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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°2049563
gloubiboul​ga
-
Posté le 13-02-2004 à 22:05:05  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

reddwarf a écrit :


 
j ai chngé les gommes
 
j ai fait mez4 en 60 -> sportec M1  en 60 -> supercorsa SC3 en 60 -> d208gp en 70
 
donc ca vient plutot des gommes et profils des pneus d apres vous plutot que de la hauteur du susnommé ?


 
à mon avis, ouais, clairement :)

mood
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Posté le 13-02-2004 à 22:05:05  profilanswer
 

n°2049566
ahcarien
Cémoi, Cémoi...
Posté le 13-02-2004 à 22:05:29  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
+1.
 
le taille basse, ca permet normalement de privilégier la vivacité de mise sur l'angle et le passage rapide d'un agnle a l'autre :)


le pneu bas met la moo un peu sur l'avant, elle est donc plus lourde de l'avant donc moins vive mais plus directive. si tu mets une taille haute tu augmente un peu la chasse et ta moo est plus legere de l'avant donc plus vive


---------------
La société est un grand groupe de personnes corrompues et perverties par le pouvoir, le fric, l'image et les médias....
n°2049570
reddwarf
gazzz
Posté le 13-02-2004 à 22:05:43  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
à mon avis, ouais, clairement :)

:jap:

n°2049574
gloubiboul​ga
-
Posté le 13-02-2004 à 22:06:27  profilanswer
 


 
 
ah, Lolo n'est pas de notre avis ?!

n°2049577
reddwarf
gazzz
Posté le 13-02-2004 à 22:06:48  profilanswer
 

ahcarien a écrit :


le pneu bas met la moo un peu sur l'avant, elle est donc plus lourde de l'avant donc moins vive mais plus directive. si tu mets une taille haute tu augmente un peu la chasse et ta moo est plus legere de l'avant donc plus vive  

:jap:
 
donc j avais raison  
 
de toute facon j ai trouvé la moto plus vive ( que ca vienne de la hauteur ou de la marque de gomme )  :kaola:

n°2049581
reddwarf
gazzz
Posté le 13-02-2004 à 22:07:15  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
 
ah, Lolo n'est pas de notre avis ?!  


 
lolo doit avoir raison  :p

n°2049583
ahcarien
Cémoi, Cémoi...
Posté le 13-02-2004 à 22:07:40  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
j ai chngé les gommes
 
j ai fait mez4 en 60 -> sportec M1  en 60 -> supercorsa SC3 en 60 -> d208gp en 70
 
donc ca vient plutot des gommes et profils des pneus d apres vous plutot que de la hauteur du susnommé ?


ah ouuuuuuuuuuuui!! le 208 est plus triangulaire ke les 2 autres ;)


---------------
La société est un grand groupe de personnes corrompues et perverties par le pouvoir, le fric, l'image et les médias....
n°2049585
gloubiboul​ga
-
Posté le 13-02-2004 à 22:07:46  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
lolo doit avoir raison  :p  


 
ça contredit ce que dit canaille à propos des possesseurs de R6 piste ?!

n°2049592
gloubiboul​ga
-
Posté le 13-02-2004 à 22:08:05  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
lolo doit avoir raison  :p  


 
mais il confirme quand même ce que j'ai dit !

n°2049595
canaille
beyond the limits
Posté le 13-02-2004 à 22:08:24  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
tain c'est quand même la deche de n'avoir qu'une moto de piste :/  
 
genre t'es obligé de donner des dates de sortie, à ne pouvoir rien faire d'autre que de rouler sur un circuit par session de 15 minutes ... bref :'(  
 
remonte ta moto en mode route boudiou [:toad666]

un jour peut etre ;)
 
là, a cette date, un pote viens de bretagne, avec ma nouvelle paire de jantes, et donc je serai a carole :)
 
pour le reste, je verrai avec ma mere en cas de balade moards :)


