Slt
 
Suis toujours à la recherche de ma prochaine moto pour le cas ou on me volerais encore le tuono, ou bien en cas d'auto destruction de celle-ci    
 
Le FZS 600 que j'avais acheté quand on m'a volé le tuono était somme toute bien, j'ai bien aimé la souplesse et l'élasticité de ce moteur, sa plastique et sa conso , mais son manque de couple était ce qui lui manquait.
 
Je regarde du côté de la yamaha MT09 Tracer, elle à l'air de faire tout et tout bien, sans être exceptionnelle et sans se démarquer.
 
Je regarde aussi du côté de Ducati, la multistrada 950 S (la 1260 étant délirante et trop chère).
Je kiffe ce modèle, mais pas son prix et pas envie d'y mettre 10 smics dedans  
 
Bref, ya quoi d'autre avec une tête de fourche qui protège un minimum pour rouler par tous temps, sans être un trail ou une sportive?

Dans un relatif désordre
Un temple: t'en a un vu un, tu les as tous vus. Sauf Nikko tosho-gu... sauf Kinkaku-ji...sauf...
Les sushis, ça nourrit pas son homme.
Les ramens, ça poutre.
Rien sous les 12 ans  
Trop de béton  //point Elessar777
Ils sont simplement trop bien éduqués. Un plédoyé pour la bombe atomique : ça rend humble.
Tout un pays à 1/3 de fond de Bubulle... ça fait bizarre pour un latin moyen.
Aucun sens de l'architecture.
Ça manque de saucisse.  
Ils ont des petits bars à burger/bière....
 

Slt
 
Suis toujours à la recherche de ma prochaine moto pour le cas ou on me volerais encore le tuono, ou bien en cas d'auto destruction de celle-ci    
 
Le FZS 600 que j'avais acheté quand on m'a volé le tuono était somme toute bien, j'ai bien aimé la souplesse et l'élasticité de ce moteur, sa plastique et sa conso , mais son manque de couple était ce qui lui manquait.
 
Je regarde du côté de la yamaha MT09 Tracer, elle à l'air de faire tout et tout bien, sans être exceptionnelle et sans se démarquer.
 
Je regarde aussi du côté de Ducati, la multistrada 950 S (la 1260 étant délirante et trop chère).
Je kiffe ce modèle, mais pas son prix et pas envie d'y mettre 10 smics dedans  
 
Bref, ya quoi d'autre avec une tête de fourche qui protège un minimum pour rouler par tous temps, sans être un trail ou une sportive?

Slt
 
Suis toujours à la recherche de ma prochaine moto pour le cas ou on me volerais encore le tuono, ou bien en cas d'auto destruction de celle-ci    
 
Le FZS 600 que j'avais acheté quand on m'a volé le tuono était somme toute bien, j'ai bien aimé la souplesse et l'élasticité de ce moteur, sa plastique et sa conso , mais son manque de couple était ce qui lui manquait.
 
Je regarde du côté de la yamaha MT09 Tracer, elle à l'air de faire tout et tout bien, sans être exceptionnelle et sans se démarquer.
 
Je regarde aussi du côté de Ducati, la multistrada 950 S (la 1260 étant délirante et trop chère).
Je kiffe ce modèle, mais pas son prix et pas envie d'y mettre 10 smics dedans  
 
Bref, ya quoi d'autre avec une tête de fourche qui protège un minimum pour rouler par tous temps, sans être un trail ou une sportive?

une falco

une falco

plus vendue    

Attention à la limite de charge de la Tracer si tu veux pouvoir partir à deux avec des bagages !
Moi c'est ce qui a tout cassé, sinon je n'étais pas loin de m'en commander une pour remplacer la GS.
 
Au fait, la Multistrada est un trail

je viens de voir sur le tuono, charge max de 180 kg...je l'ai déjà dépassé avec des potes FAT, bon, la moto avançait plus trop, mais ca le faisait quand même    
 
putain, faut vraiment pas être trop gros pour faire de la moto en duo sur ces merdes!

et c'est combien la limite de charge?

par ce qu'un gars fin comme moi plus une SDS, ca dépasse pas les 150 kg + 15 kg de bagages, c'est pas un poids de ouf non plus

le multistrada est un comcept particulier, mi trail-mi roadster sportif  
enfin elle fait pas du cheval à bascule comme un trail

ha, tu veux une moo neuve ?

nan, mais c'est tellement n'imp ce histoires de charges max

Moi je trouve surtout débile qu'ils n'aient pas renforcé la boucle arrière (c'est ce qui doit être limitant).
C'est quand même ridicule de vendre une version GT en disant qu'il faut prendre soit les valises soit le top case si on a un passager...

Slt

Suis toujours à la recherche de ma prochaine moto pour le cas ou on me volerais encore le tuono, ou bien en cas d'auto destruction de celle-ci

Le FZS 600 que j'avais acheté quand on m'a volé le tuono était somme toute bien, j'ai bien aimé la souplesse et l'élasticité de ce moteur, sa plastique et sa conso , mais son manque de couple était ce qui lui manquait.

Je regarde du côté de la yamaha MT09 Tracer, elle à l'air de faire tout et tout bien, sans être exceptionnelle et sans se démarquer.

Je regarde aussi du côté de Ducati, la multistrada 950 S (la 1260 étant délirante et trop chère).
Je kiffe ce modèle, mais pas son prix et pas envie d'y mettre 10 smics dedans

Bref, ya quoi d'autre avec une tête de fourche qui protège un minimum pour rouler par tous temps, sans être un trail ou une sportive?

