45:35  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

:hello:
 
c'est tot :sweat:
 
a 8h, speech du gars qui vient auditer
a10H30, arrachage de tete par le suiveur de projet (il a enfin compris ce qui se passe dans le groupe...)
 
a 17h audit
a 18h apéro.
 
bon planning pour la journée :D

Surtout à partir de 18h [:meganne]


---------------
Forum CB500
n°2283197
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 17-03-2004 à 08:00:24  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :

:fou:  :fou:  :fou:  
 
 
mes petite goulf sont au rally quand même [:chris28]


 
c'est de la grosse merdasse qui tient pas la route  :kaola:  :kaola:  :kaola:


---------------
Cassoulet, again !
n°2283199
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 17-03-2004 à 08:04:41  profilanswer
 

:hello: tous !


---------------
Cassoulet, again !
n°2283204
spinous
cb500 rider
Posté le 17-03-2004 à 08:11:24  profilanswer
 

Belle journée 2ieme édition en vue :D


---------------
Forum CB500
n°2283218
galak
Revenez :(
Posté le 17-03-2004 à 08:21:15  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

:hello:
bon, et ce tripe alors :o


 
Et bien il est chez le médecin :D

n°2283250
galak
Revenez :(
Posté le 17-03-2004 à 08:40:31  profilanswer
 

heu sinon j'ai retrouvé ma clef de garage :D
 
Caché dessous un dérouleur de scotch :D

n°2283263
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 17-03-2004 à 08:44:57  profilanswer
 

galak a écrit :

heu sinon j'ai retrouvé ma clef de garage :D
 
Caché dessous un dérouleur de scotch :D


 
salut galak :)
 
bon, ben reglage injection et prise du rehostat-calorstat sous garantie et rulaiiizzzzz :D
 
ton gros 3 patt' moi je le mecacylerai..... ;)
 
c'est ce que je vais faire au mien des que je l'ai :)


---------------
Cassoulet, again !
n°2283279
spinous
cb500 rider
Posté le 17-03-2004 à 08:49:15  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
salut galak :)
 
bon, ben reglage injection et prise du rehostat-calorstat sous garantie et rulaiiizzzzz :D
 
ton gros 3 patt' moi je le mecacylerai..... ;)
 
c'est ce que je vais faire au mien des que je l'ai :)

Moi j'vais attendre la prochaine révision pour la mécacyler ma ptite Z :love:


---------------
Forum CB500
n°2283288
galak
Revenez :(
Posté le 17-03-2004 à 08:54:51  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
salut galak :)
 
bon, ben reglage injection et prise du rehostat-calorstat sous garantie et rulaiiizzzzz :D
 
ton gros 3 patt' moi je le mecacylerai..... ;)
 
c'est ce que je vais faire au mien des que je l'ai :)


 
Je le ferai apres la fin de la garantie ;)

n°2283295
spinous
cb500 rider
Posté le 17-03-2004 à 08:57:55  profilanswer
 

J'vais surement me faire engueuler, mais quelqu'un pourrait me redonner la date du week end au mas du clos ? (pas sur pour l'orthographe [:meganne] )
J'suis en train de noter tous les week end que je dois réserver :D  :jap:


---------------
Forum CB500
n°2283296
galak
Revenez :(
Posté le 17-03-2004 à 08:58:02  profilanswer
 

spinous a écrit :

Moi j'vais attendre la prochaine révision pour la mécacyler ma ptite Z :love:  


 
et tu vas fr la suivante en avance alors... parce q tu px pas toucher le moulin pdt la garantie...
 
Meme si je le repete il n'y a aucune loi sur le fait q l'entretien doit etre fait par un professionnel lors de la garantie, juste q les recommandations d'entretien doivent etre suivies...
 
Apres c a vous de voir si vous voulez regler ca en cas de pb au tribunal :D moto consigné durant tt le jugement bien sur :D

n°2283309
spinous
cb500 rider
Posté le 17-03-2004 à 09:03:33  profilanswer
 

galak a écrit :


 
et tu vas fr la suivante en avance alors... parce q tu px pas toucher le moulin pdt la garantie...
 
Meme si je le repete il n'y a aucune loi sur le fait q l'entretien doit etre fait par un professionnel lors de la garantie, juste q les recommandations d'entretien doivent etre suivies...
 
Apres c a vous de voir si vous voulez regler ca en cas de pb au tribunal :D moto consigné durant tt le jugement bien sur :D

Tu crois qu'une dose de mécacyl va tant se voir que ca à la troisieme révision si j'en mets à la seconde révision ? :pt1cable:


---------------
Forum CB500
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