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
mood
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Posté le 13-02-2004 à 22:08:24  profilanswer
 

n°2049599
reddwarf
gazzz
Posté le 13-02-2004 à 22:09:30  profilanswer
 

canaille a écrit :

un jour peut etre ;)
 
là, a cette date, un pote viens de bretagne, avec ma nouvelle paire de jantes, et donc je serai a carole :)
 
pour le reste, je verrai avec ma mere en cas de balade moards :)


 
je viendrai tourner si j ai ma licence d ici la ...  
 
training avec le CBR ou le SV si j ai les sous ...

n°2049602
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 13-02-2004 à 22:10:17  profilanswer
 

canaille a écrit :

:non:  
T4 ~ R6
 
or, sur le R6, bcp de pilotes détestent tout simplement le 60 av.
 
la moto tombe littéralement sur l'angle, aucune progressivité.
 
C pour ça que pirelli se donne meme pas la peine de faire du 60 ;)


 
desolé, mais je ne te parle pas d'un R6 mais de mon Tcat, et le coller en 70 ca fait de lui un camion, point barre.
 
donc tu peux me dire ce que tu veux, je continues a preconiser et a mettre du 60 sur cette moto.

n°2049610
reddwarf
gazzz
Posté le 13-02-2004 à 22:11:48  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
desolé, mais je ne te parle pas d'un R6 mais de mon Tcat, et le coller en 70 ca fait de lui un camion, point barre.
 
donc tu peux me dire ce que tu veux, je continues a preconiser et a mettre du 60 sur cette moto.


 
vous dites la meme chose
 
le 60 rend la moto plus maniable que le 70  
 
mais si le 60 sied a ravir au tcat il rend la R6 trop vive ///
 
reddwarf traducteur pour l onu ...

n°2049615
canaille
beyond the limits
Posté le 13-02-2004 à 22:12:15  profilanswer
 

ahcarien a écrit :


le pneu bas met la moo un peu sur l'avant, elle est donc plus lourde de l'avant donc moins vive mais plus directive. si tu mets une taille haute tu augmente un peu la chasse et ta moo est plus legere de l'avant donc plus vive  

euh, plus que ces 1/10 emes de °, la déformation de la carcasse est plus importante ;)
 
parce que bon, 120/70 > 84mm de hauteur.
120/60 > 72 mm.
 
12 mm sur la moto, empatement de 1400mm environ, soit une différence de ( tan (12/1400) ) 0.49° :d
 
minime en fait


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°2049618
ahcarien
Cémoi, Cémoi...
Posté le 13-02-2004 à 22:12:36  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
ça contredit ce que dit canaille à propos des possesseurs de R6 piste ?!


les R6 piste, ils ont les tubes ki sortent d'environ 2/3cm du té de fourche superieur ;)
il ne sont pa en 60 pke ils doivent avoir la taille autre ke l'origine c'est ecrit dans le reglement ;)


---------------
La société est un grand groupe de personnes corrompues et perverties par le pouvoir, le fric, l'image et les médias....
n°2049620
canaille
beyond the limits
Posté le 13-02-2004 à 22:13:00  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
je viendrai tourner si j ai ma licence d ici la ...
 
training avec le CBR ou le SV si j ai les sous ...  

+1, en attente


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°2049624
gloubiboul​ga
-
Posté le 13-02-2004 à 22:13:14  profilanswer
 

ahcarien a écrit :


les R6 piste, ils ont les tubes ki sortent d'environ 2/3cm du té de fourche superieur ;)
il ne sont pa en 60 pke ils doivent avoir la taille autre ke l'origine c'est ecrit dans le reglement ;)


[:meganne]

n°2049625
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 13-02-2004 à 22:13:26  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
vous dites la meme chose
 
le 60 rend la moto plus maniable que le 70  
 
mais si le 60 sied a ravir au tcat il rend la R6 trop vive ///
 
reddwarf traducteur pour l onu ...  


 
la geometrie d'un R6 et d'un tcat ne sont pas les memes, c'est CA que je lui reproche, de se servir de ses references d'une moto qui n'a pas la meme geometrie d'une autre pour globaliser le raisonnement.... c'est ca que je lui reproche, mais j'avoue que ca n'etait pas forcement bien clair dans ma premiere intervention :jap:

n°2049627
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 13-02-2004 à 22:13:45  profilanswer
 

bon les tapettes qui est cho pour un NFSU over the net??

