Reprise du message précédent :
Les Corses

Vive la corse et le patrimonio

Mais même les flics roulent sans gants ici, c'est une version alternative de la loi ce qui se passe dans le coin

la quoi?  

Marseille est en Corse ?

J’ai pas réfléchi

Ça va sinon ? Je vais chercher d’autres smileys J’ai pas fait attention, je voulais juste partir en courant

L'alcool du matin...

La grosse vente Bonhams de Staffordshire avec plein de vieilles becane et des plus recentes
https://www.bonhams.com/auction/281 [...] les&page=9

y en a pour tous les gouts,
-pour du boomer retrograde qui dit c'était mieux avant mais qui panique si il a pas d airbag lateral.
-pour Du qui aime les ancetres rigolos trop cool ou faut prendre 10 min pour la demarrer (si jamais elle demarre) et freiner moitie au pied, moitie a la priere, si tu depasses les 50 kmh t es mort
-pour de l amateur de course a la tele et poser une moto dans son salon parce que c est celle de son champion, le mec roule en CB 500 avec le casque replica.

pour les bommers retrogrades du topic

de la fireblade tigree

de la FZR 1000

du cylindre a trou qui pue

de la Kawa

pour les amateurs de moto qui ne marchent pas
de la grosse ARiel

du 4 cylindre en ligne  

des Bimota a la ligne.... inimitable (et c est peut etre pas plus mal )

ce top case...

ce bricolage de kalitay NOR(ton) VIN(vent)

pour du plus recent
une R7

en vrac

pour l amateur de moto a mettre dans le salon (et de compte bien garnis)
l ex de Troy Bayliss

Léx dAnthony Gobert

avec le casque

une machine championne du monde 250 en 1979

perso mon choix ce ne sera pas une avant guerre ou une Vincent, mais une jolie pisseuse dHuile la Norton international 30 de 1954 , une Manx embourgeoisee deguisee en habit de ville avec le cadre featherbed

En tant que boomer rétrograde, j'ai jizzed in m'y pants.

Je comprend, la question c est sur laquelle mourir dignement ?  
le string panthere sur 2 roues ? la 1000 exup cocorico ? le bouilleur d"huile ? la grosse verte pour se camoufler dans un fossé ?  
choix difficile amha.

La R7, je vends mon âme pour l'acheter.

J'ai eu les petites sœurs de la Genesis et de la EELV, je vais donc rester sur ça. Et s'il n'en faut qu'une, ce sera la K. Comme King. Ou Kueen

Ça se saurait si t'en avais une.

Bon alors un rein ça marche ?

Oui.

T'aurais dit un cœur, ça aurait foiré par contre.

J’ai un collègue qui a fait les 24h de Spa en R7

Je te connais petit canaillou

 
J'avais dit preum's

Black sheep en anglais pour dire brebis galeuse, c'est bien ? Pas de connotation raciste ? Je prépare un entretien avec mon chef

"ill lamb" maybe ?

Bad Apple ou Rotten Apple je dirais

 
If if between  
 

 
Merci

Je peux mourir sur une 998 ?
Souvenir glauque, à Ledenon sur une journée de roulage, un type qui entre au stand, descend de sa 998 et fais un arrêt cardiaque. C'est une belle mort.

J ai ce qu il te faut.    
https://cars.bonhams.com/auction/28 [...] w4-018267/
 
https://cars.bonhams.com/auction/28 [...] 95/#photos
 
https://cars.bonhams.com/auction/28 [...] b-1001507/
 

Ca fait un peu cher le nid à emmerdes

La 500 Gamma, j'avais pas trop accroché. Je préfère de loin la RDLC 500 Sarron replica. J'ai un pote qui a conservé la sienne depuis les 80's, elle prend la poussière dans un débarras.
Ah, les cylindres à trous qui refoulent de la Motul 300

J'ai eu une 250rs aprilia. C'était magique tant que ça déconnait pas.

Contrairement a une femme , des gosses et un Scenic Bose, elle ne te fera pas chier tous les jours.

 
 
Ca doit être quelque chose a rouler ces machines , c est pas gros, ca pue, doit pas y avoir grand chose en bas, mais quand ça part...    
Enfin j en sais rien    

Ça se défend

Quoique, la Scénic, à part quelques morceaux qui tombent par-ci par-là, elle ne m'a jamais fait chier

 
Question sensations, c'est certain que c'était vraiment jouissif. Par contre entre les carbus qui pissent et à régler tous les 4 matins, les valves à l'échappement qui merdoient, le freinage de Solex et le cadre en Elastomium, pas certain qu'on ait perdu au change avec nos brèles modernes. Mais quel Kif  

ca pesait combien une 250 RS (flemme de chercher), 150 kg?

donnée pour 141 à sec

Freinage de solex ? Cade en elastonium ? Sur une RS250 ?! Je ne crois pas, non

D'origine, en route, je dirais 150 oui. La mienne était en mode piste, donc quelques kg en moins, ça devait faire 135 kg, pour 70 cv qui débarquaient relativement groupés sur une plage réduite et haut dans les tours. C'est très pointu à piloter, il fallait de la précision et de la fluidité.
Sur la mienne, j'ai eu un problème de boîte récurrent dessus mais tout était fait pour mécaniquer facilement dessus. Je regrette énormément de l'avoir vendue

ce vélo péteur

C'est à peu près cela.
C'est vraiment dommage que le 2 temps soit mort, c'était une belle philosophie de pilotage