Juste au cas où faudrait le préciser, c'est mon annonce que j'ai mis hein  

Alors c'est quoi le problème avec ma meule? Trop où tout simplement démodée et pour m'en débarrasser va falloir la brader ?

Ben c'est plus tout jeune et pas sûr qu'il y ait encore beaucoup de clients pour des Fazer en fait. Pas que ce soit une mauvaise bécane en soit hein
Ce serait quoi le client type ? Un mec qui n'est plus en A2. S'il est jeune, il essaiera de s'orienter vers un truc plus à la mode. Si cest un vieux, il a déja sûrement posé son cul sur un Fazer 600/1000 et ne vas pas partir sur une meule de presque 50k km qui n'a "rien pour elle" ie. pas d'image d'une bécane de caractère, un truc velu de l'époque qui ferait rêver toussa toussa.
Puis y a pas d'ABS...et ça, mine de rien, ça impacte vachement négativement.
Après ça se vendra peut-être hein, j'ai pas regardé le marché. Je me suis juste mis en situation d'acheteur potentiel et... ben j'irais pas vers un Fz

reste que c'est encore une super machine pour qui veut rouler avec quelque chose de fiable, confortable, avec un bon chassis facile et rigoureux, qui marche fort la pute même si ça manque un peu de caractère.

et puis à ce tarif, c'est franchement intéressant, ça permet de mettre des tunes de coté pour l'entretien.

y aura bien des gens intéressés par ce genre d'occase

Franchement je me tâte

Bon dites je galère à vendre mon 1000 fazer de fin  
 2002.
 
48000km, plutôt propre.
 
Je l'ai mise à 2800€, ça me semble correct vue le marché.
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1662187117.htm
 
 
Vous en dites quoi ?

 
pas accrocheur ton texte !
 
soit plus commercial !
 
 
style :
 
Vous en avez marre de l'injection aseptisé ?
 
Vous voulez goûter à la vrai puissance délivrée par des carburateurs !!!!
 
Alors voici la moto qui vous faut  et pour une modique somme de 3000 euros (même pas le prix d'un scoot)
 
le coup de pied au fesse pas cher !
 
De plus il est à débattre !

Bon dites je galère à vendre mon 1000 fazer de fin
2002.

48000km, plutôt propre.

Je l'ai mise à 2800€, ça me semble correct vue le marché.

https://www.leboncoin.fr/motos/1662187117.htm

Vous en dites quoi ?

 les caisseux
 
Pour faire vivre un peu ce topic :
 
Changement des disques du Tuono, ils étaient d'origine...75000 km...pas encore mort (moins de 3 mm pour un mini à 4 ), mais plaquettes usées alors je les change  
Ceux d'origine étant trop cher (plus de 500 boules les 2! ), j'ai pris des plus performants, ceux du Tuono V4  pour beaucoup moins cher .
 
https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 790119.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 604983.jpg
 
Bon et puis tant qu'à faire, comme j'ai du temps en ce moment (enfants en vacances... ), le sabot était démonté, il était cassé/fissuré de la fois ou on m'a volé la moto. J'avais fait une réparation au rivet, ca tenait bien, mais branlait un peu quand même.
Donc petit manouchage : j'ai pris des LEGO des enfants, mis dans un verre, avec de l'acétone, laissé mijoté pendant plusieurs heures, et j'obtiens un enduit, pardon une pate pour reboucher/solidifier le tout      
Plus qu'à laisser sécher 2/3 jours et go...
Comme c'est pas une partie visible, même sous le sabot, pas besoin de ponçage ni autre...
Note pour plus tard, prendre des LEGO gris foncé ou noir    
 
https://nsa40.casimages.com/img/201 [...] 438253.jpg

Carrément toutes categorie confondues ? bah bordel

Je sais pas pourquoi, je me suis acheté un hors série "Moto et motards" avec 160 motos essayées.
 
Bon déjà je constate que ce canard est toujours aussi beauf.
 
Et je constate aussi que BMW continue de bien engraisser les rédac' de France et de Navarre vu que la 1250 GS est qualifiée de meilleure moto, toutes catégories confondues.
 