n°2049631
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 13-02-2004 à 22:14:25  profilanswer
 

ahcarien a écrit :


les R6 piste, ils ont les tubes ki sortent d'environ 2/3cm du té de fourche superieur ;)
il ne sont pa en 60 pke ils doivent avoir la taille autre ke l'origine c'est ecrit dans le reglement ;)


 
ca me va comme explication :)

n°2049635
reddwarf
gazzz
Posté le 13-02-2004 à 22:14:47  profilanswer
 

canaille a écrit :

euh, plus que ces 1/10 emes de °, la déformation de la carcasse est plus importante ;)
 
parce que bon, 120/70 > 84mm de hauteur.
120/60 > 72 mm.
 
12 mm sur la moto, empatement de 1400mm environ, soit une différence de ( tan (12/1400) ) 0.49° :d
 
minime en fait


 
je trouve pas ca minime moi un demi °  
 
en tout ca explique pourquoi j ai senti une difference ...
 

n°2049640
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 13-02-2004 à 22:15:13  profilanswer
 

nonox a écrit :

bon les tapettes qui est cho pour un NFSU over the net??


 
no problemo ! :D
 
tu crees une ROOM en Unranked ? genre HFR ?

n°2049641
canaille
beyond the limits
Posté le 13-02-2004 à 22:15:25  profilanswer
 

ahcarien a écrit :


les R6 piste, ils ont les tubes ki sortent d'environ 2/3cm du té de fourche superieur ;)
il ne sont pa en 60 pke ils doivent avoir la taille autre ke l'origine c'est ecrit dans le reglement ;)

non non ;)
 
http://forum.esprit-racing.com/viewtopic.php?t=3461


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°2049651
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 13-02-2004 à 22:16:10  profilanswer
 

on se donne RDV dans la room HFR en unranked game dans 5 min ? genre a 22H20 ?

n°2049652
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 13-02-2004 à 22:16:16  profilanswer
 

canaille une moto pour toi!! :D
 
Vend Honda dominator 650 nx -  
    * Kilométrage : 32200 km
    * Année de mise en circulation : 1992
    * Le véhicule est sous garantie : non
    * Prix de vente : 1200 ?
    * Région : France Centre
    * Email : gulz@club-internet.fr
    * Téléphone : 06.07.81.87.53
   Détails : chaîne distribution, joints spy de fourche, batterie, bougie neufs. Kit chaîne 2000kms. Révisée. Légère chute coté gauche sans incidence. Région orleans.

n°2049654
canaille
beyond the limits
Posté le 13-02-2004 à 22:16:31  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
je trouve pas ca minime moi un demi °  
 
en tout ca explique pourquoi j ai senti une difference ...
 
 

.5° sur l'assiete de la moto, ok tu peut reporter sur l'angle de chasse, mais bon, C faible, tout de meme !


---------------
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n°2049657
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 13-02-2004 à 22:16:36  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
no problemo ! :D
 
tu crees une ROOM en Unranked ? genre HFR ?


 
oki

n°2049661
canaille
beyond the limits
Posté le 13-02-2004 à 22:17:03  profilanswer
 

nonox a écrit :

canaille une moto pour toi!! :D
 
Vend Honda dominator 650 nx -  
    * Kilométrage : 32200 km
    * Année de mise en circulation : 1992
    * Le véhicule est sous garantie : non
    * Prix de vente : 1200 ?
    * Région : France Centre
    * Email : gulz@club-internet.fr
    * Téléphone : 06.07.81.87.53
   Détails : chaîne distribution, joints spy de fourche, batterie, bougie neufs. Kit chaîne 2000kms. Révisée. Légère chute coté gauche sans incidence. Région orleans.

:heink:  :o


---------------
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n°2049665
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 13-02-2004 à 22:17:12  profilanswer
 


 
le supercorsa c'est mieux qu'un D208GP ?

n°2049667
ahcarien
Cémoi, Cémoi...
Posté le 13-02-2004 à 22:17:45  profilanswer
 

canaille a écrit :

:non:  
T4 ~ R6
 
or, sur le R6, bcp de pilotes détestent tout simplement le 60 av.
 
la moto tombe littéralement sur l'angle, aucune progressivité.
 