Slt

Suis toujours à la recherche de ma prochaine moto pour le cas ou on me volerais encore le tuono, ou bien en cas d'auto destruction de celle-ci

Le FZS 600 que j'avais acheté quand on m'a volé le tuono était somme toute bien, j'ai bien aimé la souplesse et l'élasticité de ce moteur, sa plastique et sa conso , mais son manque de couple était ce qui lui manquait.

Je regarde du côté de la yamaha MT09 Tracer, elle à l'air de faire tout et tout bien, sans être exceptionnelle et sans se démarquer.

Je regarde aussi du côté de Ducati, la multistrada 950 S (la 1260 étant délirante et trop chère).
Je kiffe ce modèle, mais pas son prix et pas envie d'y mettre 10 smics dedans

Bref, ya quoi d'autre avec une tête de fourche qui protège un minimum pour rouler par tous temps, sans être un trail ou une sportive?

Une RS 955i, de rien !

C'est moche.

La MT-09 Tracer a un super moteur et c'est tout. La finition est cheap, de même que les suspensions. La protection est moyenne (mieux qu'une simple bulle mais moins bien que sur un trail routier ou une routière).
 
En réfléchissant bien, il n'y a aucune moto qui fait tout parfaitement. Il y a toujours un truc qui cloche et avec lequel il faut faire : la TDM a un moteur anémique ; la Tiger a le centre de gravité trop haut ; la FZS 600 manque de couple ; la Tracer est un jouet en plastique monté sur des suspensions roumaines ; la R1200 GS est un char d'assaut trop gros et peu fiable ; la SMT990 est un pousse au crime peu enclin à une conduite cool du quotidien (pour te parler de mes derniers essais et expériences avant que je ne rende mon tablier et ne m'achète une indigne Scénic Bose).

Si, un R1

Tracer 900 mais pas un trail ?

Regarde les tiger 1050, ca se tope à budget modeste 4000-5000€ !
Tiger 1050 v2 2013+ : 7500€

ca a un charme suranné

La MT-09 Tracer a un super moteur et c'est tout. La finition est cheap, de même que les suspensions. La protection est moyenne (mieux qu'une simple bulle mais moins bien que sur un trail routier ou une routière).
 
En réfléchissant bien, il n'y a aucune moto qui fait tout parfaitement. Il y a toujours un truc qui cloche et avec lequel il faut faire : la TDM a un moteur anémique ; la Tiger a le centre de gravité trop haut ; la FZS 600 manque de couple ; la Tracer est un jouet en plastique monté sur des suspensions roumaines ; la R1200 GS est un char d'assaut trop gros et peu fiable ; la SMT990 est un pousse au crime peu enclin à une conduite cool du quotidien (pour te parler de mes derniers essais et expériences avant que je ne rende mon tablier et ne m'achète une indigne Scénic Bose).

Slt

Suis toujours à la recherche de ma prochaine moto pour le cas ou on me volerais encore le tuono, ou bien en cas d'auto destruction de celle-ci

Le FZS 600 que j'avais acheté quand on m'a volé le tuono était somme toute bien, j'ai bien aimé la souplesse et l'élasticité de ce moteur, sa plastique et sa conso , mais son manque de couple était ce qui lui manquait.

Je regarde du côté de la yamaha MT09 Tracer, elle à l'air de faire tout et tout bien, sans être exceptionnelle et sans se démarquer.

Je regarde aussi du côté de Ducati, la multistrada 950 S (la 1260 étant délirante et trop chère).
Je kiffe ce modèle, mais pas son prix et pas envie d'y mettre 10 smics dedans

Bref, ya quoi d'autre avec une tête de fourche qui protège un minimum pour rouler par tous temps, sans être un trail ou une sportive?

Meuh nan, c'est très bien le tracer 900. Faut juste faire régler les suspattes et penser à mettre des PR4 au moment de changer les pneus.
La concess' yam' m'a durci les suspattes à l'oeil.

Si t'écoutes michounette, t'achèterais rien

S1000XR

De rien.

je viens de voir sur le tuono, charge max de 180 kg...je l'ai déjà dépassé avec des potes FAT, bon, la moto avançait plus trop, mais ca le faisait quand même    
 
putain, faut vraiment pas être trop gros pour faire de la moto en duo sur ces merdes!
 
edit : 180 kg aussi sur la tracer...même avec 20 kg de plus, c'est pas ce qui va détruire la moto!

Course à la puissance = inutile.
Prix excessif.
 
Mais sinon c'est vrai que y a rien à lui reprocher à cette meule

Vstrom 1000

Meilleure partie cycle que la tracer, tu peux la charger comme une mule et moteur sympa

Sauf la fiabilité moteur ouais

Ouais les nouveaux stromille en donnent vraiment pas mal pour le prix.

Course à la puissance = inutile.
Prix excessif.
 
Mais sinon c'est vrai que y a rien à lui reprocher à cette meule

Paraît que ça a été réglé contrairement aux premières S1000RR.

Course à la puissance = inutile.
Prix excessif.
 
Mais sinon c'est vrai que y a rien à lui reprocher à cette meule

Ouais mais c'est moche. En fait, c'est même pire que moche, c'est fade. Les enfants ne se retournent pas à son passage, ils ne la voient même pas. C'est comme du mobilier urbain sur roues, une moto designée par JC Decaux. La tristitude.

Ah ? A partir de quelle année ?

Paraît que ça a été réglé contrairement aux premières S1000RR.

On peut discuter de la puissance, j'en convient. Mais aujourd'hui j'aurai beaucoup de mal à revenir à 100chx, même si dans l'absolu c'est déjà largement assez !
Par contre le tarif est très bon à mon sens au vu ses performances. D'ailleurs le rapport prix / prestation est bien meilleur que chez Ducati...