Reprise du message précédent :
Ah bon ?

J’ai fait une connerie
 

 
Il y a quelques temps je disais que la moto me plaisait bien au quotidien et puis en fait avec le retour du monde sur la route et le sale temps, cela ne m’amuse plus du tout en fait, voir me saoule. Il n’y que les ânes qui ne changent pas d’avis.
Il est tellement peu probable qu’on arrive à réellement partir en road trip avec Audrey qu’il est débile aussi de la changer. Limite j’envisage de la revendre.
 
En plus j’ai passé le pas pile le jour de l’annonce des modèles 2021 de la GS... dont je n’aime pas franchement les coloris. Pas de regrets du tout

Fais une pause, vends la et attends que l'envie revienne

Belle bagnole, sacrée accélération. Par contre n'oublie pas la tonne virgule huit quand tu joueras dans le sinueux

À noter que j’ai toujours envie de partir en road trip hein
C’est l’usage quotidien qui a fini par me fatiguer.

Autre problème justement de la région : il n’y a pas franchement de sinueux très intéressant à proximité. Donc même pas trop l’occasion ni l’envie de faire une balade sur la demi-journée.

Moi ce sont les deux qui m'ont gonflé : au quotidien, aucun plaisir en RP et en voyage plus long, trop de contraintes par rapport au plaisir procuré

Les deux seules meules qui me font envie actuellement (outre celles de ma femme) sont la R1200R et la 990 SMT.

 
Le poids est bien placé
 
Par contre, c’est le modèle petite bite

Moyenne bite
Ce n’est pas une SR+

Bien placé ou pas, le poids y est quand même

 
S’il y a des chevaux pour l’emmener, ça peut être un avantage

Avec ma bite de cheval, c'est la première fois qu'on me dit que mon poids serait un avantage

(pour ceux que j'ai rencontrés IRL, oui, j'ai pris un peu )

Cool

"Cool" ??? T'as 60 ans dans ta tête toi aussi ?

Va dire ça aux lois de la physique

Au passage, ils ont encore augmenté le prix de la GS

 
La physique est d’accord avec moi, ça s’appelle le centre de gravité
 
Autant un centre de gravité haut et un centre de gravité bas ont chacun leur avantage sur une moto. Autant sur une voiture un centre de gravité haut n’apporte pas grand chose

des vidéos marrantes au test de l'élan

le mossieur t'explique que le poids c'est mal parce que Ec=0.5mV2, où qu'il soit

C'est aussi valable pour une voiture qui pèse 600kg par rapport à une autre de 1200kg ?  comment cela se passe t'il donc ? du coup autant rouler en kart non ?

ou en Nissan GTR

Ils ont sortis un modele avec une boite fiable ?

Les villes deviendraient des circuits Mario kart incroyables, j'achète !

Peach ? c'est toi ?

Les poireaux dans mon genre auraient toujours la carapace bleue pour rajer sur les premiers

Au fait laNouille, c'est quoi le modele de ton Audi ? une A6 C6 ?

Oui je crois model 2007, c'est vraiment un putain de palace roulant, ça va être dur d'avoir moins bien après

Yorfdog, yorfdog, manges-tu du sucre ?

 

 
Elle est bien belle en tout cas, c'est bon a savoir que c'est fiable.

Pourquoi tu aurais moins bien après ?

Si vous connaissez des intéressés, je pense fortement que je vendrai la GS une fois la Tesla réceptionnée...

Jamais facile de trouver une bonne occasion bien équipée à passsssssd cher

Tu ne fais pas de grands trajets pour pouvoir te suffire d'une électrique ?

 
Superchagers

Certes
Quand y'en a, quand ils marchent, quand ils ne sont pas occupés (ce qui risque de devenir de plus en plus un problème)
Et attendre quand tu as plein de bornes à faire je sens que ça me gaverait vite

Complètement d'accord.
Je vois la tesla comme une seconde voiture, lorsqu'on a une thermique à côté pour les départs en vacances (ou faire de la location à ce moment là).
Mais vla le budget total (dehors les pauvres)

Tout dépend de la distance qu'on fait typiquement avec sa caisse en fait, mais de notre côté la bagnole c'est pas tous les jours mais 500 bornes mini ou presque alors bon