Reprise du message précédent :

 
Non, le Fz1  Fazer par rapport au Fazer 1000 (je pensais que tu parlais de ça)

Je comprends tout à fait : c'est pour cette raison (plus de grands trajets et donc plus d'utilité d'avoir une moto adaptée à ça) que j'envisage de revendre ma Tiger pour acheter une 990 SMT

je vends toujours la mienne btw

http://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] ce=android

Bon anniv' Remchar
C'est pour ton anniv' le Xiaomi Mi Robot ?

Le genre de choses auxquelles je n'ai pas du tout envie de jouer avec Amazon... je tiens à mon compte et je veux pouvoir compter sur eux quand j'ai un souci

http://www.moto-station.com/articl [...] llars.html  

 
 
https://www.wish.com/m/search/Triumph

 
Un collègue m'en as parler il y a quelques semaine
Royal Enfield pourras leurs donner des cours de fiabilité
 

Finir le tome 1 de la compagnie noire

N'étant pas un grand lecteur mais plutôt son contraire, j'ai eu beaucoup de mal à rentrer dedans. Le rythme élevé, le nombre de personnages, le manque de but réel, ça m'a un peu déstabilisé. J'ai mis 2 mois à lire 60% du livre.
Puis j'ai commencé à comprendre un peu plus ce qui se passait, à retenir les personnages et leurs particularités, à entrevoir un but... Et là il ne m'a fallu qu'une semaine pour le reste
Je vais certainement enchaîné le tome 2.
Elessar

Dans les trucs que je lis actuellement (merci la Billy remplie de bouquins de Fantasy de Madame), je suis sur la trilogie du "Dernier Souffle". En gros le pitch, c'est qu'un gars, général d'un royaume se fait refiler un don pas commun : si quelqu'un le tue, l'âme du gars prend la place de son assassin, dans le corps de l'assassin . Très pratique, quand le nouveau roi, une belle petite sale race a décidé de s'en prendre à ta famille de rouquin et de l'effacer de l'histoire par tous les moyens possibles (car oui, le corps de départ du personnage qui subit ce "don" l'est à la base). Évidemment on passera sur les situations classiques : deux royaumes qui se font la guerre, menacés par un troisième, des complots etc.
Mais comme c'est un bouquin où l'histoire escalade très rapidement, ben on a vite envie de savoir dans quel corps il atterrira.

Tu vas voir, la suite va passer trop vite

 
Montage des PR4 sur le Tracer samedi (231€ chez Dafy) ... en cours de rôdage.  
(sur les 20 premiers kilomètres, la différence de sensation sec/humide par rapport aux D222 d'origine est nette)

<ma vie>
Je commande en ligne un nouveau lave-linge. Profondeur annoncée : 60 cm
Dans la vraie vie : 73 cm
Forcément, ça dépend, ça dépasse.
 
Les joies du service consommateur le lundi matin...   </ma vie>

Pratique

Tu arrêtes la moto et te consacres à l'achat d'un lave-linge ? Mec, tu es prêt pour la reproduction.

 
Tu crois que la suspension du tambour se règle, dans un sèche linge ?

Contrat reçu
 
Le RH, un pote, m'appelle juste avant de l'envoyer pour me dire que je n'ai pas demandé assez
 
Et hop, +2K€ brut et il me reprend mon ancienneté, paf +11% et 5 jours de congés en plus

C'est une bonne journée !

pratique d'avoir des entrées chez les RH

gg
 
à toi la nouvelle moto

oui et non    
Un de mes potes avait une carrière toute tracée dans un grand groupe de BTP...
Un séminaire plus tard, il se retrouve maquée avec une nana aux RH, fille d'un grand ponte du groupe...
Deux ans plus tard, l'histoire s'arrête
Blacklisté du groupe du jour au lendemain </pasmaviemaispresque>

No zob in job  

Tranquille

+1

 
Grave
 

 
Ça facilite les échanges
 

 
Eventuellement
 

 
Ma femme, c'est l'ancienne assistante RH de cette boite
 

 
J'espère que je ne vais devoir trop bosser en échange

C'est mensuel ?

Tu peux me rappeler le millésime, le kilométrage, le prix, les options éventuelles, la présence ou non de l'ABS ?

 
Faut pas déconner

Et c'est pas pour le montant exorbitant, c'est surtout que ce n'est pas tous les jours que ça va dans ce sens

140 ch, courbe à l'appui pour sur

Gg

2012 (dans les dernières produites), 19k km, toujours entretenue chez KTM (carnet d'entretien informatisé chez KTM), ABS, bulle touring KTM (j'ai l'origine), top case 52 L Givi Treker noir (2 casques), valises SW Motech (2x35L), paire d'Akra, roulettes protection fourche + bo, révision des 15k km faite à 14k début juillet avant de partir en roadtrip

pas trop fixé le prix encore, vu le marché et les options, je dirai entre 8 et 9k €

 
Pas mieux.

 
Je reste impressionné par la quantité produite par mois chez royal enfield.

Cassé je crois    

Moto bien équipée
Par contre ton prix me semble trop haut par rapport aux annonces que j'ai étudiées. Ta moto est certes bien équipée mais un paquet de SMT ont carrément moins de km et tournent dans les 7500-8000 €. Et vu que cette moto n'a pas l'air facile à vendre (les annonces restent des mois en ligne) la marge de négociation est importante.

Mais on peut peut-être faire affaire, y a moyen de faire un essai ? (j'ignore dans quel coin tu habites)

Topic JMDays 2018 open !  
 
Votez pour vos dates dispo svp
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t50927992
 
 

Je suis loin (Toulouse), mais sinon oui tu essayes quand tu veux.

Concernant le prix y'en a une à 7900 sur LBC équipée de manière à peu près similaire.
Après y'en a des moins chères moins bien équipées
Par contre un paquet de SMT ABS (les sans ABS sont effectivement moins chères, mais non débridables légalement) entre 7500 et 8000 et largement moisn bornées que 19k km, euh, je vois pas trop
Après une moto qui a 7/8 ans et qui a fait 5k km mouais bof quoi

Je ne suis pas fermé sur le prix à ce stade, ça se discute de toute façon, mais je ne suis pas spécialement pressé