C pour ça que pirelli se donne meme pas la peine de faire du 60 ;)


au fait.... T4 et R6 rien a voir en commeun elles nont ke le nom ;)


---------------
La société est un grand groupe de personnes corrompues et perverties par le pouvoir, le fric, l'image et les médias....
n°2049669
canaille
beyond the limits
Posté le 13-02-2004 à 22:18:07  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
le supercorsa c'est mieux qu'un D208GP ?

ça se vaut.
 
LE SC est un cran au dessus, mais le 208 est tres bien, a condition d'avoir la bonne gomme, et y a 20 refs...
 
par contre, si pluie : D208 powaaaaa


---------------
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n°2049670
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 13-02-2004 à 22:18:08  profilanswer
 

ahcarien a écrit :


au fait.... T4 et R6 rien a voir en commeun elles nont ke le nom ;)


 
+10000 ;)

n°2049672
gloubiboul​ga
-
Posté le 13-02-2004 à 22:18:36  profilanswer
 

ahcarien a écrit :


au fait.... T4 et R6 rien a voir en commeun elles nont ke le nom ;)


 
 
"tunedeurquate" se prononce comme "air sisse" dans le 91 ?  
 
s'pa la même planete que nous, chez vous :o


Message édité par gloubiboulga le 13-02-2004 à 22:19:07
n°2049674
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 13-02-2004 à 22:18:42  profilanswer
 


 
a toute de suite nonox, j'arrive :)

n°2049677
canaille
beyond the limits
Posté le 13-02-2004 à 22:18:48  profilanswer
 

ahcarien a écrit :


au fait.... T4 et R6 rien a voir en commeun elles nont ke le nom ;)

au fait, je comparais juste 2 hypersport 600 qui sont relativement semblable.
 
 
a défaut d'avoir plus de T4 sur piste...


---------------
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n°2049678
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 13-02-2004 à 22:19:26  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
 
"thundercat" se prononce comme "air sisse" dans le 91 ?  
 
s'pa la même planete que nous, chez vous :o


 
Thundercat = YZF600R de son autre nom  
R6 = YZFR6 de son vrai nom
 
voila :jap:

n°2049680
reddwarf
gazzz
Posté le 13-02-2004 à 22:19:48  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
le supercorsa c'est mieux qu'un D208GP ?


 
ca va dépendre de l usage et des gommes ( sc1 / 2 / 3 ... )

n°2049682
canaille
beyond the limits
Posté le 13-02-2004 à 22:20:02  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
Thundercat = YZF600R de son autre nom  
R6 = YZFR6 de son vrai nom
 
voila :jap:

bah, la R6 est la petite soeur de la T4, d'ou ma comparaison...
 
suis pas dénué de raison, non plus


---------------
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n°2049684
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 13-02-2004 à 22:20:09  profilanswer
 

bon je vais jouer avec le nonauske :jap:

n°2049687
canaille
beyond the limits
Posté le 13-02-2004 à 22:20:51  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
ca va dépendre de l usage et des gommes ( sc1 / 2 / 3 ... )

C surtout que chez pirelli, t'as que 3 gommes (4 parait il, il existerai du super soft, du 0) alors que chez dunlop, C au petit bonheur...


---------------
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n°2049694
ahcarien
Cémoi, Cémoi...
Posté le 13-02-2004 à 22:21:52  profilanswer
 

canaille a écrit :

euh, plus que ces 1/10 emes de °, la déformation de la carcasse est plus importante ;)
 
parce que bon, 120/70 > 84mm de hauteur.
120/60 > 72 mm.
 
12 mm sur la moto, empatement de 1400mm environ, soit une différence de ( tan (12/1400) ) 0.49° :d
 
minime en fait


certes mais ca joue plus ou moins en fonction des moos et en plus il avait pa preciser pneu rond/triangulaire  :)


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