Non, des no-child justement

Je reprends le flambeau des nonox et autres chapi

(mais avec infiniment plus de talent)

 
 
Il y a 15 jours, je remontais de Grenoble,en voiture, après avoir posé la XJ6 chez Yamaha.
Ma femme conduisait.
En sortie du giratoire de Sassenage, en direction de Villard de lans, une dizaine de motards, dont un nous double par la droite entre le trottoir et la voiture, tandis qu'un autre double en wheeling par la gauche,
Ma femme s'est écartée pour celui qui doublait à droite,
Si c'était moi au volant, il se serait bouffé le trottoir...
 
Puis le reste du troupeau a joyeusement doublé comme des connards...
 
Aucun n'avait de chicane .
 
Bref, c'est ce genre de connards qui font que les riverains ne supportent plus les motos sur ces routes.
Et je ne me sentirais jamais solidaire de ce genre de motards.

 
 
Il y a 15 jours, je remontais de Grenoble,en voiture, après avoir posé la XJ6 chez Yamaha.
Ma femme conduisait.
En sortie du giratoire de Sassenage, en direction de Villard de lans, une dizaine de motards, dont un nous double par la droite entre le trottoir et la voiture, tandis qu'un autre double en wheeling par la gauche,
Ma femme s'est écartée pour celui qui doublait à droite,
Si c'était moi au volant, il se serait bouffé le trottoir...
 
Puis le reste du troupeau a joyeusement doublé comme des connards...
 
Aucun n'avait de chicane .
 
Bref, c'est ce genre de connards qui font que les riverains ne supportent plus les motos sur ces routes.
Et je ne me sentirais jamais solidaire de ce genre de motards.

 
Y a toujours la pierre sur le rond point, genre le roi lion, et qui fait fontaine quand ça marche ?
Ptin on a tellement fait cette route avec H3l0 direction col de Rousset quand on était jeunes (tm). Ses parents étaient à Crossey et les miens à Coublevie. Nous descendions de la Chartreuse pour aller envahir le Vercors tels des chevaliers des temps modernes poireaux à moo.
Souvenirs.
 
 
Pour le bruit des moo je vois qu'en 10-15 ans ça s'est super crispé. Perso j'ai ma ligne Akra full tube (avec chicane) depuis 2010 et c'est vrai que ça fait du bruit mais j'y peux rien si c'est homologué à 97 db c'est legit ... Devoir aller faire deux heures de kanik avant/après le CT pour tout remettre d'origine afin que le zouave contrôleur ferme un oeil et regarde ma moo et me dise "sébon", je trouve pas ça super pertinent. J'en sais rien, en tout cas tu as croisés des gens qui étaient plus coards que passionnés

 
Dixit MichMich Himself :
 
https://www.cardy.fr/blog/wp-conten [...] 0.jpg.webp
 
apres, niveau tarif, en 180/55/17, le power 6 coute 23€ plus cher que le 5 chez cardy.
 
a toi de voir
 
je dois changer le gommard arriere du speed, je m'interroge justement sur ce que je vais lui mettre moi aussi.

C'est quoi le rapport ? ( )

et fuck la planète https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/275982

Tu te traînes

Tu es en Afrique subsaharienne ?

Pire. C'est une bonne femme qui conduit

t'as pécho ?

Ou alors il s'est fait pécho par une société secrète de mères maquerelles kényanes qui le prostituent dans les rues de Nairobi

Par contre les tanzaniens ne sont pas au courant que tes compétences en mécanique sont, euh, alternatives ?

(j'ai effacé mon post car en regardant bien, j'ai vu qu'ils étaient en train de casser la croûte sur le capot, pas de faire de la mécanique. Et ça, niveau cassage de croûte, Jorge a un niveau international )

note qu'il porte son regard sur la zone ou se trouve le moteur. d'ici qu'il ouvre le capot pour bloquer la vis de pression du turbo, je pense que le pas à franchir est tenu.

À un moment donné les motards feraient bien de se rappeler qu'une inspection technique périodique de leur véhicule n'a rien de plus choquant que celle imposée aux bagnoles. Le "C" de FFMC correspond à "colère" ou à "caprice" ?

celle sur les bagnoles est déjà mal fichue et un nid à corruption.
il devrait simplement y avoir plus de contrôles routiers par la maréchaussée sur les éléments importants (pneus, pollution, bruit, éclairages)

Entre des contrôles aléatoires touchant une infime proportion des véhicules et des contrôles exhaustifs de tous les véhicules : même en tenant compte de la corruption type "Dédé tu m'fais passer la R5 steuplé même si le chassis est plié en trois ?" et même en tenant compte des gens qui ne respectent pas l'obligation du CT, qu'est-ce qui est le plus efficace selon toi ?

des contrôles plus réguliers, tu pars de l'hypothèse du quasi non contrôle d'aujourd'hui où un type peut rouler toute sa vie sans permis/assurance/CT sans jamais se faire gauler, il est là le problème. faut réaffecter tout le budget filé aux entreprises de contrôle technique à la maréchaussée pour l'équiper, la gréer et la faire contrôler les routes et les véhicules de sorte qu'il soit quasi impossible de rouler longtemps dans ce genre de situation

Entre des contrôles aléatoires touchant une infime proportion des véhicules et des contrôles exhaustifs de tous les véhicules : même en tenant compte de la corruption type "Dédé tu m'fais passer la R5 steuplé même si le chassis est plié en trois ?" et même en tenant compte des gens qui ne respectent pas l'obligation du CT, qu'est-ce qui est le plus efficace selon toi ?

 
je demande un contrôle technique de ta gueule de foie de veau avant toute chose. je pense que vu les atavismes que tu te traines tu vas être recalé direct. tu sais le "au faciès". tu connais bien.

tiens, viens jouer avec mes deambulateurs, tu vas encore prendre une saucisse toi a la ramener avec ta merdasse electrique.

des vieux qui font des courses de déambulateurs et qui perdent la boule

C'est pas parce qu'elles se rapprochent de plus en plus du sol qu'on les perd hein

c'est vrai que certains ont le crane bien proche du sol

Ce n'est pas parce que ta tronche ressemble à une couille que tu as le droit de les confondre!