Reprise du message précédent :

 
Ou faut tout simplement adorer ce genre de moto
Mais c est vrai que c est pas un choix raisonable du tout

 
moi ca me derange pas de l'avoir en SDS, tres serieusement

chuis sur que tu aimerais quand meme bien te faire des ballades avec elle sur une autre moto ou meme vous tirer la bourre de tps en tps

 
et je te signale q c moi qui est posté l'annocne de ta brelle
 
Alors le manque de cerveau je connais  

 
Oui mais quand Zaza lui mettera un vent ca le fera chier alors il prefere que ca reste comme ca pour pas prendre de risque

 
c Nonox qui me l avait filé en mp

 
Bas moi j'en ai une sous le coude au cas ou  

 
ben les balades, elle est serrée tout contre moi
 
et pour le reste, j'en sais rien.... ca ne tient qu'a elle ca tu sais. mais c'est grillé maintenant.... si on a acheté une 106 S16, c'est parce qu'on a des projets de bébé.... et ca.... c'est pas compatible DU TOUT avec un couple ou chacun a sa moto.... donc voila. c'est mort. mais c'est pas grave, y a d'autres choses a vivre dans la vie, et les bourres, c'est avec vous que je me les tappe

 
J'ai failli te griller sur l'achat
 
et le MP tu crois q nonox il a trouvé comment

 
y aurait quelques années d'entrainement tres intensif a se mettre derriere les oreilles avant que ca ne puisse s'envisager

ça pourrait être rigolo un "double side-car" avec le panier au milieu des 2 motos

 
Oui mais tu l as pas fait
Une 748 c trop dangeureux pour toi de toute facon

 
une ST4S ? tu sais meme pas ce que c'est

ça empeche pas qu'elle ai le permis et une moo pour des WE ou vous refilez les gosses aux grand parents
 
surtout qu'elle en avait parlé du permis à un moment non ?
 
ou je confond avec la copine/femme d'un autre moard

 
plus large qu'une caisse, aucun interet

gaga-> un rover 216 GTI ca vaut quoi?

 
de la merde.
 
suspensions de merde, tenue de route de merde, finition de merde.
 
je peux pas mieux resumer mon etat d'esprit a propos de cette caisse.

 
Tu as déjà essayé koi comme Ducati ?

 
elle a commencé a la passer.  
elle a pris une dizaine d'heure de cours.
elle avait jamais fait de moto de sa vie, la vitesse d'apprentissage etait bluffante et tres impressionnante. puis elle s'est cassé la gueule 2 fois, c'etait l'hiver, elle avait que le samedi matin pour aller aux cours, elle s'est decouragée malgré mon soutient, en disant qu'elle continuerait avec les beaux jours, elle s'y est jamais remis malgré mes encouragements.....
et le fait de devoir repasser son code maintenant, ca l'encourage pas du tout du tout

 
et si on me la donne ca change ou pas ?  

 
pas de 748 - 916 et toutes leurs descendantes, a mon grand regret.
 
Du 900 mostro, du 900 SS a carbu et injection, une ST2 et une ST4 (916 version GT-sport).

 
 
fo vraiment la remotiver !
 
sdommage quand on s'investit pour faire qqc et qu'on vas pas au bout

 
ca change
 
caisse de merde, pas chere, auquelle il faut changer les suspensions de merde par des correctes au minimum.
 
ca depend des bornes au compteur aussi.
 

 
Ouep je connais les ST2 et ST4 aussi (mon pere veut s en payer une)
Ben tu pourras essayer une 748 Ducati Performance bientot

 
j'ai essayé, mais y a pas moyen.....

meme en lui faisant conduire le tcat tout tranquille sur un parking pour se remettre en confiance ?
 
enfin chuis pas persuadé que le tcat soit la meule idéale pour ça

 
90 000 kms

 
ben tu vois, de toutes les ducat', celle qui fout vraiment le barreau, c'est la ST4S.... c'est une arme
 
et chic ! une 748 preparée perfs, ca envoie gras de chez gras
(j'ai vu D.Muscat en emmener une, ben la ch'tiote, elle crachait bien soupapes....)
 
le seul truc dommage, c'est que ce 750 twin va chercher la puissance assez haut et est finalement pas plus rempli qu'un 600 supersport japonais (ou anglais   ) a bas et mi-régime.... par contre, quand ca part, ca part

 
Vivement le 21 que je la recupere, avec le Kit Perf plus le pignon - 1 ca va envoyer severe

 
nan, ca a beau etre tres doux comme moto avec un centre de gravité placé assez bas, c'est pas vraiment une moto pour s'y remettre , meme sur un parking
 
faudrait essayer .... mais franchement, je connais bien ma femme, si ca la branche, elle ira d'elle meme, ca sert a rien de la forcer sinon elle se braque

 
120 cvx le kit perfs nan ?
Pignon -1 dent.....
 
putain.... tu vas tous nous laisser derriere, a part chapi p'tet et SAT niveau puissance pure, mais au premier virage, tu prends 300 metres d'avance

bon je vais matter la fin d'un film et je reviens, A+

300 m plus bas ds le decor?

 
Faut au moins ca pr avoir le tps de resserer les boulons non ?  

 

Ligne Termi Carbone 50 et puce = 120 cv
en plus en virage ca bouge pas c trop fort

 
dans l arbre qui est 300 apres le virage en contre bas

Votre ligne est cours de cablage chez France Telecom
 

 
tu crois que j'ai remonter le topic pour retrouver une annonce!!  
 

 
au chiottes!!!