Reprise du message précédent :

La découpe est a faire soir même je crois donc.. suffit d'un changement a un moment et tu te retrouves avec un trou pas standard

Bonsoir all
 
Pour les court sur pattes et les petites bras :  
http://www.triumphmotorcycles.fr/b [...] eet-triple
http://www.moto-station.com/articl [...] voici.html
Un peu déçus des perf pas tres en hausse, mais à voir ce que ça donne sur la route =)

Je suis surtout déçu par le manque d'originalité du design par rapport à la 675

Quand ça se vends bien fait pas trop toucher pour ne pas perdre la clientèle.

Un peu comme les Golf qui ressemblent à chaque fois aux anciennes.

L'ecran est magnifique par contre  

Comme d'hab les images illustrent la bonne arsouille pied en canard, niquel pour se projeter sur les 3 virages avant d'aller boire une mousse à Lyons la Foret et taper un rupteur avant de partir

a voir
 
legere, bien suspendue, la RS peut etre sympa
 
je garde mon 1050 et ses valises de couple

C'est beau les 166kg.  Ça doit bien aller sur les petites routes viroleuses.

ouai, c'est clair

12k€ pour un roadster midsize ca commence à piquer par contre

123ch pour la version RS quand même

Bof

Dans un 800cc c'est plus tellement surprenant ajd

Même si ça devient la norme, ça me parait toujours énorme pour un 3 cylindres

Tu sais que le dayto 675 faisait déjà 128 ch ?

 
Grave, c'est 5cv de moins que le speed 1050    
30% de couple en moins certes

Je préfère une mt09 avec suspatt (je la trouve pas terrible la nouvelle street)

+1 mais y'a du ohlins des corsa sp un mode piste et un shifter ça change tout  

Autant dire une bonne street r fait très bien le taff, lui coller un shifter parsque c'est génial, et une carto rs 123cv et zou   pour 10500~ avec shifter négocier à l'achat c'est déjà mieux

j'irai l'essayer par curiosité mais bon voila quoi
 
pour ma part, j'attends surtout le retour d'une hypersportive 3 cylindres, et la declinaison de son moteur dans un speed remis au gout du jour chassis/moteur

ca j'ai l'impression que c'est pas pour demain

 
La nouvelle vaut quoi en suspattes ?
Sinon je sais pas pourquoi y'aurait toujours pas une version R/SP avec un peu de matos à +1k€

 
j'ai la même impression que toi.

Mon chauffage semble mieux chauffer suite à ma mésaventure

Et hier soir, 77,7kg sur la balance, j'ai pensé à Elessar

 
Il me semble qu'elle a reçu les "améliorations" de la tracer.
 
 
Mais dans le pire des cas tu changes les ressorts de fourche et l'amorto pour 600€ et t'as tout le reste au top.
 
 
Bon sauf la garde au sol, kazier frotte à gauche dans les ronds points mais ça on y peut rien

 
Commercialement je trouve ca pourri
Tu vends une saucisse et tu dis "si c'est trop nul y'a des kits aftermarket"
Autant dire "pour les plus exigeants, y'a la R"

Faut pas exagérer sur la saucisse non plus.
 
Mais regarde le prix qu'elle coûte, elle a juste des suspatt de sa gamme de prix

 
tu fais du gras mon petit

 
c'est quand meme pas tres tres beau ni tres gracieux, une MT09
 

 
C'est le roadster midsize (900) que tu viens mettre en face des street, hornet&co
C'est pas un SV ou tu peux pardonner

 
La hornet existe plus, la street en version de base doit maintenant coûter 2k€ de plus.
Reste la GSR

 
oui et j'adore cette bécane    un vrai jouet  
 
j'ai un pote qui en a une, comme il te la magne !! c'est un pilote aussi..... c'est beau à voir ! ce 3 cylindre est impressionnant ! j'adore le bruit      
 
une petite vidéo ou on voit ..... le ciel mais on se doute qu'il n'amuse pas la galerie ce qui était le cas    
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=OKjs-8JO8js

 
Trezinteressan  

 superbe cette moto, dommage que c'est inassurable pour moi, je l'aurais bien pris aprés ma street R 2012, du coup j'assure un 1290 Sd pour le prix d'une moto ecole    les assurance....  

 
merci, mais c'est comme toutes les vidéos que je mets ! c'est toujours d'une utilité absolue    

Ah bah j'ai défait plutôt en fait
Depuis que j'étais en RP, je ne suis quasi jamais repassé sous les 80kg

Mais tu mesures combien déjà ? T'es pas un peu plus grand que moi ?

 
Je dirais 1,83 m

 
Moi je dit moins
 

on s'en branle, prenez soin de votre IMC, et vous arriverez comme moi a bientot 43 piges avec le meme poids qu'a 19, pas un pet' de gras, que du muscle
 

et chauve

et lent