Reprise du message précédent :
Quelle bande de fiottes ces pilotes de motogp

Je ne vais pas les critiquer alors qu'on a finalement laissé tomber l'idée de balade sur le weekend de la Toussaint  

'ondour'

Bondou'

La magie d'internet: des groupes de musique avec des membres qui ne se sont jamais vus https://steemit.com/music/@gmenka/n [...] nic-factor
 
Le pire, c'est franchement pas mal, sans être d'aucune originalité (quand on aime le rock progressif/jazz fusion)

J’ai un pote qui fait des jams à distance comme ça
Bon il les connait les gens avec qui il joue mais ils enregistrent chacun à distance
Why not sessions sur youtube, et les jams c’est why not jam

Play for change dans la même veine

 

 
et la mondeo ST 220 ? tes pretentions ont sacrement baissées

Pas envie d'engraisser Total et autres, tout ça pour se traîner à 80.

Tiens en parlant de limacer à 80, ma prépus 7 places tourne à 4.2 L au 100 à cette vitesse malgré ses 1T600 à vide.

je fait un 4.8/100 sur 1000km en DCI 130 pour l'aller/retour des vacances sans un pet de d'électrique

edith : et 5.8/100 en mode trajet quotidien a la bourre

c'est pas si économe que ca ton prépuce

+1, j'ai fait moins de 4.8L aux 100 en trajet autoroute
Ca n'est vraiment économique qu'en trajet ville où l'on freine pas mal, après sinon l'hybride a l'efficacité de son moteur thermique... comme les autres.

L'autoroute, c'est là où ça consomme le plus. Au delà de 110-120, ça tire vraiment sur le moteur et pouf la conso
 
En dehors par contre, c'est franchement efficace
Un poil plus qu'un diesel sur nationale.
Et vraiment rien en ville, surtout si on peut utiliser beaucoup l'électrique.

T'as échangé ton Elise ?

Ah non, l'Elise c'est le décompresseur pour supporter l'hybride le reste du temps

7,7l/100 de moyenne
le 95 à 1,6 en ce moment

vivement la v60 t8

17-20l/100km ce WE ici

 
Oui mais pour 1t6 c'est pas si mal
 
Il faudrait qu'ils fassent un modèle d'1t

Toutes ces considérations de prolétaires ....
 
 

Sauf que j'étais pas à vide : retour de chez les beaux parents avec "armes et bagages" et les incontournables légumes du jardin.  
A vue d'nez, avec le doigt mouillé, l'ensemble était à 2T.
 
yorfdog, faire un truc à 7 (vraies) places dans la catégorie break/SUV avec les normes d’aujourd’hui ... c'est pas facile :  

• Prépus plus du TNZ : 1500 kg ( https://www.lacentrale.fr/fiche-tec [...] -2012.html )
• Grand Scenic : 1644 kg ( https://www.lacentrale.fr/fiche-tec [...] -2018.html )
• Peugeot 5008 : 1465 kg ( https://www.lacentrale.fr/fiche-tec [...] -2018.html )  

et tu penses que j'étais à vide peut être ?

Comme évoqué plus haut c'est vraiment en ville que c'est tout bénéf

Xc90 t8 : 2,25 t
 

Ouais mais c'est un SUV. Capable de franchir des obstacles (pas trop hauts) dans la boue (propre et pas trop glissante).

On trouve le E10 à 1,45 € le litre par chez moi

y'a pas de e10 en suède

Joli concours de celui qui a la plus petite !

Comment ? Le pays soi-disant champion de l'écologie ne propose pas ce carburant qui est la solution au dérèglement climatique ? Je suis outré.

y'a de l'e85 à toutes les pompes par contre

Il est à combien la bas ?

Le prend pas pour toi ... mais on est sur moards quand même

0,9 environ près du boulot

Je regarde les xc90 t6 moi, ça devient n'importe quoi

un F150, ça a plus de chien, je trouve !

 
 
rouler a 80 je ne sais pas faire.
se traîner en déplaçoir hybride à transmission CVT non plus
jouer les records de conso et se branler avec
 
et le fun bordel ?..... putain vous vieillissez vraiment mal

Achète frer

j'ai acheté une mini pour avoir l'impression d'être un criminel sur route ouverte en roulant à 80, pour le moment, ça marche

C'est surtout que le monde autour de toi évolue et que tu fais parti des réfractaires

Quand je me tape 700 bornes d'autoroute non-stop, c'est plus le confort, le silence et la clim qui m'importent que le fun (qui ne sera de toute façon pas là)