Reprise du message précédent :

Une poulie ca se change pas  

Ha bon ? et si tu la contrôle et que tu vois quelle est usée ? pourrie ? foutue ? tu jettes la voiture ? sur ma 206 elle était en fin de vie (190kkms) le kit + poulie, galet tendeur et courroie (et pompe a eau donc ,) étaient à changer.

Ben voui, avec les courroies (distrib' ou accessoires), tu as des roulement derrière les poulies. Quand c'est en fin de vie, la prudence élémentaire est de faire un kit complet de toutes les pièces d'usure : chemin de la courroie et roulements qui vont avec.  
Suivant la conception le kit peut être plus ou moins important

Tu crois que j'ai mon mot à dire à part "c'est de la merde"?
Plus de tour CAO, effet covid... les grands chefs ce sont dit au bout de 2 mois que finalement ça serait bien que la maquette de la centrale avance en même temps que les ingénieurs...
Les échelons ont pas pris 2 mois de retards eux.

L'Audi a 550k km pour rappel

J'avais zappé ce détail  

Rhaa ces vedettes les "pilotes" de projet !    
 
Ceci dit, je me suis pris en frontal des réflexions olympiques du responsable DSI / Bureautique pour justifier l'impasse sur les PC portable à base Ryzen. Des trucs de coboliste IBM que t'as envie de gifler copieusement tellement les raisons sont pathétiques et d'un autre âge. Tu te dis vivement qu'il prenne sa retraite c'ui là !

Cela dit y'a quand même des trucs spécifiques qui ne passent que sur du Intel (même si c'est sans doute pas le cas des applicatifs de Nouille)

À part le thunderbolt, qu'est-ce qui différencie un coup x86-64 Intel d'un AmD ?
Surtout dans le type d'applications utilisée par Nouille ?

Je sais pas, mais certaines VM de routeurs que j'utilise disent niet en AMD.
Peut-être quelques instructions exotiques.

Ce qui ressemble beaucoup à une station de travail CAO utilisable par un humain, tu le reconnais ?

Heureusement qu'il dit lui même que ça concerne pas nouille

Ca doit être trop dur de lire jusqu'au bout par cette chaleur

En l’occurrence le proc Intel n’est pas le soucis, mais plutôt la cg CAO choisis qui est moins bien que ce que j’avais y’a 10ans.
1 sortie hdmi quand tu sais que tu as 2 moniteurs 24’’
Mais 2 sortie T3 sur la carte intégrée... du coup je profite pas de l’accélération mat. Ça coûte entre 2200 et 3000€ cette daube

Je me repose la question de prendre l’année prochaine une moto moins “voyageuse” que ma GS vu que je sens qu’on ne va plus franchement se faire de gros voyages avec ma femme...
Mais pour le coup, je me pose la question du transport de mon barda quotidien...
 
Le top case c’est super pratique quand même mais sur un roadster par exemple, non merci
Le sac à dos est forcément exclu vu que je roule systématiquement avec mon airbag.
Les sacoches de réservoir, pas trop fan, même si les systèmes d’attache rapides rendent la solution intéressante.
Un sac de selle serait pas mal, mais personne ne semble avoir eu l’idée de faire des systèmes d’attache rapide comme pour les réservoirs.
Si vous avez des idées

Arrêter d'avoir des CDC de gonzesses pour commencer

Ma mère avait un sac de selle sur la hornet, il y a 15 ans
Sacoches cavalières sinon
Street triple rs

 
Sur du VMware ? Va y balance des noms, ça m'interesse.

 
un cab

Ouais, j’envisagerais éventuellement un Street
Et oui, il y a des sacs de selle, mais ils sont rarement faciles à mettre et enlever. J’aimerais bien un truc aussi rapide que mettre et sortir le sac dans mon top case

Nan, si seconde voiture, elle sera probablement électrique

T'as l'option Seat Rack chez SWMotech, c'est une platine de fixation qui vient à la place de la selle passager... C'est pas donné par contre

La dernière fois que t'a voulu changer de moto, t'as trouvé toutes les autres moins bien que la GS alors autant t'épargner tous ces nœuds au cerveau et garde ton tank routier

Tu peux pas avoir une moto pratique et design en même temps. Pour du daily t'as besoin d'un top case.

La dernière fois que j’ai voulu changer de moto, il y a eu un confinement
Et il faut que je largue ma GS

A priori peu de motos supportées

Je n’arrive à imaginer un top case que sur un trail ou une routière
Mais j’aurais bien pris autre chose...
 
De toute façon, cela va attendre la fin de la maison, j’ai le temps pour retourner la question dans tous les sens...

Sinon prends-toi un trail plus petit que la 1200 GS

Ça pourrait être une Tracer oui par exemple

Tu t'en branle tu veux en acheter qu'une

Touratech a évidemment une solution
https://shop.touratech.fr/sacoche-p [...] proof.html

Deauville !

Un TDM tant que tu y es

Je crois que je préfère le tdm à la veauville

Wouaip, c'est ça. Chez VMWare, ils n'ont pas réussi à faire fontionner les la gamme Zen.  
On a le souci chez nous où la responsable de la virtualisation ne peut pas commander des châssis sur base EPYC, à cause que VMWare sont pas foutus de faire les choses correctement.

Tracer 900 et rulez !

La TDM est une très bonne moto, jamais égalée  dans son segment ultra polyvalent à la croisée de beaucoup de chemins

en plus, elle permet de pécho de la chaudasse roumaine de bord d'autoroute

Ah oui, au fait : Algarve powa !

Ah oui (bis) :  
Quelle version de flight simulator 2020 ?  
Celle des pd-d'pôv' à 70 boules ou celles des hommes, des vrais, à 120 balles ?
Z'allez prendre laquelle ?