L
O
L

Oh si, tu sais pourquoi tu as acheté ce magazine

Même MJ ne l'a pas mise au sommet de son comparatif annuel
Mais ils ont tort ²

Je réfléchis à la suite à donner niveau moo, mais je ne sais vraiment pas comment aborder cela. On ne se balade plus avec Audrey de façon régulière, mais on voudrait garder la possibilité de se faire une balade par an comme on a fait cette année. Mais garder la GS juste pour ça, c'est un peu du luxe

Oh si, tu sais pourquoi tu as acheté ce magazine

Même MJ ne l'a pas mise au sommet de son comparatif annuel
Mais ils ont tort ²

Je réfléchis à la suite à donner niveau moo, mais je ne sais vraiment pas comment aborder cela. On ne se balade plus avec Audrey de façon régulière, mais on voudrait garder la possibilité de se faire une balade par an comme on a fait cette année. Mais garder la GS juste pour ça, c'est un peu du luxe

Oh si, tu sais pourquoi tu as acheté ce magazine
 
Même MJ ne l'a pas mise au sommet de son comparatif annuel
Mais ils ont tort ²
 
Je réfléchis à la suite à donner niveau moo, mais je ne sais vraiment pas comment aborder cela. On ne se balade plus avec Audrey de façon régulière, mais on voudrait garder la possibilité de se faire une balade par an comme on a fait cette année. Mais garder la GS juste pour ça, c'est un peu du luxe

 
Une R1200R avec les bagages d'occasion, ça fait largement le job.
En tout cas ça pourrait correspondre à mon cahier des charges et mon style de conduite.  
Les premières avec le moteur à refroidissement liquide doivent commencer à se toucher à des tarifs acceptables, le duo avec semble bon (en tout cas ça ferait déjà une belle amélioreration par rapport à ma Fhuissant acuelle)

Je sais pas si je partirais sur les premières LC .
Mais elle côté super cher je trouve .
Ça va te changer la vie .

Limite je revends la ducati et j’en trouve une a pas cher , comme celle que j’avais avant et quand je vois les prix....

Je sais pas pourquoi, je me suis acheté un hors série "Moto et motards" avec 160 motos essayées.
 
Bon déjà je constate que ce canard est toujours aussi beauf.
 
Et je constate aussi que BMW continue de bien engraisser les rédac' de France et de Navarre vu que la 1250 GS est qualifiée de meilleure moto, toutes catégories confondues.
 
L
O
L

Nan mais tu t’attendais à quoi de moto et motards aussi?
 
D’ailleurs j’ai regarde un episode recent de high side.
Même sentiment que lors des tout premier épisodes. Une grosse bouse présente par des nullos.
 
 

Ce WE j'ai croisé un déplaceur de 2 roues qui a lâché sa tracer 900 .... pour une 1200 GS
Une BMW ... c'est pas une moto !

La R1250 RS continue à me faire de l’œil
 
Mais bon, 22k € optionnée  

 
Je me pose la même question.
La personne avec qui je me baladais , n’est plus   donc je ne sors plus .
Et avec le bébé, c’est plus la même limonade.

Location

beauf, nullos, ca va, vous êtes en forme.

et sinon dans votre monde parfait, c'est quoi des gens pas beauf et une émission de moto correcte ?....

papy robert et mamie janine qui font le cap d'agde / palavas les flots en goldwing ?

Ce WE j'ai croisé un déplaceur de 2 roues qui a lâché sa tracer 900 .... pour une 1200 GS
Une BMW ... c'est pas une moto !

La R1250 RS continue à me faire de l’œil

Mais bon, 22k € optionnée

Une R1200R avec les bagages d'occasion, ça fait largement le job.
En tout cas ça pourrait correspondre à mon cahier des charges et mon style de conduite.
Les premières avec le moteur à refroidissement liquide doivent commencer à se toucher à des tarifs acceptables, le duo avec semble bon (en tout cas ça ferait déjà une belle amélioreration par rapport à ma Fhuissant acuelle)

Je me pose la même question.
La personne avec qui je me baladais , n’est plus donc je ne sors plus .
Et avec le bébé, c’est plus la même limonade.

AAF

On peut parler moto maintenant ?

On peut parler moto maintenant ?

J'aimerais bien en parler avec ma fille d'ailleurs
 
Je rêve secrètement qu'elle veuille faire de la moto et qu'on pourra se balader en famille
Mais bon, il va falloir attendre encore au moins 15 ans pour qu'elle puisse rouler sur quelque chose de correct
Et intérieurement, je sais que je flipperais ma race de la savoir à moto