Reprise du message précédent :

Aucune des deux.

Y'a certainement plus économique à faire rouler et moins encombrant pour faire du daily en région parisienne, à moins qu'on veuille montrer qu'un gros paquebot de 1200+cc fasse mourir de jalousie les cadres de base en MP3

C'est important. Chacun à sa place dans la société, et les profits seront bien gardés.

 
La GS, sans hésiter, si tu as de la ville. Si tu n'en as pas, la Triumph dont le moteur est carrément plus sympa et l'équilibre uniquement chiant à très basse vitesse.

Sachant que je viens de revendre une 1200 XCA, d'acheter un R1250RT et que j'ai essayé au passage la KTM 1290 Super Adventure, je t'invite à l'essayer elle aussi...

 
Rien à faire de la jalousie des autres.
 

 
En effet, la gs m’a paru plus maniable.
 
Le moteur de la Triumph est très linéaire et très sympa. J’ai très peu de ville et le peu que j’ai à faire les deux s’en sortiront très bien.
 
 

 
Transmission par chaîne pour la ktm, je ne souhaite plus de chaîne. La RT me paraît vraiment trop grosse.
 
Qu’as tu pensé de la xca ?

J'ai bien aimé la XCA, niveau assistances, performances, position de conduite; le moteur est d'enfer et la finition vraiment clean. Mais j'ai actuellement un usage très utilitaire de la moto, du coup plein le cul des meules trop hautes et chiantes à manoeuvrer notamment en ville. J'habite assez loin, 70 km de Paris, donc j'ai besoin d'une machine qui roule toute seule, protège bien et soit super pratique. Je m'y retrouve bien plus avec la RT.

Pour le côté trop grosse, la GS fait 249 kilos pour 952,5mm de large, contre 279 kilos et 990mm de large. 4cm et 30 kilos placés plus bas, c'est surtout son look qui la fait paraitre plus grosse mais dans les faits elle est bien plus manoeuvrable.

Ça vaut pas un bon Burgman 650 tout ça  

Tu dis qu'une moto est mieux que la meilleure moto du monde selon l'ensemble des essayeurs ??? Tu es qui pour mettre leur parole de spécialistes en doute, hein ???

Si tu hésites entre la triumph et la GS, fais rentrer dans l'équation le fait que la GS est la moto la plus volée en ce moment...
ça peut enlever une goutte de sueur le matin quand t'espères pouvoir partir bosser

Les triumphs démarrent pas , normal que personne en vol

Alors là, j'en suis à ma 2ème speed triple et je m'élève en faux contre ... cette vérité qui fait que ... cette saloperie d'alarme de merde fait que j'ai plus de batterie dès qu'elle bouge pas 2 semaines
Donc c'est de la faute de l'alarme... de marque Triumph, ouai bon ok, admettons

Ah merde, c'est nouveau ça

edit : bon, nouveau de 2017, mais quand même

Bon weekend moto, petit kilométrage (350 à 400), avec madame/topcase/sacoche cavalière ... ben, le tracer fait super bien le boulot et la selle confort n'est pas un luxe.
Même si amorto/fourche ne sont pas réputés pour leur efficacité en mode arsouille, en mode traîne Q / bétaillère à merdier, c'est souple et ça ne talonne pas.
Le freinage est constant malgré les rond point répétitifs à chaque kilomètres de 4 voies (j'suis allé à noirmoutier).
Et ce moteur ! rhaaaa  

Bref, j'aimerais bien en faire plus souvent mais bon, faut faire garder les gosses

Encore heureux qu'il n'y ait pas de fading juste parce qu'il y a des ronds-points tous les km

En plus les Yam ont toujours été de bonnes freineuses. Je me souviens de ma première Fazer 600 quand elle était en disque d'origine (après j'ai mis des France Équipement et c'était pas top), plus je freinais comme un bourrin dans les descentes de col et plus ça freinait fort

 
Nan j'avoue pardon aux familles. Après c'est une BM contre une BM, en plus la mienne est putain de plus chère. Du coup ça va, non ?  
 

 
Mais tellement

Ouais ça va, ton hérésie a des circonstances atténuantes

Qui a regardé Cash Investigation et qui n'a pas fermé son compte FB juste après ?

T'as fait pareil pour Twitter ?
J'ai pensé aux modos HFR aussi

Kesky c'est raconté ? Je ne regarde pas la télé alors du coup je loupe sûrement des trucs

Cash Investigation de quand ?

Mardi

Les modos HFR made in Accenture !

Jour J : A la recherche de l'étoile blanche

7h15 : Départ de Poitiers

Tu vas acheter une mercedes ?

 
Nous en saurons plus au cours de la journée
 
Continue à mener l’enquête

Jour J : A la recherche de l'étoile blanche  
 
7h15 : Départ de Poitiers
8h39 : Arrivée a Montparnasse

t'as fait caca dans le train ?

Donc on a :

• une étoile blanche
• un voyage en train de bonne heure

L'hypothèse d'une perception de véhicule de mauvais goût diesel avec un centre de gravité trop haut est plausible.  
Pour moi, c'est un ML 200 cdi 2 roues motrices.

T'achètes une sacrée guez moi je dis

 
J’ai failli prendre une photo

 
Je note
 
Mais tu peux filtrer mon pseudo + diesel pour rire un peu

 
Han

Jour J : A la recherche de l'étoile blanche  
 
7h15 : Départ de Poitiers
8h39 : Arrivée a Montparnasse
9h37 : Départ de la Gare de Lyon

C'est bien la seule utilité de ces machines : faire les belles sur un parquet.

 
faux !
 
En roulant à peu près aux limitations de vitesses qu'on nous impose, J'ai jamais pris autant mon pied sur une bécane que sur une Harley