Reprise du message précédent :

 
bah la semaine prochaine, logiquement

 
faudrait que j'essaye le SV plus longuement a l'occasion

toute la semaine ?
 
nan en fait c parce que je vais faire le trajet en 2 fois à l'aller pour passer voir ma tante, mais fo que je l'a prévienne un peut à l'avance quoi

 
moi, je compte y passer probablement deux semaines, oui.

question :
la license FFM pour le circuit ca coute combien ?  
c'est valable combien de temps ?  
niveau assurance ca se passe comment ?  
et sinon ca coute combien 1h de circuit (si ca existe )  
ùerci encore .

oki
 

*_*

 
^__^

tu vient alors toi ?

bah ché pas comment ça se goupille, si biglou dit qu'il descend la semaine prochaine o_O

http://www.cplus.fr/archives/mpeg/ [...] ncoeur.mpg
 
C'est énorme

 
 
biglou il vient aussi de dire qu'il resterait deux semaines, très probablement

g mit 30s à comprendre qui était biglou

ouais mais ça veut dire que je vais faire la route aller tout seul, j'ai peur
 
tu parles je pourrai enfin rouler à une allure soutenue

 
frime un peu en ligne droite, quand tu verras les virolos qu'il y a la bas ...  
 
ouais, ça, s'dommage, on fera pas la route ensemble

spa grave, sur place je suppose qu'on roulera un peu
 
et je sais pas pkoi mais je pense pas trop me tromper dans ma supposition

 
je le dis haut et fort!!!
 
 
BANDE D'ENCULES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  

 
+1
 
Aller faire des virolos alors que je vais me faire chier a faire de la plongee en mer rouge    
 

-licence entrainement 75? + 30? d'ahdesion a un club + 15? d'ahesion a la ligue
-valable 1année civile
-tu es assuré toi pa ta moto
-Carole : gratuit les aprem de vendredi, samedi, dimanche sinon, 15? l'heure + 10? par heure sup (soit 25 pour 2h 35 pour 3h...)

roooooooh
 
il te reste toujours le virage au nord-est du périph
 
ah merde y a le radar porte de Pantin

je le dis haut et fort!!!  
 
DVC

merci

 
d'ailleur ca me rapel :
 
Faites gaffe porte de pantin apparement il y a eu plusieur cas de bike jacking a cet endroit et ce serai une bande organise    
 
des gars sur des gros scoot dont un avec une barre de fer    
 

ça je capte pas, comment des gars en scoot peuvent forcer un gars en moo à s'arreter

 
ils se mettent à côté de toi alors que tu es déjà arrêté

et un tmax 500, crois moi, ça marche ...

 
ils attendent que tu soit arrete a un feux par ex et la un coup de barre dans la geule pendant qu'un autre gars monte sur la moto par derriere    
 
une variante aussi dont un pote a ete victime le coup de bombe acrimo dans le casque    
 

 
pas pensé à ça
 
g toujours dit que les nordistes étaient des barbarres !

 

 
Je sais mieux me defendre en car jacking q'en bike
 
a falloir q je m'entraine  

je connais que les tmax 100 et 400 perso
 
mais bon face à une R1 ça doit pas faire le poid quand meme

 
en ville, t'as rarement un champ libre de 400m ..

bah porte de pantin si y'a un radar cai que c le périf nan ?  
 
puis crois moi que si y'a des gars avec une barre en fer qui me coursent, c pas de pas avoir le champ libre qui vas m'arreter

 
Lundi prochain    
(je rattrape mon retard, je suis à la bourre sur le topic )

ah ouais ?
 
hé ben, quelle bande d'enculés

 
c a ce demander ce q fait la police
 
Ha si je sais piloter un mon chéri  

 
en général, c'est au feu rouge qu'ils t'arrêtent ...  
 
se mettent à côté de toi, et te sautent dessus.  
 

 
 
 
une autre question alors
 
si ça se sais, pkoi les flics y font rien

et pis, s'enfuire, facile à dire, mais je peux t'assurer que la moindre twingo, ça te fait t'arrêter avec une facilité ...

 
un flic derrière chaque motard ?

en meme temps, une bande de Tmax avec des barres de fer, ca doit passer si inaperçu que ca